Problema con Hitec Flash 5
 

Ciao a tutti!!
E' la prima volta che scrivo e spero che qualcuno possa aiutarmi.

Ieri ho finito di costruire un aeromodello in depron e balsa, ma al momento di settare la radio per andare a volare, scopro che lo stick che comanda il motore (quello di sinistra perchè è una mode II) non comanda il motore..

Provo a spiegarmi meglio

Parto col dire che sono un super-principiante ed è la seconda volta che utilizzo questa radio; la prima volta l'ho utilizzata per un tuttala, con risultati scoraggianti (il modello è durato pochi metri), ed era stata programmata da un mio collega parecchio esperto al quale andavo a chiedere tutte le informazioni necessarie
Ora invece chiedo a voi del forum..

Ho settato la radio su GLIDE ACRO e il comando di dx muove il timone e l'elevatore, mentre il comando di sx "dovrebbe" azionare il motore, cosa che invece non accade!!

I servi che utilizzo per timone ed elevatore sono collegati ai canali 1 e 2 della ricevente, mentre sul canale 3 ho collegato lo spinotto del motore che "esce" dal regolatore di giri.

Il motore attaccandolo direttamente al pacco batterie funziona e funziona anche il regolatore di giri (si accende la spia che indica il corretto funzionamento); funziona anche lo stick di sx perchè in modalità ACRO comanda un servo!!

Devo sicuramente aver sbagliato qualcosa nella programmazione della radio, ma non riesco a capire cosa.

Ora non ho la radio sotto mano per verificare tutti i settaggi, ma se qualcuno di voi possiede, o ha posseduto, la mia stessa radio e ha capito dove ho toppato mi farebbe un grande favore dandomi una mano!!

Grazie in anticipo a tutti

io ho la tua radio e ci volo sia con aerei a scoppio sia elettrici.Volo in mode 4 ovvero stick sx motore e alettoni stick ds direzionale e picchia/cabra.la radio è settata con modello acro(per tutti e 5 i modelli),col motore sul ch3.Non ho mai avuto il problema da te segnalato

Sono un super-pollo!!
Ho capito perchè non funzionava il motore..non è un problema di radiocomando ma di regolatore di giri!!
Praticamente il regolatore di giri ha bisogno di qualche secondo per attivarsi, bastava tenere la levetta del radiocomando che comanda il motore a manetta per qualche secondo dopodiche comincia a funzionare regolarmente!!

A questo punto chiudo la discussione!!

Grazie a tutti

allora quello non è un problema del regolatore!!!!! mi spiego meglio: è una funzione di sicurezza del regolatore che fa in modo che quando accendi la radio con lo stick non in posizione di motore fermo non fa girare il motore...

Penso che sia un discorso di fine corsa!
Accendendo con lo stick a manetta lui setta il fine corsa e quando lo abbassi ha il range completo e si avvia... (dovresti farlo solo la prima volta!)