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Da elicotterista i veri limiti di una radio possono essere i tipi di piatto, ma ora come ora credo che tutte le radio di media e alta fascia supportino tutti i tipi di piatto. E pensare che la cockpit 7canali della multiplex ha la possibilità di variare l'anticipo del piatto, eppure è una radio di fascia media. Partiamo dai canali: 9 canali bastano e avanzano per un eli elettrico o a scoppio con qualsiasi diavoleria si possa usare per farlo volare. Le cose cambiano se vogliamo fare una riproduzione, allora forse se uno mette svariati ammennicoli forse arriva al limite dei canali.....difficile ma non impossibile con una 9 canali... Per quanto riguarda le riproduzioni a turbina io non so quanti canali ha bisogno per essere supportata, ma credo che non sia un problema da affrontare per te! Poi di solito un tipo di piatto che non tutte le radio hanno è il piatto a 140gradi e il piatto a 90gradi mosso da quattro servi...il primo si trova su meccaniche particolari e sofisticate, il secondo è un classico delle riproduzioni Vario. Il piatto a 90, 120, 130, 140 sono i gradi della disposizione dei rinvii di comando del piatto ciclico. |
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Posto qua perchè in parte c'entra l'aurora 9, ho preso un paio di rx frsky delta 8 e leggendo il manuale ho notato che si può usare l'uscita s-bus, qualcuno l'ha gia usata in questo modo? Poi visto che ci sono, come rx è valida o qualcuno ha riscontrato qualche problema di portata o altro, rispetto alle optima 6-7-9? |
Mi rispondo in parte, allora per la funzione s-bus confermo che funziona e da la possibilità di avere l'rssi e 4 canali analogici che corrispondono a 6-7-8-9. Per le altre prove di affidabilità e range, le rimando alle prove pratiche:wink: |
Oggi ho fatto un pò di prove con la rx frsky delta 8, fs ok, funzionamento s-bus ok, rssi invece incerto, nel senso che da vicino rimane al 100% com'è giusto che sia, ma se mi allontano di 20mt va a 0% senza entrare in fs e si mi allontano di più torna al 100%:blink: Non c'è proprio nessuno che usa questa combinazione? |
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