Originalmente inviato da artu (Messaggio 884271)

nuovissima con soli 50 minuti di accensione totale e con rx e valigetta......

Originalmente inviato da merengue (Messaggio 883954)

è un problema che riguarda principalmente gli elicotteristi e in genere quelli che usano parecchie miscelazioni. Detta in parole povere, e IN GENERALE (non in particolare sulla 9Z), la radio manda alla rx le posizioni istantanee dei servi come se fossero dei "fotogrammi" di una certa durata nel tempo. Entro quella durata, la radio deve leggere i suoi input, calcolare le posizioni dei servi (in base alle miscelazioni, eccetera) e riempire così questi fotogrami. Le vecchie radio (ma non solo, anche qualche radio nuova) hanno una potenza di elaborazione dei dati limitata pertanto non riescono a elaborare il necessario in tempo per mandare il tutto in un singolo fotogramma. Addirittura alcune radio con molti canali, ad es 12, ce la farebbero anche ma data l'ampiezza del segnale dei servi, non riescono a mandare tutti e 12 i canali ma li devono comprimere e usare altri "trucchi". Insomma, morale della favola, può succedere che la radio, "ritardi" con i suoi calcoli, mandando i posizionamenti in due (o più) frame, col risultato che:
1) i servi cominciano a muoversi con ritardo rispetto allo stick (piccolo, ma, sembra, in taluni casi e da vari piloti, molto percepibile)
2) i servi non si muovono all' "unisono" ma a "scalino", cioè prima uno e poi l'altro che lo segue. La cosa è evidente nel caso di servo doppio per l'elevatore, ad esempio, oppure i servi della testa di un elicottero a 120°.
In pratica il movimento di questi servi, perdendo l'unisono, darebbe problemi di precisione di comando.

Originalmente inviato da italo.driussi (Messaggio 884096)

Secondo me e stata superata solo dalle nuove T12 e T14, che sono un ampliamento della t9zap.
E' stato un progetto azzecatissimo, calcola che le versioni wc1 e wc2 differenziano dalla prima solo per pochssimi aggiornamenti perlopiu' nuovi tipi di elicotteri.

Secondo me il prezzo alto e dovuto dal valore della radio.

Originalmente inviato da doctordoom (Messaggio 883449)

...gente, pensando alle varie mx-22, 9303, evo e così via, mi chiedevo quanto la T9Z ha da invidiare a dette radio decisamente più recenti...

dando per scontato che è inferiore alle t-10, t-12 e t-14, è ancora una radio che dice il fatto suo alle altre?

Originalmente inviato da Marco m&m (Messaggio 884998)

Se dovessi comprarla ora ad una T9zap preferirei una MX24/22.

Originalmente inviato da italo.driussi (Messaggio 885049)

La nuova MX24/22 usa il software della MC24 utimo aggiornamento e secondo me (per acrobatici, per alianti non lo so') non ha raggiunto le potenzialita' della vecchia e tuttora validissima t9zap numero di canali a parte.

Attualmente oltre alla t9zap ho anche una T14, solo per il piacere di averle e giocarci, come pilota mi basterebbe una radio molto piu' economica.

Conosco benino anche radio jr/graupner compresa la mc24 perche aiuto amici al campo a programmarle

Originalmente inviato da Marco m&m (Messaggio 884998)

Per quanto riguarda Multiplex, direi che almeno nella serie di punta, sarebbe ora che smettesse di fare orribili plasticoni... sarà senz'altro una buona radio, ma tenere in mano una T12/14 o una Royal Evo dà certamente impressioni molto diverse alla vista ed al tatto...

Originalmente inviato da doctordoom (Messaggio 886871)

...mamma mia quanto ti quoto!!! Nun se ponno guardà!

Anche se devo dire che anche le T-12/T14 non danno quella sensazione di solidità che trovo invece nella T9 o anche nella PCM10

Originalmente inviato da merengue (Messaggio 883856)

diciamo che ha alcune caratteristiche molto interessanti (come la gestione delle fasi) ed anche alcuni aspetti decisamente superati, come la gestione del 9° canale, la (dubbia) latenza (che sembra essere diventata di colpo importantissima, almeno commercialmente), il menù decisamente complicato dal punto di vista dell'interfaccia (ora vanno le rotelle, non più i pulsanti a bordo schermo)