MULTIPLEX Cockpit SX
 

Ciao,
devo comprare una nuova radio con un buon rapporto prezzo/qualità;
oltre le due classiche Optic6 e Mx-12 che ne dite della nuova Cockpit SX della MULTIPLEX?

Grazie.

Personalmente, Cockpit SX a occhi chiusi!

Ciao, Piero

se l'hai comprata... io l'ho appena fatto...
come ti sei comportato con l'impostazione del canale?

io ho sempre avuto il canale 54 con freq.40.260 l'impostazione del canale
54 imposta la freq. 40.715.....
va bene lo stesso? o c'è un modo per impostarla uguale?
grazie
ciao

Il canale 54 corrisponde alla frequenza 40.715 , controlla pure la tabella qui sul sito, 40.260 per quanto ne so io, non corrisponde ad una frequenza utilizzata in Italia od anche in altri paesi europei.
A meno che tu non parli dell'esatta frequenza del quarzo utilizzato dalla ricevente, in questo caso può essere ...

Risposta doppia cancellata :rolleyes:

si, 40.260 è quanto sta scritto sul quarzo della ricevente...
siccome monto quarzi uguali (stessa freq.40.260) su altri due modelli mi è venuto il dubbio che anche con stesso canale ci potessero essere delle differenze di sintonizzazione.....
i servi del minimag con la tx che avevo prima non friggevano mentre ora con questa nuova tx si !?!
ciao

può capitare che alcuni servi "friggano" con le tx sintetizzate, è dovuto alla cosidetta "banda morta" che varia da servo a servo e da tx a tx. Non _dovrebbe_ essere fonte di problemi, a parte il fastidio del rumore. Prova a cercare in rete, cmq... ci sono un sacco di informazioni a riguardo..

Ecco spiegato il "dilemma" , la reale frequenza del quarzo usato dalla ricevente NON corrisponde alla frequenza utilizzata dalle TX/RX, tu in realtà hai sempre usato la freq. 40.715 solo che non lo sapevi :).
Certamente ti è andata bene che volando con altri non hai mai "incocciato" un altro modellista con la tua stessa frequenza, se tu scrivevi nel tabellone 40.260 ed un'altro 40.715 eravate convinti di essere al sicuro mentre in realtà stavate usando lo stesso canale, è per questo che molte ditte non riportano sul quarzo delle RX la reale frequenza ma solamente il numero del canale.
Per il problema dei servi che friggono ti ha già risposto merengue, non conosco la SX direttamente e non so se è stata mantenuta la distinzione tra i servi MPX ed UNI, controlla anche questa impostazione se esiste, non dovrebbe influire se non per la posizione centrale del servo ma non si sa mai ...

ma allora significa che l'informazione che mi è stata data al club non vera?
mi hanno detto che dovevo fare attenzione che in volo non ci fossero frequenze vicine di 0200/0.300 alla mia 40.260 (per esempio 40.560 o 40.060)
....?!?......

Quello che è successo al tuo club non posso saperlo con precisione, l'accortezza di non volare tra canali adiacenti è senza dubbio corretta (addirittura 0.200/0.300 è molto prudente) e viene osservata un po' dappertutto, di certo è che se su un quarzo c'è riportata la scritta "K54 freq. 40.260" gli apparati lavorano in realtà sui 40.715 (conta il canale), personalmente comunque non ho mai visto riportata sul quarzo della RX l'esatta freq. di lavoro ma solamente il canale, proprio per non creare di queste confusioni, non posso però certamente dire di avere un'esperienza mostruosa in materia.
Se invece sul quarzo della tua RX c'è scritto solamente 40.260 e ti hanno detto che corrisponde al canale 54 il discorso cambia, è soalmente un errore e stai semplicemente usando da tempo una frequenza non omologata, non credo però che sia così perchè se la SX ti funziona con le tue riceventi sul K54 stai usando 40.715, vai tranquillo e ringrazia il tuo angelo custode per i voli che hai fatto fino ad oggi :D .