08 luglio 13, 23:28 | #11 (permalink) Top |
User Data registr.: 07-07-2010 Residenza: Riva del Garda
Messaggi: 2.132
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__________________ http://mikiperoni.altervista.org nel 2023 Pylon ! nel 2024.. in lavorazione Test servi casalingo |
08 luglio 13, 23:36 | #12 (permalink) Top |
Moderatore | appunto se è whaterproof cosa rodi? mica entra l ascqua dentro!
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09 luglio 13, 08:47 | #13 (permalink) Top |
UserPlus Data registr.: 03-09-2008 Residenza: Jesolo - VE
Messaggi: 10.763
| mi sa che hai qualche lacuna. Tecnica intendo
__________________ Massimo Bison https://imgur.com/a/rZMlsqz El sapiente sa poco, l'ignorante el sa massa, ma el mona sa tuto |
09 luglio 13, 10:24 | #15 (permalink) Top |
User Data registr.: 19-01-2005 Residenza: 33170 e dintorni
Messaggi: 10.447
|
rodare i motori in acqua? forse intendelte pulirli dopo un po di utilizzo,magari con un po di sapone,allora ok lo vedo utile,altrimenti non serve proprio a niente. ciao ps.il banchino per testare i servi e una buona idea,ci sono aggeggini che misurano anche le corse e velocita'.
__________________ Trattiamo bene la terra su cui viviamo: essa non ci è stata donata dai nostri padri, ma ci è stata prestata dai nostri figli |
09 luglio 13, 10:30 | #16 (permalink) Top | |
User Data registr.: 14-10-2012
Messaggi: 623
| Citazione:
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09 luglio 13, 10:36 | #17 (permalink) Top | |
Moderatore | Citazione:
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09 luglio 13, 11:08 | #19 (permalink) Top |
User Data registr.: 13-09-2012
Messaggi: 4.686
| NOOOOOOOOOOO! Non hai mai rodato un servo?? Beh, dopo 29 anni di modellismo, se non hai mai rodato un servo non puoi certo essere considerato un vero modellista. Se non rodi i servi che cosa ti rodi? Il vero modellista roda anche le sigarette prima di fumarle...metti che non siano ben tonde Vabbeh, scherzi a parte non capisco che cosa ci sia da rodare in un servo. Il motore a spazzole non è che faccia 20000 rpm come un brushles da competizione. Se proprio vogliamo salvaguardare i nostri servi più costosi e prestanti, magari quelli che desidereremmo durassero una vita, possiamo assicurarci che siano ben ingrassati gli ingranaggi, fare una serie sufficientemente lunga di rotazioni, aprire il servo, cambiare il grasso con uno pulito e soffiare via la polvere delle spazzole dall'indotto. Tra l'altro, oggi i servi costosi sono quasi tutti brushless con conseguente non necessità di manutenere indotto e spazzole. Signori questa è la mia opinione, se qualcuno si sente più sicuro ad immergerli nell'acqua...faccia un po' come gli pare; se però ossida tutti i contatti o brucia qualcosa non si lamenti. Non mi venite a dire di voler rodare nell'acqua i servi stagni perchè è come fare la doccia con l'impermeabile...con un po' di intelligenza si scopre che non ci si bagna. |
09 luglio 13, 11:38 | #20 (permalink) Top |
User Data registr.: 14-10-2012
Messaggi: 623
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Siamo andati fuori strada. La questione non è fare il rodaggio del servo, ma bensì verificare che funzioni a dovere prima di montarlo sul modello. Non ho certo consigliato di immergerli in acqua! Dopo due servo hitech bruciati in volo mi sono posto la questione di provarli prima, tutto qui, daltronde é una cosa che si fa abitualmente in tutte le aziende serie, dove lavoro io compreso, non si manda mai via un ricambio, per esempio, senza farlo ciclare... Mi pare anche il minimo. Sent from my GT-I9300 using Tapatalk 4 Beta
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