Originalmente inviato da paologiusy

Da quello che ho capito io l'unico canale riassegnabile è il 4.
Non credo.... il canale 4 è quello che per default è assegnato al gas e lo puoi spostare altrove per comodità o per particolare tipi di aerei tipo gli alianti...
Il 7 lo puoi rendere "schiavo" di un'altro in aggiunta alle altre 3 miscelazioni libere dei modelli Glider e Acro.
Sicuramente ma non solo........

Ma poichè è la mia prima radio potrei sbagliarmi
per me è la terza dopo una JR e la Optic..... ma sti tedeschi ce la mettono tutta per incasinare le programazioni....

Ciao

EDIT: ALT, perchè dici che di default è l'interruttore a 3 posizioni ?
Perchè ho messo un servo sul canale della rx 6 e si muove con la slitta dei flap di dx e poi ho messo il servo sul canale 7 della rx e si muove con l'interruttore a tre posizioni in alto a dx...

Io ho capito che (e ci ho penato, ti assicuro)

Canale 1 e 5, su un solo movimento orizzontale stick, quello che scegli in funzione del mode (e non ci piove, da lì non li schiodi)
1 e 5 alettoni entrambi comandati dallo stick dx con movimeto orizzontale, ne puoi anche usare uno solo (l'1 con una Y) . Se il modello ha 2 alettoni per ala usando il canale 1 e 5 puoi usare gli alettoni interni anche come aerofreno o come flap...
Canale 2 movimento verticale stick
Piano di quota, stick sx con movimento verticale
Canale 3 movimento orizzontale residuo stick
Direzionale, stick sx movimento orizzontale
Canale 4 movimento verticale residuo stick
Motore, stick dx movimento verticale

Canale 6 cursore in alto a dx
Slitta dx sul fianco in alto a dx della radio (normalmente per flap)
Canale 7 cursore in alto a sx
Interruttore a tre posizioni in alto a dx

O di nuovo non ci ho capito una mazza ? l'interruttore a 3 posizioni serve per le fasi di volo o per l'acro preprogrammato, o sbaglio :unsure:
Non ha una funzione predefinita, la devi impostare. Io per esempio lo uso per i carrelli retrattili , posizione in alto carrello su, una delle due posizioni in basso carrello giù..... ma vorrei spostare questo comando sull'nterruttore a fianco , quello a due posizioni.... ma non ci riesco...

Originalmente inviato da comet

B) la stai già usando?

Originalmente inviato da paologiusy

Da un pò, devo controllare come è impostata adesso ma:

La slitta a dx inizialmente la usavo per il gas, perchè non mi fidavo ad agire sulle viti di regolazione degli stick. Adesso ho riportato il gas sullo stick.
saggia decisione:blink:

La slitta a sx la sto usando per usare gli alettoni come flapperoni.
giustissimo
Sennò le slitte di default a che canale sono assegnate ?
la sx non ha un canale assegnato ma serve appunto per il mix flapperoni la slitta dx invece di default si muove con il ch6
Mi son comprato una RX 7ch apposta per capire, e ancora son riuscito a far casino ?
non è detto, se ti trovi bene così dov'è il problema? Questione di abitudini....
Stasera ci riguardo e ti so dire.
Ciao


EDIT: per l'appunto, mi stavo domandando come fare coi carrelli

Originalmente inviato da comet

Ciao .

Originalmente inviato da paologiusy

Allora, ho controllato, hai ragione tu. Il cursore in alto a sx a quanto pare non comanda nessun servo ma solo la miscelazione a flapperoni degli alettoni. Non so come sia ma o è preimpostata di default o io ho smanettato talmente tanto che non mi ricordo di averla impostata, fatto sta che ho la miscelazione al 100% e i servi collegati dal ch 1 al ch 5.

Per quanto riguarda la riassegnazione dei canali invece ho paura di aver ragione io, l'unico riassegnabile è il 4 (però mi piacerebbe capire se sposto il 4 al 6 il 6 dove va a finire)
giusta considerazione..... io ho provato a spostare il 4 sul 3 con il risultato che comandavo il direzionale sia con lo stick sx (in orizzontale) che con lo stick dx (in verticale, ma il motore ovviamente non funzionava........

Per il carrello non ho visto neanche una postilla piccola piccola sul manuale.

Originalmente inviato da paologiusy

E quindi col carrello come fai ? :unsure: