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T14 e T14 SG Ciao, mi risulata che i dati all'interno di una T18MZ non possono essere passati ad una T14SG, la mia domanda e', ma da una T14MZ ad una T14SG si puo' ? e da una T14SG ad una T18MZ si puo' ? grazie |
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Mi sembra possibile convertire i modelli dalla T12 alla 14 MZ e poi alla T18 ma non credo ci siano altre direzioni possibili con destinazione T14SG se non di provenienza T8. |
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solo tra 14mz e 18mz. solo tra 18mz e 14mz. e tra 12 e 14mz pure. esiste una differenza hardware e software abissale tra 14mz e 14sg tanto da non renderlo possibile. |
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Davvero non si sa più in quale lingua scriverlo ... |
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La gestione del software appare pressoché identica, con la differenza che sulle T14SG non vi è menù AFR, il quale include dual rate multipli per ogni condizione e la possibilità di fare una curva a piacere per ogni funzione, che le curve delle funzioni sono semplificate e con meno punti a disposizione, e che, sempre parlando di T14SG vi è semplicemente il menù dual rate; poi sono state tagliate le condizioni di volo per aerei e altre funzioni più particolari all'interno di alcuni menù... ma per tutto il resto hanno praticamente gli stessi menù sys, lnk, mdl, e le stesse possibilità di base (allarmi radio, timer ecc.); dall'ultima versione software poi c'è stato un piccolo avvicinamento tra le possibilità delle rispettive famiglie: anche da T14SG è possibile assegnare qualsiasi numero di canale ad ogni funzione, come si poteva fare su T18MZ, indispensabile per usare RX come la R7003SB, che ha poche uscite per servi normali misti a dispositivi s.bus senza usare decoder vari... questo per dovere di cronaca... Salutoni! |
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Lascia fare -_- se hai necessità di un controllo fino, meglio andare direttamente sul top futaba: il problema però è che, a parte la neo t18mz in luogo alla t14mz, futaba non fa aggiornato le altre della famiglia top con prezzi più accessibili. Valli a capire! Nel caso i fortunati sono i pulpitiani che possono godere della aggiornata fx-32 :wink: |
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Come dici, fortunatissimi i pulpitari per la FX32, a me purtroppo non piace, se no sarebbe veramente completa e a un prezzo molto ragionevole... Speriamo in una ipotetica T18SG (nome di fantasia...), discendente della T12FG ma con telemetria, me la terrei a vita... |
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Speriamo come dici in una t18sg per i futabisti, evoluzione possibile di una t12fg con software t12z :wink: Personalmente spero invece dell'open ma questa è un'altra storia ^_^ |
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Basta che setti Glider ed hai le miscelazione che ti necessitano. |
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Poi ho appena scoperto che nel menù funzioni, per aerei e per ely nisba, solo per aliante puoi scegliere il modo globale o singolo come su T12FG, T18MZ e simili, e poi non si capisce perché solo per gli interruttori e non gli stick J1, J2 ecc. insomma, è un software tagliato a pastrocchio... |
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Incredibile, sembra esserci pure un bug; con tipo di modello aliante il gas è di default su SG, ma nonostante sia attivo allert mix su motore, posso benissimo accendere la radio e va in trasmissione col mio motore che gira al massimo... invece riportando il motore su J3 (lo stick del gas) l'allarme funziona... Potrebbe essere fatto a posta, solo aliantisti di pianura con motore su switch lo potrebbero sapere, io non vedo perché non debba dare l'allerta accendendo la radio se il motore è comandato da interruttore ed è al massimo... |
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