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Personal Jesus
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Aerodinamica e meccanica del volo
08 novembre 18, 10:10
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L'aereo e il tappeto
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Personal Jesus
E neanche deve portarsela dietro, l'aria. ...
E neanche deve portarsela dietro, l'aria.
L'aria è il sistemo fisso/osservatore esterno.
La portaerei è il sistema mobile.
L'aereo...l'aereo, "poveretto", è quello che si becca gli effetti...
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Aerodinamica e meccanica del volo
08 novembre 18, 08:26
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L'aereo e il tappeto
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Personal Jesus
Anche della portaerei che lancia gli aerei...
Anche della portaerei che lancia gli aerei andando a marcia indietro?
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Aerodinamica e meccanica del volo
07 novembre 18, 20:29
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L'aereo e il tappeto
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Personal Jesus
Oddio se diciamo proprio proprio che non può...
Oddio se diciamo proprio proprio che non può muoversi allora io penso che sia proprio ancorato a qualcosa di esterno al rullo che si aggancia alla fusoliera o alle ali.
Se fosse così lo capisce...
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Aerodinamica e meccanica del volo
06 novembre 18, 19:41
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L'aereo e il tappeto
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Personal Jesus
Il rullo non può fermarsi perchè in verità è...
Il rullo non può fermarsi perchè in verità è "attivo".
Provo a (ri)spiegarmi meglio.
Se l'aereo deve rimanere fermo rispetto all'osservatore a terra, il rullo deve per forza di cose essere...
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Aerodinamica e meccanica del volo
05 novembre 18, 23:00
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L'aereo e il tappeto
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Personal Jesus
Magari ci si sta incartando perché l'indovinello...
Magari ci si sta incartando perché l'indovinello così come era stato scritto era una situazione da comma 22?
Come era stato scritto diceva soltanto che le ruote avevano (inizialmente?) la stessa...
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Aerodinamica e meccanica del volo
05 novembre 18, 20:40
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L'aereo e il tappeto
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Ma anche il quesito iniziale non è che avesse un...
Ma anche il quesito iniziale non è che avesse un gran capo e neanche una gran coda...
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Aerodinamica e meccanica del volo
05 novembre 18, 20:18
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L'aereo e il tappeto
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Penso che l'indovinello induca in un...
Penso che l'indovinello induca in un trabocchetto.
Ossia dare per scontato che la potenza del motore dell'aereo si debba scaricare tutta sulle ruote.
Ma ciò è a mio avviso sbagliato. L'aereo non è...
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Aerodinamica e meccanica del volo
04 novembre 18, 22:08
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L'aereo e il tappeto
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Non ne son sicuro. Tutto sta nello stimare...
Non ne son sicuro.
Tutto sta nello stimare l'efficienza meccanica della trasmissione di potenza tra ruote e rullo.
Se la ipotizziamo alta (peraltro sarebbe quello da fare altrimenti tutto...
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Aerodinamica e meccanica del volo
04 novembre 18, 20:26
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L'aereo e il tappeto
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Personal Jesus
Ripeto che, se il tappeto ha un qualche "magico"...
Ripeto che, se il tappeto ha un qualche "magico" meccanismo in grado d'adeguare la propria velocità a qualunque accelerazione o decelerazione delle ruote dell'aereo, sono d'accordo con il Capo che...
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Aerodinamica e meccanica del volo
02 novembre 18, 16:05
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L'aereo e il tappeto
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Personal Jesus
Ora che é stata data la risposta penso che tutti...
Ora che é stata data la risposta penso che tutti siano d'accordo con la spiegazione.
Devo però far notare che solo nelle ultime due pagine di discussione é stato messo in chiaro che "qualunque...
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Aerodinamica e meccanica del volo
29 ottobre 18, 20:45
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L'aereo e il tappeto
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Personal Jesus
La questione è ancora più semplice. Mentre sono...
La questione è ancora più semplice.
Mentre sono sul tapis, in palestra, dopo aver pagato 100 € al mese di abbonamento per calare la pancia che non riuscirò mai a far calare, avendolo impostato a...
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Aerodinamica e meccanica del volo
28 ottobre 18, 20:36
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L'aereo e il tappeto
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Personal Jesus
Sì, si muove. Perchè per tenerla ferma basta...
Sì, si muove. Perchè per tenerla ferma basta tenere fermo il verricello e lasciar fare il lavoro alla tensione del cavo e al povero baobab.
Se si va in avvolgimento la macchina si muove.
Il tutto...
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Aerodinamica e meccanica del volo
28 ottobre 18, 19:50
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L'aereo e il tappeto
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Personal Jesus
Ma il quesito non era sapere se un aereo...
Ma il quesito non era sapere se un aereo raggiunta un'ipotetica condizione di velocità delle ruote ma di vento relativo nullo è ancora in grado di decollare?
La condizione di velocità alle ruote...
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Aerodinamica e meccanica del volo
28 ottobre 18, 19:18
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L'aereo e il tappeto
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Personal Jesus
Con un vento di coda, la velocità dell'aereo...
Con un vento di coda, la velocità dell'aereo rispetto alla suolo/pista, deve essere incrementata dello stesso valore assoluto di quella appunto del vento per avere invece un valore "assoluto" di...
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Aerodinamica e meccanica del volo
28 ottobre 18, 17:43
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L'aereo e il tappeto
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Allora ripeto, questo fantomatico tappeto, non è...
Allora ripeto, questo fantomatico tappeto, non è nient'altro che un modo per incasinare la questione vento di coda o vento di prua.
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Aerodinamica e meccanica del volo
28 ottobre 18, 12:23
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L'aereo e il tappeto
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Infatti il mio era solo un esempio particolare...
Infatti il mio era solo un esempio particolare per far capire la situazione in generale.
Faccio un altro esempio particolare.
Invertiamo la questione.
Se un aliante (ma forse anche un aereo...
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Aerodinamica e meccanica del volo
27 ottobre 18, 23:14
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L'aereo e il tappeto
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Secondo me invece è la stessa cosa. Si...
Secondo me invece è la stessa cosa.
Si potrebbe immaginare che il tapis all'inizio sia fermo così come anche l'aereo.
Poi il tapis parte trasportando l'aereo all'indietro con una velocità,...
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Aerodinamica e meccanica del volo
27 ottobre 18, 20:37
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L'aereo e il tappeto
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Ma alla fine il quesito non si potrebbe...
Ma alla fine il quesito non si potrebbe riproporre come: ammettendo di avere una pista infinitamente lunga, un aereo può decollare con un qualsiasi vento di coda? Ammettendo anche che il vento non...
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Aerodinamica e meccanica del volo
27 ottobre 18, 13:46
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L'aereo e il tappeto
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Personal Jesus
Bella sta discussione. Non me la sono letta...
Bella sta discussione.
Non me la sono letta tuta ma avrei anche io un quesito da porre.
L'esperimento funziona con tutti i tipi di velivolo tranne uno?
Se si prova con un aliante (che può...
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