Aiutoo!!..chi Conosce Bene La Mx12!!?
 

Ciao ragazzi..ho un problema....chi conosce bene la tx graupner mx12?!!
Ho un graupner mx12 acquistata in combinato con un rx r700 sempre marca graupner....chi conosce la mx12 poi penso lo sappia.
Il mio problema sarebbe che fin'ora l'ho sempre sfruttata con 4 canali...configurazione base....1ch per gli alettoni,1 per elevatore,1 per la deriva.ed uno per il gas.....semplice tutto apposto.
Ora mi sono comprato un cap 232 ....3d.....i servi sono diventati 6......e mo?!....come debbo configurarare la radio......ma soprattutto..(domanda piu' importante e rivolta appunto a chi conosce bene questa tx).......SI PUO'?....la rx da quello che ho letto dovrebbe avere addirittura 7 ch.....ma da quello che ho capito....il vero dilemma rimane proprio sulla radio!
Ho provato a smanettare un po tutto....alla fine attivando il comando flapperon...e provando diverse configurazioni di inserimento spinette servi nei canali...sono riuscito a far funzionare gli alettoni...la deriva...il gas....e purtroppo un solo elevatore .....quello di sinistra....quello di destra non funziona in combianato con l'altro.....anzi non si muove proprio.....si attiva e si muove solo quando utilizzo lo switch del comando carrello!!!....ed lallora chi mi sa aiutare per cortesia!!?....per favore?
Grazie!

Ciao.
Devi programmare un mix. per avere la funzione di due servi nell'elevatore.
Devi miscelare all'elevatore un altro canale e in questo collegare il secondo servocomando.

è sufficiente attivare la miscelazione alettoni , se leggi nel manuale è spiegato molto bene , poi colleghi i servi uno per canale , mi sembra 2 e 6 per i rispettivi alettoni e il gioco è fatto
ciao

Ma il problema non era nell'elevatore?
Se il probelma è nell'elevatore come ho detto prima devi programmare un Mix libero.

Ciao

ooops ...
scusa , non avevo capito (mannaggia che non leggo mai tutto)
tu devi comandare 2 servi sugli alettoni e ok
ma anche 2 servi sull'elevatore ????
se è cosi non so cosa dirti , non ho mai avuto modelli che avessero sia gli alettoni che i timoni doppi ....
chiedo perdono

forse l'unico modo è come dice vellodoro , provare con un mix libero

Funziona sicuramente, io l'ho fatto quando avevo la Mx 12 con il Floride della Graupner, che monta due servi nell'ala due nell'elevatore ed uno nel direzionale.

Ciao.

Antonino

allora ragazzi....ci ho una giornata intera....vi dico i risultati....:canale 1 gas...canale 2 e 6 rispettivamente alettone dx e sx...attivati con il comando dei flap...canale 3 e 5 ....elevatore dx e elevatore sx...canale 4 deriva....insomma sicuramente sarò stato poco chiaro ma sulla ma ricevente sono attaccati cosi.....e per risolvere quel problema ho dovuto fare una miscelazione....proprio come dicevano prima......ma non so se è libera.....io in parole povere sono andato sulla prima miscelazione ed ho miscelato l'elevatore.....con il carrello retrattile....che sarebbe stato predisposto nel quinto canale libero della ricevente........da li ho smanettato un po con le percentuali del mixaggio....e fortunatamente ci son riuscito.......l'unica cosa brutta è che il mixaggio è attivato/disattivato con interruttore......che se malaguratamente viene per errore toccato e quindi disattivato.....succede che l'elevatore si mette in assolo a cabrare ...........e da quello che posso immagginare ....il modello dovrebbe avvitarsi su se stesso!!!
.....che paura!!!!

Purtroppo per il problema dell'interruttore non puoi farci nulla, la radio permette di cambiare funzione tra i vari interruttore ma non permette di disattivarli!
Secondo me i difetti di questa radio sono quello sopra dell'interruttori e l'altro è che manca un timer, che serve molto con gli elettrici.
Ciao

In questa sezione se ne è parlato ancora del canale 5 (carrello) nella mx12; per poterlo miscelare il canale va inibito e va usata la miscelazione "4" per poter avere il trim che agisce su entrambi i servi.
Pagina 23 del manuale "Miscelazioni Programmabili 1-4"
Pagina 40/41. "Modalita di Sistema" > "Scelta Commutatori" > "INHIBIT"
Il manuale bisogna leggerlo tutto.