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Ste41
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Aerodinamica e meccanica del volo
11 maggio 19, 20:41
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60
Eliche controrotanti: la colpa è dell'effetto P
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Scritto da
Ste41
E infatti hai scritto castronerie. Dall' inizio...
E infatti hai scritto castronerie. Dall' inizio della discussione
Si chiudiamola.
Se avrai l'umiltà di mettere in dubbio quello che hai scritto, vai a leggere cosa è il volo rettilio uniforme, i...
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Aerodinamica e meccanica del volo
11 maggio 19, 20:32
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Eliche controrotanti: la colpa è dell'effetto P
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Ste41
Si parla di volo in salita. Quello non è un volo...
Si parla di volo in salita. Quello non è un volo in salita, infatti si usano tecniche per ridurre il rateo di discesa.
Adesso mi sa che mi stai davvero perculando.
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Aerodinamica e meccanica del volo
11 maggio 19, 20:28
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Eliche controrotanti: la colpa è dell'effetto P
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Ste41
:blink: Non ci credo. Davvero credi che un...
:blink:
Non ci credo.
Davvero credi che un aliante voli in salita?
Un aliante vola sempre e solo in discesa*, la salita in termica è dovuta all'aria che sale più velocemente di quanto un aliante...
Forum:
Aerodinamica e meccanica del volo
11 maggio 19, 20:13
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Eliche controrotanti: la colpa è dell'effetto P
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Ste41
Falso la discussione non dice questo, anzi ...
Falso la discussione non dice questo, anzi
Forse è stato dato per scontato che con la perdita di un motore l'assetto cambi moltissimo, e questo contribuisce all'aumento dell' effetto P
Questo...
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Aerodinamica e meccanica del volo
11 maggio 19, 20:09
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Eliche controrotanti: la colpa è dell'effetto P
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Ste41
La salita è parzialmente dovuta al motore? Quindi...
La salita è parzialmente dovuta al motore? Quindi è possibile salire senza motore, senza perdere velocità? Interessante, volo in aliante oltre che (aimè) a motore, se mi spieghi cosa aiuta la salita,...
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Aerodinamica e meccanica del volo
11 maggio 19, 20:05
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Eliche controrotanti: la colpa è dell'effetto P
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Ste41
No, il ratio di salita non è la traiettoria. ...
No, il ratio di salita non è la traiettoria.
Sono due cose diverse, ben distinte.
Dietro ai termini che uso ci sono dei concetti, la tua confusione lascia pensare che non conosci questi...
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Aerodinamica e meccanica del volo
11 maggio 19, 19:37
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Eliche controrotanti: la colpa è dell'effetto P
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Ste41
Ancora fai confusione. Consiglio, lascia...
Ancora fai confusione.
Consiglio, lascia perdere la salita, e studia il volo rettilinio uniforme.
Come cambia l'assetto, cosa è la traiettoria, cosa è l'incidenza....
Quando hai capito questi,...
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Aerodinamica e meccanica del volo
11 maggio 19, 19:22
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Eliche controrotanti: la colpa è dell'effetto P
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Ste41
Ripeto, assetto, incidenza, traiettoria. Stai...
Ripeto, assetto, incidenza, traiettoria. Stai mescolando tutto.
"Muso alto" non è necessariamente salita.
Si può avere un volo rettilinio uniforme a "muso molto alto", e una salita con "muso molto...
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Aerodinamica e meccanica del volo
11 maggio 19, 19:18
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Eliche controrotanti: la colpa è dell'effetto P
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Ste41
Tu confondi traiettoria con assetto Cerca di...
Tu confondi traiettoria con assetto
Cerca di capire queste differenze.
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Aerodinamica e meccanica del volo
11 maggio 19, 19:17
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Eliche controrotanti: la colpa è dell'effetto P
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Ste41
Io non posso che arrendermi, se neanche leggi...
Io non posso che arrendermi, se neanche leggi quello che posti tu
Hai ragione.
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Aerodinamica e meccanica del volo
11 maggio 19, 16:15
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Eliche controrotanti: la colpa è dell'effetto P
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Ste41
Divertente come il primo risultato sia questo ...
Divertente come il primo risultato sia questo
https://quizvds.it/it-it/quiz/ppl/principi-del-volo/138/salita_portanza
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Aerodinamica e meccanica del volo
11 maggio 19, 16:14
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Eliche controrotanti: la colpa è dell'effetto P
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Ste41
Constatato che non hai la più pallida idea di...
Constatato che non hai la più pallida idea di cosa stai scrivendo, aiutado gli altri utenti a lasciar perdere le tue strampalate teorie.
...
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Aerodinamica e meccanica del volo
11 maggio 19, 15:32
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Eliche controrotanti: la colpa è dell'effetto P
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Ste41
E invece non è sull'asse, ma sfalsato. ...
E invece non è sull'asse, ma sfalsato.
(posizione alettoni errata non farci caso)
https://pbs.twimg.com/media/DpJ-2OwVsAE2cOq.jpg
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Aerodinamica e meccanica del volo
11 maggio 19, 14:43
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Eliche controrotanti: la colpa è dell'effetto P
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Ste41
Il piano dell'elica è perpendicolare al flusso...
Il piano dell'elica è perpendicolare al flusso solo in una condizioe fortunata.
In tutte le altre condizioni di volo, il flusso non investe il piano dell'elica perpendocolarmente. Se ti è più...
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Aerodinamica e meccanica del volo
11 maggio 19, 14:17
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Eliche controrotanti: la colpa è dell'effetto P
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Ste41
Vedi? Io l'avrei anche scritto, ma mi è stato...
Vedi?
Io l'avrei anche scritto, ma mi è stato spiegato che è sbagliato.
Non è che è andato a cercare di capire cosa ho scritto, ha cercato di spiegare che è sbagliato.
Se va bene così, chi sono io...
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Aerodinamica e meccanica del volo
09 maggio 19, 10:26
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Eliche controrotanti: la colpa è dell'effetto P
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Ste41
Divertente. Salutami il libro di fisica di tuo...
Divertente.
Salutami il libro di fisica di tuo figlio
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Aerodinamica e meccanica del volo
09 maggio 19, 10:07
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Eliche controrotanti: la colpa è dell'effetto P
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Ste41
No no, quella sulla portanza che aumenta in...
No no, quella sulla portanza che aumenta in salita.
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Aerodinamica e meccanica del volo
09 maggio 19, 09:52
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Eliche controrotanti: la colpa è dell'effetto P
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Scritto da
Ste41
E' molto interessante la tua teoria
E' molto interessante la tua teoria
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Aerodinamica e meccanica del volo
08 maggio 19, 20:13
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60
Eliche controrotanti: la colpa è dell'effetto P
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Ste41
Ma la portanza in salita non è meno della...
Ma la portanza in salita non è meno della portanza in volo rettilieo uniforme? :mumble:
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