scelta radiocomando
 

Buon giorno a tutti gli amici del sito. Ho una domanda da porvi, ho letto in giro ma credo di essermi confuso ancor di più. In effetti ciò che mi chiedevo era questo. mi sto accingendo a comprare un auto elettrica in kit,con motore brushless. per il radiocomando avevo intenzione di utilizzare quello della mia vecchia kyosho. il telecomando è un kyosho perfex kt-3 (quarzi). cosa dite va bene? o devo acquistare un radiocomando a 2.4 gh? leggevo che si potevano trovare difficoltà col Binding. sono molto confuso:unsure:

nessuna Info?

ciao, andare se hai la sua ricevente va. però, in genere i nuovi modelli in 2,4ghz offrono prestazioni, affidabilità e possibilità di mix superiori.

per iniziare puoi andare quindi tranquillo e usarlo. se poi senti in bisogno di funzioni in più (tipo curva del gas, end-poin sullo sterzo, ecc ecc) puoi valutare l' acquisto di un modello in 2,4. ce ne sono di validi anche a poco prezzo.

Ciao Athxp, grazie per la risposta. ti spiego, ho 2 modelli a nitro metano, uno scala 1/10 (una vecchia kyosho v.one) e uno 1/8( thunder tiger eb4s3 s3). avevo visto un auto in kit 2wd elettrica, e tra motore,esc batterie e caricabatterie avevo sforato un po il mio budget,però la spesa era fattibile. il mio dubbio era se potevo riutilizzare la radio e la ricevente della v.one abbassando le spese. fortunatamente mi hai dato una buona notizia. poi appena raccimolo um po di soldi acquisto anche un radiocomando 2.4 gh. grazie mille ancora:lol::lol:

Certo che puoi riutilizzarla, tra l'altro, ora che tutti gli altri si sono buttati sul 2.4, tu non avrai quasi più problemi di quarzi, interferenze ecc..

Grazie minestrone. ..sarà comunque una situazione momentanea:D... cmq ho ordinato il modello e gli accessori appena arriva vi farò sapere:D

Buon giorno, in questi giorni mi è arrivato il modello,con l'elettronica...ho montato tutto. solo che,la trasmittente non va bene, nel senso che,la collego al regolatore ESC accendo il tutto,ma a parte il servo che sembra impazzito (si muove da solo,la cosa si amplifica quando avvicino la radio al modello) mentre poi il motore non da segni di vita..che casino

Buona sera :D sono riuscito a calibrare la radio con l'esc Leopard v2... a questo punto la macchina,accelera,va in retro...ma non frena! :angry: ho provato con la programm card, ma niente!

Foto :D
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Il filo dell'antenna che passa in mezzo ai cavi dei servi e avvolta sul tubo di ferro non è il massimo, anzi disturbi assicurati oltre al pericolo farsi male!
Poi devi tenere l'antenna della radio alzata non bassa!