![]() |
Miscelazione motore/picchia Con la radio ff9 futaba è possibile miscelare il comando a picchiare al comando del motore.(più do motore più picchia) Grazie. |
:huh: Se la tua è una affermazione non possiamo che accettarla per tale. Grazie per avercelo detto. |
fai serafico come sempre :lol: tecnicamente con ste radio si puo miscelare anche il proprio ucello col cabra o picchia, però non so se è utile quello del motore , penso che un motore montato bene non faccia impennare il modello quando si "apre".. magari dico una cavolata... faiiiiiiiiii dicci tu :fiu: |
metti 2 ondelline sui fori sopra tra il castello motore e il modello!!! così abbassi un po' l'asse del motore rispetto a quello della fusoliera!! |
A parte per come è posta la domanda....:lol: E a parte la risposta delle rondelle che, per minimizzare l'effetto può essere utile, ma è molto difficile e a volte impossibile trimmare il castello motore in modo che il modello a qualsiasi velocità e quantità di motore vada sempre dritto. Immagino che ti serva o per un modello acrobatico tipo f3a o su un motoaliante.... Puoi comunque miscelare il canale 3 con il canale 2, regolando il 2 in % fino a trovare la quantità giusta. Ti consiglio di partire muovendo 1 mm di piano di coda e aumentarlo man mano. Non esagerare perchè rischi di fare dei danni, soprattutto se è un lancio a mano:wink: |
Mi è successo un paio di sabati fa.... Ho sostituito su di un motoaliante il 480 ridotto con un bless ma non pensato a settare il regolatore su esponenziale...senonchè abituato al 480 ho dato motore ed il modello mi è partito via con un bel looping ......fortunatamente non avevo inserito la riduzione sull' elevatore così ho potuto stringere il looping e salvare il modello che ha quasi raschiato il prato prima di impennarsi nuovamente...solo allora sono riuscito a dare trim a picchiare e riducendo motore a controllare il modello....fortunatamente ho avuto la presenza di spirito di spostarmi abbastanza da non prendere il modello sulla schiena. Si, indubbiamente la miscelazione elevatore a picchiare a tutto motore è buona cosa e molti lo fanno, ma penso vada provata per gradi. |
Citazione:
L'utilità sta nel fattto che l'effetto cabrante/picchiante o imbardante non è lineare e quindi non sempre possibile azzerare con la sola incidenza del motore. Allo scopo di minimizzare questi "difetti", senza dover operare sugli stick, si fanno miscelazioni a punti in modo che sia possibile, ad ogni regime, decidere l'intensità del comando corretto. Prevengo i detrattori delle miscelazioni spiegando che, piloti di F3A di livello internazionale, mi hanno detto che queste miscelazioni, come tutti gli aiuti consentiti dalle radio computerizzate, permettono di concentrarsi al 100% sulle figure, sui tempi e le velocità senza dispendio di "energie" verso aspetti di questo tipo. Poi ognuno faccia come vuole... anche fra loro c'è chi cura moltissimo il setup della radio e chi invece molto meno, anche se in linea generale i "primi della classe" perdono molto tempo nella messa a punto e raramente, quando vendono un modello, danno in dotazione il programma radio (almeno non quello buono :wink:) |
Citazione:
|
Citazione:
|
| Tutti gli orari sono GMT +2. Adesso sono le 10:23. |
Basato su: vBulletin versione 3.8.11
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.
E' vietata la riproduzione, anche solo in parte, di contenuti e grafica. Copyright 1998/2019 - K-Bits P.I. 09395831002