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eolo64 13 novembre 06 03:55

eventuale disturbo
 
Ho un dubbio che mi assila da un paio di giorni.....

Con una frequenza di 35 o 40 Mhz è possibile che una radio CB (quella che di solito usano sui camion) possa causare disturbi se passa nelle vicinaze del campo di volo??

FrancoC. 13 novembre 06 15:58

Citazione:

Originalmente inviato da eolo64
Ho un dubbio che mi assila da un paio di giorni.....

Con una frequenza di 35 o 40 Mhz è possibile che una radio CB (quella che di solito usano sui camion) possa causare disturbi se passa nelle vicinaze del campo di volo??

Certamente sì. Specie se "spara" oltre la potenza consentita.

Pepitos 13 novembre 06 16:24

i radioamatori...n'altra bella pizza!!!:angry:

ce ne deve essere uno nelle vicinanze del nostro campo
che ogni tanto.......
sabato, per esempio, un aliante a poche decine di metri ha perso
totalmente il controllo, subito dopo, io con la stessa frequenza mentre
a terra faccio le verifiche di rito pre decollo,impazzisce tutto e mi tocca
rimanere a terra . Nessun'altro al campo e' sulla stessa frequenza, si controlla
ma non si ci spiega il motivo (come solito) CB forse la spiegazione ?!?!:(

raptino 13 novembre 06 18:32

Citazione:

Originalmente inviato da Pepitos
i radioamatori...n'altra bella pizza

Non è da confondere, però, il radioamatore con il semplice CB.
Mentre il radioamatore raramente ha degli apparati tali da arrecare disturbo, il CB spesso e volentieri utilizza dei lineari per aumentare la potenza dei 5 watt ammessi per legge.... il tipo di apparecchiatura utilizzata + lieare per amplificare i lsegnale spesso sono un mix letale....tanto da sentirli "dentro" il televisore.
Questo non capita mai (o raramente, magari solo per problemi tecnici) con i radioamatori.
ciao
franco

aardvark 13 novembre 06 18:37

Devo dire che mi è capitato di volare nelle vicinanze (20 m) di un radioamatore armato di apparecchiatura trasmittente e non ho avuto il minimo problema... e come me altri ragazzi che erano lì. Evidentemente dipende molto dalle apparecchiature stesse.


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