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gnaogab 30 luglio 23 10:16

ELRS nuovo protocollo, ma che cosa è?
 
Buongiorno a tutti,
Si continua a leggere di questo nuovo protocollo che dovrebbe sostituire quelli presenti oggi riducendo le interferenze (??) E i tempi di latenza.
Tralasciando quelle a 588Mhz e a 900Mhz, per quelle a 2,4Ghz come funzionano e sono veramente meglio per i nostri aerei, auto ecc.
Ho provato a leggere come lavorano, ma francamente ci ho capito poco o nulla.
Qualcuno riesce a spiegare il tutto anche a un vecchio rintronato come me?
Danke!!
Gab

flyhight 31 luglio 23 15:47

Citazione:

Originalmente inviato da gnaogab (Messaggio 5256993)
Buongiorno a tutti,
Si continua a leggere di questo nuovo protocollo che dovrebbe sostituire quelli presenti oggi riducendo le interferenze (??) E i tempi di latenza.
Tralasciando quelle a 588Mhz e a 900Mhz, per quelle a 2,4Ghz come funzionano e sono veramente meglio per i nostri aerei, auto ecc.
Ho provato a leggere come lavorano, ma francamente ci ho capito poco o nulla.
Qualcuno riesce a spiegare il tutto anche a un vecchio rintronato come me?
Danke!!
Gab

l'unica cosa che posso aggiungere è che trattasi di open source e uno al mio gruppo lo sta già provando con Radiomaster

Rosjet 06 agosto 23 08:31

leggi questo https://lucafpv.com/expresslrs/

BBC25185 06 agosto 23 10:06

A livello sportivo, assolutamente... poter trasmettere i propri comandi al mezzo (macchina, aereo, elicottero, drone) fino a 500 volte al secondo invece dei canonici 50 o 100 potrebbe fare la differenza.
Per altri, il fatto che il range di queste trasmittenti è di fino a 30km vuol dire che è difficile perdere il segnale con i modelli.
Per altri ancora, il fatto che è opensource vuol dire funzionalità gratis in arrivo.

Diciamo che, al momento, per il modellista generico, è solo uno sbattimento con pochissimi benefici rispetto ai sistemi tradizionali.
Io lo stò usando da circa 1 annetto e non ho mai avuto problemi di sorta (se non quello di aggiornare il tutto ogni volta per avere nuove funzionalità).

Sicuramente, il metodo più efficace è quello di abbinarlo ad una centralina che supporta il protocollo CRSF (anche se è uscito da poco la versione che permette l'uscita SBUS, rendendolo, di fatto, compatibile con tutto).
Esistono riceventi con uscite servi (e adattatori CRSF-Servi) ma è abbastanza sprecato.

Una cosa positiva è che quasi tutte le Rx hanno il collegamento WiFi per aggiornarsi quindi, se serve aggiornarle, non serve toglierle dal modello, basta accenderlo... e che il BIND è fatto con una passphrase deciso a propria scelta quando viene fatto l'aggiornamento del Tx e Rx (eliminando, di fatto, le classiche procedure premi qui, premi lì, metti ponticelli etc etc).
Ovviamente il massimo si esprime con una radio con EdgeTx in modo da usare il codice LUA per poter configurare i parametri a piacimento (come refresh rate, potenza di uscita etc etc).

Ha... la versione 2,4Ghz ha le antenne molto più piccole della versione 900Mhz e le riceventi sono veramente piccolissime (se non si vuole l'uscita servi)

elbandolerostanco 02 settembre 23 16:43

Lo uso con soddisfazione (versione 868mh) su un drone e devo dire che non ho mai avuto problemi, per gli aerei non saprei ma da poco sono uscite delle riceventi della radiomaster con uscita Pwm quindi adatte per i servi, costano il giusto ma queste sono a 2,4ghz ( la mia radiomaster ha il modulo interno a 2,4). Prima o poi ne proverò qualcuna ma credo non c siano problemi anzi…

nonnotec 04 settembre 23 14:30

io ci sto smadonando da una settimana per aggiornare il tutto.
come primo impatto devo dire non semplice,ma poi si vedra'.
ps,lo devo collegare a una dx9 via crsf.
che dio me lamndi buona.:lol:


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