servo "andato": curiosità
 

Ciao,
dopo un crash, un servo del piatto (SAVOX SC 1257 TG), ha iniziato a funzionare male, nel senso che, a suo piacimento, si muove a scatti.

Verificati i gears (che, essendo al titanio, non hanno danni di sorta), pulito etc, la cosa continua.

Propendo per il potenziometro danneggiato.

Altre Ipotesi? rimedi?

grazie,
Luca

PS: x i miei compagni di volo: tranquilli, già sostituito!
PS2 x gli altri: astenersi cortesemente dal dirmi : "buttalo"...sennò non perdevo tempo a scrivere :wink:

99% potenziometro.

Il bello e' cercare di ripararli, lo trovo rilassante, anche se poi difficilmente li rimando in volo.

infatti, ho anche io lo stesso "pensiero": e chi si fida di usarlo?

però, tanto per la soddisfazioen di capirci...

che cosa faresti, per riparare il pote? intendo: aprirlo, ispezionarlo, o semplicemente soffiarlo/lavarlo?

A mio parere, difficilmente in un crash si guasta il potenziometro (può anche capitare) poichè il perno dello stesso non riceve sollecitazioni anomale. Questo può capitare solo se gli assi degli ingranagi si deformano.

Naraj.

C'è in effetti una sollecitazione che potrebbe danneggiare il potenziometro, e cioè se durante il crash l'eli sbatte di alto e picchia sulla squadretta: questo potrebbe far rientrare il perno del servo e spingere l'alberino del pote all'interno, danneggiando la pista.
o, similmente, se viene trasmessa dal link una forza impulsiva tale da spingere il perno verso l'interno, a causa dell'eccentricità del ball-link.
In effetti, non saprei cos'altro potrebbe essere danneggiato da un crash: il motore gira, l'alberino relativo è diritto, i gears sono integri, la cassa pure: resta il pote e l'elettronica.

Ma il tipo di malfunzionamento è troppo regolare e ripetitivo per essere un danno alla scheda: in questo caso, o va o non va, no?

Questo tanto per speculare:wink:

attendo vs stimoli !

Comincia con il pulirlo con uno spray secco eventualmente poi prova ad aprirlo.

Se per qualche motivo prende una botta assiale in alcuni si allenta la molla del cursore del potenziometro.

Potrebbe essere il motore che ha sforzato e che si è rovinato ma non del tutto e quindi gira irregolare (avvolgimenti non più integri) oppure sforzando ha deteriorato i componenti che lo controllano senza distruggerli, anche qui girerebbe male...
Sono solo supposizioni, non credo molto nel potenziometro

[QUOTE=italo.driussi;3308128]Comincia con il pulirlo con uno spray secco eventualmente poi prova ad aprirlo.

tentar non nuoce: provo! grazie