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Forum: Aeromodellismo Volo a Scoppio

04 agosto 11, 07:00

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In rilievo: ELICHE: Tutto quello che c'è da sapere.

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Scritto da max_c26acro

Quoto quasi su tutto in quanto non ho esperienza...

Quoto quasi su tutto in quanto non ho esperienza di motori da velocità 10 cc, ma sono daccordo sulla matematica; ora però toglimi una curiosità: lo stallo non è un distacco dello strato limite?

Forum: Aeromodellismo Volo a Scoppio

02 agosto 11, 17:39

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Scritto da max_c26acro

Ciao, si anche io uso sicutool. La riduzione...

Ciao, si anche io uso sicutool.
La riduzione per le coppie di serraggio su alluminio e legno, provengono dalla sperimentazione della Experimental Aircraft Association (EAA) Americana e sono valide...

Forum: Aeromodellismo Volo a Scoppio

02 agosto 11, 17:16

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Scritto da max_c26acro

Ciao ecco le coppie di serraggio per le viti "MA"...

Ciao ecco le coppie di serraggio per le viti "MA" e le viti con esagono incassato (brugola e torx) alle quali ci si può tranquillamente attenere.
Queste coppie sono valide per l'acciaio e vanno...

Forum: Aeromodellismo Volo a Scoppio

02 agosto 11, 17:09

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Scritto da max_c26acro

Si, più o meno è così. Aerodinamicamente, la...

Si, più o meno è così.

Aerodinamicamente, la bolla di transizione è un vero e proprio distacco della vena fluida dal profilo: il flusso da laminare si stacca repentinamente e poi si riattacca al...

Forum: Aeromodellismo Volo a Scoppio

01 agosto 11, 17:26

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Scritto da max_c26acro

Da quel poco che ne so, sono le bolle di...

Da quel poco che ne so, sono le bolle di transizione dal flusso laminare al flusso turbolento che lambisce il profilo delle estremità delle pale.
In un profilo alare che è investito da flussi...

Forum: Aeromodellismo Volo a Scoppio

14 agosto 10, 15:08

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Scritto da max_c26acro

no, il problema è della zona di elica che...

no, il problema è della zona di elica che possiede una velocità periferica transonica, essendo le velocità periferiche dipendenti dai giri per il raggio è evidente che le estremità raggiungeranno...

Forum: Aeromodellismo Volo a Scoppio

11 aprile 10, 17:54

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Scritto da max_c26acro

...di nulla:cheers: Se ti piace...

...di nulla:cheers:

Se ti piace approfondire, ti consiglio questo libro:wink:

Avioforniture - Dall'elica bipala di legno alla dodecapala composita a freccia...

Forum: Aeromodellismo Volo a Scoppio

11 aprile 10, 17:12

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Scritto da max_c26acro

la rumorosità normale delle eliche dipende da...

la rumorosità normale delle eliche dipende da molti fattori, ma quando le estremità raggiungono velocità transoniche è possibile sentire le pale "martellare l'aria".
Il fenomeno è dovuto al profilo...

Forum: Aeromodellismo Volo a Scoppio

11 aprile 10, 15:58

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Scritto da max_c26acro

Infatti non sbagli e (imho) è proprio così,...

Infatti non sbagli e (imho) è proprio così, bisognerebbe conoscere quali prestazioni il modello deve avere, calcolare l'elica adatta e acquistare il motore che accoppiato ci faccia avere quello che...

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11 aprile 10, 15:48

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Scritto da max_c26acro

...questo non lo ricordo più, sono passati tanti...

...questo non lo ricordo più, sono passati tanti anni ma è perfettamente plausibile che fosse così, dato che un motore quadro o addirittura superquadro gira di più di un motore lungo e soprattutto...

Forum: Aeromodellismo Volo a Scoppio

11 aprile 10, 14:36

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Scritto da max_c26acro

Imho non è tanto la potenza massima, ma come il...

Imho non è tanto la potenza massima, ma come il motore esprime la sua potenza massima; mi spiego: in aviazione si dice che un'elica a passo fisso è ben accoppiata al motore quando riesce a dare il...

Forum: Aeromodellismo Volo a Scoppio

11 aprile 10, 10:39

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Scritto da max_c26acro

Premettendo che l'elica più efficiente in...

Premettendo che l'elica più efficiente in assoluto (modellisticamente parlando) è la monopala, sicuramente una bipala è più efficente di una tripala data la minore interferenza aerodinamica tra le...

Forum: Aeromodellismo Volo a Scoppio

11 aprile 10, 09:48

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Scritto da max_c26acro

...Forse mi sono spiegato male:uhm:... La mia...

...Forse mi sono spiegato male:uhm:...
La mia affermazione è stata fatta col modello in volo col motore che gira al massimo: se i 20300 giri calcolati a 185 km/h sono i massimi continuativi...

Forum: Aeromodellismo Volo a Scoppio

09 aprile 10, 18:22

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Scritto da max_c26acro

Cioè circa 2300 giri di differenza. Però i 20300...

Cioè circa 2300 giri di differenza. Però i 20300 giri debbono essere quelli massimi che il motore deve fare: se i giri massimi fossero 18000, il motore starebbe girando fuorigiri.

OT:
Le...

Forum: Aeromodellismo Volo a Scoppio

09 aprile 10, 12:19

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Scritto da max_c26acro

I conti che hai fatto sono giustissimi (per...

I conti che hai fatto sono giustissimi (per un'elica a passo fisso), ma bisogna considerare che a punto fisso col motore a pieni giri (sul banchetto o sul modello fermo) la differenza tra passo...

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