Posso fare questo con la MX12??
 

Mi trovo in questa situazione: uso la MX12 con un Easy Star e per compensare la coppia del motore che mi fa tirare a dx l'aereo quando do gas, trimmo quasi tutto a sx. Premetto che volo in modo 1 ma uso lo stick di dx per il direzionale (come se fosse gli alettoni). Ovviamente se tolgo gas l'aereo in queste condizioni mi tira a sx e allora mi chiedo quale di queste due cose posso o è meglio fare: posso assegnare ad uno degli interruttori superiori la funzione di centrare il servo del direzionale quando tolgo il gas? Oppure posso miscelare il canale del gas con quello del direzionale in modo che quanto do gas il direzionale si giri a sx in proporzione ai giri del motore? in poche parole credo che si tratti del controllo dual rate o esponenziale applicato al direzionale che nel frattempo è miscelato al motore.

In poche parole sei in Mode 3 :P

La seconda mi piace di più...

Sicuramente la seconda variante è la più indicata.

Ok, ma è possibile impostarla sull'Mx12?

Aivoglia te! Guarda bene semmai scaricati il PDF del libretto d'istruzioni in italiano! C'è scritto poi se hai sempre problemi kiedi!!!

Anche io sono possessore di un'easystar e di una Mx-12...
mi interessa questa domanda perchè mi chiedevo anche io se agire sulla miscelazione o lasciare cosi...e inoltre vorrei chiedervi:

siccome quando si da gas rispetto a quando lo si toglie l'aereo reagisce diversamente, lo si deve trimmare e a motore acceso e a motore spento?

Non ho capito bene la domanda....B)

Non è in mode 3. Anche noi al nostro campo insegnamo ai nuovi adepti quando hanno un modello a due assi ad utilizzare lo stick di destra per il direzionale in modo da abituarli a quando dovranno utilizzare anche gli alettoni.