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giulio_89 10 settembre 08 18:07
Citazione:
Originalmente inviato da FrancoC. (Messaggio 1103859)
Il 281 (35.210) e il 282 (35.220) sono consentiti in diversi stati europei: anche in Italia :), in Gran Bretagna addirittura dal 281 al 290.
Allego la tabella delle frequenze europee.
e dal 291 al 293 posso usarli?

giulio_89 10 settembre 08 18:17
Citazione:
Originalmente inviato da merengue (Messaggio 1103779)
beh, li puoi usare ma in teoria non dovresti selezionarli perchè sarebbero solo per alcuni paesi (non so se l'italia è tra questi).

travel: supponi di avere un acro con tre fasi di volo: standard, atterraggio e 3d. Per ognuna di queste fasi puoi mettere tre corse differenti (per ogni comando) ad es, medie per standard, basse per atterraggio e massime per 3D
se ho capito bene io posso scegliere la corsa per ogni fase di volo e su ogni fase posso attivare il dual rate? giusto? in pratica se volo in fase atterraggio con escursioni basse posso attivare ugualmente il D/R e ridurre ancora? io ho capito così:fiu:...

FrancoC. 10 settembre 08 18:19
Citazione:
Originalmente inviato da giulio_89 (Messaggio 1103872)
e dal 291 al 293 posso usarli?
Puoi usare tutti i canali che vuoi, ma se vuoi rimanere nella legalità, come gia detto, in Italia sono consentiti solo il 281 e 282.
Tutti gli altri, dal 283 al 293, da noi non sono permessi.

merengue 10 settembre 08 20:00
Citazione:
Originalmente inviato da giulio_89 (Messaggio 1103887)
se ho capito bene io posso scegliere la corsa per ogni fase di volo e su ogni fase posso attivare il dual rate? giusto? in pratica se volo in fase atterraggio con escursioni basse posso attivare ugualmente il D/R e ridurre ancora? io ho capito così:fiu:...
esatto, il d/r è a valle, nel senso che diminuisce ulteriormente il "travel" che hai in quel momento nella fase di volo. quindi hai 4 corse diverse, ognuna riducibile con un interruttore a parte, In pratica è come avere in tutto 8 corse.
Occhio a non confonderti :wink:


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