Disturbo impossibile anche con la 2.4!
 

Cercherò di essere sintetico al massimo:

Aliante apertura 2.60,fuso in fibra di vetro classica con alcuni rinforzi in carbonio sul muso (lontani dalla rx),ali in sandwich poli\obece con longheroni in carbonio servi in ala per aerofreni e alettoni con cavo siliconico twistato,toroidi a barilotto per ogni cavo vicino alla rx,connettori 5 poli multiplex tra fuso e ali.

Impianto radio con rx multiplex rx synth ipd 7ch e tx futaba FF9 in 40mhz.

Forti disturbi su alettoni e aerofreni solo sul pendio del Righi (antenne tv e radio molto vicine) tanto da non poter permettere il volo in sicurezza,il modello vola perfettamente su altri pendii.

Sostituite RX con una Futaba fasst R6014FS e TX con una T10CP 2.4
risultato:disturbi identici a prima!

Ne la prima ricevente in 40 ne la 2.4 sono andate in fail safe...solo tanti glitch e comandi "fantasma".

Ho sempre volato su questo pendio con altri modelli senza problemi...solo questo becca 'stà maledetta interferenza e a quanto pare indipendentemente dal sistema radio,che sia in 40 o 2.4ghz .
Perdonate l'ignoranza ma a questo punto mi domando se un disturbo può agire direttamente sui servocomandi senza passare attraverso la rx quindi indipendentemente dalla frequenza radio e dalla bontà di tx,rx,connettori,ecc...e se esiste una soluzione escludendo per ovvie ragioni di spazio dei toroidi vicino ai servi in ala.

Per adesso l'unica soluzione è stata quella di volare su quel pendio...con altri modelli!
Grazie a chi ha letto fin qui :wink:
Ciao,
Lorenzo

A dell'incredibile :(. I servi sono digitali o analogici ? Probabilmente la causa va ricercata nei ripetitori.

che prolunghe servi hai???
ciao

Ciao Lorenzo!

Le prendi anche a terra? Se si prova a staccare un servo per volta... non sia mai che ce n'è uno difettoso...

dico la mia"forse na cazzata"
i longaroni di carbonio sulle ali fanno da antenna e ti becchi molti segnali dai
ripetitori.

ciao

Vista la situazione un malfunzionamento di un servo ( che magari assorbe parecchia corrente) è l'ipotesi più probabile.

- I servi sono tutti analogici,nuovi e testati prima dell'installazione,forse l'unica soluzione per volare al righi con questo modello è trovare dei toroidi abbastanza grossi per i ripetitori :wink:

Non ho usato prolunghe pronte,
cavo twistato siliconico,connettori dorati a 5 poli mpx tra semiali e fuso,i cavi sono saldati sui rispettivi connettori e sui servi,le uniche spinette (dorate) le ho crimpate io per entrare in rx.

Ciao Giò :wink:
Prese a terra dal solito "angolino" a sinistra verso i cespugli...
abbiamo valutato diverse possibilità con Fabione e gli altri,staccato un servo per volta,scollegato l'interruttore,il monitor delle batterie,e utilizzato una batteria nuova direttamente in rx...nulla tutto uguale! :wacko:

Dex quello che dici nn è una caxxata,potrebbero contribuire anche loro ma evidentemente è un cocktail più complesso sennò non si spiegherebbe come altri modelli anche più grandi e con ali full carbon abbiano già volato sul Righi senza problemi.

Andy se fosse un servo non dovrebbe prima o poi rompere le scatole anche in situazioni diverse da quella del Righi?
Ho volato più di un ora al Fasce senza il minimo glitch (tra l'altro in 40mhz..) e settato al banco il modello per diverso tempo senza riscontrare nulla,ma al Righi...

Ciao!

Ci tengo a specificare che la zona dove viene riscontrato il disturbo è circoscritta (a terra) in pochi metri,spostandosi da li torna tutto alla normalità,
purtroppo in volo si estende con un "cono" ben più ampio e pericoloso.