Perdita segnale AR6100e
 

stamattina volo di collaudo sul mio aereo con la dx6i e una Ar6100e presa usata da un utente del forum, risultato che dopo un minuto ho perso il segnale e l'aereo si e' schiantato al suolo! secondo voi puo essere solo la ricevente difettosa, o qualche altro problema? (una volta a terra, l'aereo rispondeva ai comandi)

io una volta persi un modellino così ma la colpa fu di un servo che assorbiva più degl'altri.
diedi la colpa alla dx6i ma non era colpa sua.
nella spektrum appena c'è una stronzatina che possa essere,un servo,un esc,un bec o solamente che spegni e riaccendi la rx senza riavviare la tx,che ti frega.

sigh, quindi che fare? io stavo comprando un'altra ricevente :(
continuo a provare quella che ho? davvero non so cosa fare
(tornare alla "vecchia" futaba t7cp che ho nel cassetto?)

credo sia "mea culpa" :(
non sapevo che la ricevente e' per park flyer, quindi di portata ridotta
il modello ha perso il segnale quando l'ho fatto salire a candela per testare la spinta del motore ed era lontano, ma cmq scendendo non doveva riagganciare???

potrei risolvere allora con una ar500 o ar600 (quest'ultima per me e' piu facile da reperire, e a parte il ch in piu, costa in pratica come la 500) che sono entrambe full range?

tecnicamente hai ragione "doveva" riagganciare... il problema è... QUANTO ci mette!

Se è in tecnologia DSM2 anche ad un metro e mezzo di distanza ci vogliono due secondi buoni prima che la ricevente torni ad essere operativa!:wacko:

(Ho fatto la prova col cronometro naturalmente! :D )

Potrebbe essere un calo dato da un assorbimento anomalo, mi hanno consigliato di mettere uno di questi:
Spektrum Voltage Protector (SPM1600): Spektrum - The Leader in Spread Spectrum Technology
anche se qui c'e' scritto che non e' per un uso con aerei, magari qualcuno di altre marche compatibile con la spektrum?
al campo dove volo lo montano in diversi

ottima idea, anzi essendo spektrum suscettibile a Reset se il voltaggio non è altino è consigliato montarlo. Ciò non toglie che la ricevente che usi non diventa Full Range... o voli vicino o... :unsure:

Buoni atterraggi!

Quello non è altro che un normale condensatore elettrolitico da 4700 microfarad 10v attaccato a una spinetta da servo, semplicemente caricandosi tiene la tensione livellata in caso di picchi alti o bassi della batteria, non capisco cosa centrano gli aerei bah
Forse inganna il cutoff del regolatore? Ma mi pare strano...

ho preso da hk un paio di questi, dato che dovevo ordinare altre cose:
HobbyKing Online R/C Hobby Store : TURNIGY Voltage Protector
ho letto nelle recensioni che lo hanno usato ancke con le spektrum

poi gia che c'ero hopreso anche una ricevente orange e un satellite per aumentarne la portata, vedremo come vanno, qui ho letto che molti le usano senza problemi

io credo che i condensatori servano a poco, se l'alimentazione non è ben dimensionata per il carico il condensatore ci può fare ben poco.
E' invece importante utilizzare batterie e regolatori di buona qualità, io l'unico problema che ho avuto è stato utilizzando un UBEC preso in Cina:
durante le prove a terra (fortunatamente) smanettando con tutti i servi a tutta velocità mi sono accorto che il led di stato della RX ad un certo punto incominciava a lmapeggiare indicando uno "stacco". Di fatto l'UBEC che era dato per 5A continui ne forniva molti meno mandando in blocco la RX in caso di velci manovre con i servi (tra l'altro la RX riaggangiava istantaneamente, se non fosse stato per il lampeggio dei led di stato non me ne sarei quasi accorto).
Se non avessi controllato a terra probabilmente sarei caduto ed il pensiero sarebbe subito andato ad un problema alla RX. :rolleyes: