Chiarimenti su telecomando
 

Ciao a tutti,
avrei bisogno di qualche consiglio su questo telecomando.
In un'altra sezione avevo chiesto per un fail safe, ma in un negozio di modellismo della mia città mi hanno detto che i telecomandi recenti dovrebbero già avere questa funzione.
Il telecomando in questione è quello della foto.
Quando spengo il telecomando il servo del gas accelera al massimo.
Chiedo, se possibile, avere qualche spiegazione su tutti quei trimmer che sul libretto d'uso non vengono spiegati.

Capisco che c'è da perdere tempo, quindi la cosa fondamentale è sapere come non fare andare al massimo il comando del gas in caso di perdita accidentale del segnale.

Un ringraziamento ed un saluto a tutti.

R

marca e modello?

Ciao Massimo,
ho messo la foto perché non c'è impressa nessuna marca apparentemente.
Potrebbe mica essere deducibile dalla ricevente?
Spero mi perdoniate, ma la mia conoscenza di questo mondo è molto limitata.

Per quel che riguarda il modello dell'auto è un' amewi, so che è una marca sconosciuta, ma ho visto che in Germania c'è un sito di questa ditta riservato solo ai negozi.

non si spenge mai il radiocomando tx prima di aver spento l'impianto rx del modello.. viceversa si accende sempre prima la radio trasmittente e inseguito il modello che riceve.

questa regola vale su qualsiasi radiocomando. :wink:

Lo spegnimento è per simulare la perdita di segnale :

"quindi la cosa fondamentale è sapere come non fare andare al massimo il comando del gas in caso di perdita accidentale del segnale."

Chiede come programmare il fail save.
Credo che si debba cercare il link del costruttore poi il manuale della radio.
Per fare la ricerca servirebbe sapere di che modello RC si tratta e suo link.


Umberto

...si le prove fatte erano per verificare i problemi per un' accidentale perdita di segnale.
Dovrebbe fare gli 80 km/h , se va dove vuole potrebbe essere un problema.
La macchina in questione è una tarantula 4wd dell amewi, ho provato a collegarmi al sito, ma sembra accessibile solo da venditori. Potrei anche aver commesso qualche errore, ma non sono riuscito a trovare niente.

....dimenticavo, ma il fatto che il servo in mancanza di TX vada a fondo scala è normale o è impostato diametralmente opposto al buon senso?
Non dovrebbe tornare almeno al centro?

potrebbe essere un telecomando talmente economico da non prevedere il fail safe, comunque senza sapere che marca è , è difficile rispondere, ci vuole il manuale d'uso

Certo che sei di poco aiuto, ti ho chiesto un link ma niente .
Se vai nel sito AMEWI in fondo c'è la mail alla quale puoi rivolgerti :

info@amewi.com

devi chiedere come fare a modificare il comportamento di quel cesso di radio quando viene a mancare il segnale TX, perchè un automodello di 23 cc che parte sparato quando manca il segnale è da criminali.
Scusa se mi altero ma non è possibile che mettano in vendita delle mine vaganti del genere.
Non usarlo fino a quando hai sistemato tutto.


Umberto

Chiariamo una cosa al volo : il fail safe è una funzione della ricevente (RX) e non della trasmittente (TX) quindi le istruzioni che devi cercare sono della RX :wink:.
Se non ricordo male esistono, per le macchine, dei failsafe esterni da aggiungere come optional alla RX (magari sono spariti dal mercato 20 anni fa:icon_rofl:icon_rofl).
Sarei tentato di spostare la discussione in automobili ma magari aspettiamo qualche altro giorno per vedere se qualcuno più fresco di me dell'ambiente ti risponde:wink:

Se quando spegne il tx o perde il segnale va sempre al max....

Forse spostando dall'altra parte il leveraggio del gas, dovrebbe andare sempre al min o frenare... :D :D :icon_rofl


:unsure::huh::unsure:

Bisogna solo provare, invertire i leveraggi e la corsa del servo, dovrebbe bastare se ci sono gli spazi.
Rimane la colpa del costruttore che se ne frega.


Umberto

...si spera che ci siano i reverse... :lol:

Quando ho iniziato io le radio NON avevano reverse o riduzioni di corsa, ma ci arrangiavamo...


Umberto

A milan:
l'aiuto che non sono riuscito a dare è da imputare alla mia scarsa conoscenza di questo mondo. Credo comunque di non essere tenuto subire critiche o giudizi sulla mia preparazione da parte di nessuno.
Pur essendo dispiaciuto per non essere troppo ferrato in computer e modellismo, credo di essere una persona sufficientemente modesta per ammetterlo, questo non giustifica il tuo tono accusatorio, se non ti piace rispondere o la mia ignoranza, non aiutarmi.
Il commercio di determinati oggetti non è da imputare a me cliente che l'ho solo acquistato, e che anche se in modo più garbato, sto solo cercando di porre rimedio a una mancanza che io per primo ritengo pericolosa, altrimenti non avrei chiesto umilmente informazioni.
p.s. In ogni caso spero di aver male interpretato le tue parole.

A cecco:
su internet ho visto che ci sono parecchi tipi di fail safe, vedrò di capire quale sia il più indicato, andando anche in qualche negozio specializzato della mia città.

Cordiali saluti e ringraziamenti a tutti.

Quando ti ho chiesto un link era per capire di cosa si parlava, se hai acquistato il modello via internet il link lo devi avere per forza, non ti ho chiesto niente di che.
Il resto delle mie critiche e' rivolto a chi costruisce, distribuisce e vende oggetti non testati e molto pericolosi, un modello di quel peso e potenza ci mette niente a rompere una gamba.
La soluzione ti è stata proposta : se il trasmettitore ha l'inversione della corsa dei servi e sei pratico puoi invertire il lavoro dei leverismi e la corsa del servo, cosi' quando la rx perde il segnale il servo va in frenata, l'altra è il fail safe esterno che potrebbe essere uno di questi :
Fail Safe e varie


Umberto

Ciao Umberto, l'inversione dei servi c'è, farò la modifica consigliatami, per il resto, ribadendo un'altra volta la mia inesperienza, mi è capitato per caso il problema succitato e fortunatamente non è successo niente.
Sono rimasto sgomento per il criterio costruttivo, ed la tua critica l'ho forse equivocata, sono completamente d'accordo con le tue considerazioni.

Ringraziando, saluti te e tutti.

Proprio fortunatamente, in bocca al lupo per la riparazione.


Umberto

quel telecomando è identico al mio LRP A2-STX Pro,

ho risolto così

http://i65.tinypic.com/zyfwk5.jpg

saluti