Caricare le batterie a TX tipo Graupner e JR...
 

Ciao a tutti,

volevo sapere se qualcuno di voi ha già avuto modo di modificare la radio e/o pacco batteria della trasmittente con collegamento con filo e spinotto tipo Graupner o JR, in modo da poter agevolmente ciclare il pacco senza dover staccare ogni volta il connettorino dalla piastra,.
Cosa mi suggerite di fare?

Staccare la batteria per caricarla, così ad ogni carica verifichi pure lo stato delle spinette che non siano ossidate o "scurite".

Ma la radio non ha lo spinotto di carica?
Eventualmente ci si limita a cortocircuitare il diodo di protezione per poter ciclare la batteria e per poterla caricare in maniera adeguata con un buon caricabatterie.

La prima soluzione comunque rimane la migliore.

Ciao,

lo spinotto batteria jr delle varie radio .. mx12-16 e x3810.. e debole e dopo poche volte che lo stacchi..si rompe, inoltre ha la tendenza con l'usura a restare lasco sugli spinotti con un fastidioso (per il modello) accendi spegni della radio a secondo di come la si muove...

io ho sostituito lo spinotto originale con un semplice spinotto jr da batteria (o servo) saldando la femmina al circuito stampato della radio.. cosi da usare le batterie con attacco standard..

Io ho scelto, da una vita ormai, di ciclare le batterie Tx tramite l'apposito connettore esterno presente su ogni radio; è fatto apposta .............:wink:

si ma se per caso ti si scaricano... o altro.. come le sostituisci?..

a me a volte e' successo.. (a volte negli aerotraini dove si pilota per 5-6 ore di fila..) e me le han prestate.. se avesi avuto il connettore originale.... non avrei potuto volare.. ora ho le lipo... :D

La mia paura è appunto rovinare sia i pins saldati sulla piastra sia la spinetta della batteria, comunque la soluzione adottata dai costruttori non mi piace per niente.
La presa esterna è appunto protetta con un diodo, che non vorrei ne eliminare ne cortocircuitare.
Avevo invece pensato alla soluzione di Gattodistrada, quindi taglierò lo spinotto dalla batteria interponendo un maschio-femmina tipo servo a 3 pins tra la batteria e il connettore 2 pins della piastra.