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Nextone 06 luglio 11 18:00

Problema aurora 9
 
Premetto che la uso con soddisfazione da quasi un anno, che non ho mai avuto problemi pur usandola spesso in condizioni estreme ( pendio e volo a quote elevate) anche con fusoliere heavy carbon.

Ora non capisco per quale motivo ho dei blackout di trasmissione volando con uno shadow F5j. Le ho provate un po' tutte, ho cambiato ricevente, dalla 7 alla 9 canali ( due antenne) le ho fatte uscire dalla fusoliera una sopra ed una sotto, ho provato a fissarle in posizioni diverse, ho fatto la scansione, la prova con potenza ridotta, e ora non so più come fare. Non riesco ad avere una copertura sicura.

Avete qualche dritta da darmi?

Grazie.

Nextone 06 luglio 11 18:14

Ho parlato in questo momento con l'assistenza safalero, mi hanno consigliato di portare le antenne più avanti possibile per evitare l'oscuramento dovuto all'ala full carbon.....

LONGFLYER 06 luglio 11 19:20

Citazione:

Originalmente inviato da Nextone (Messaggio 2670485)
Premetto che la uso con soddisfazione da quasi un anno, che non ho mai avuto problemi pur usandola spesso in condizioni estreme ( pendio e volo a quote elevate) anche con fusoliere heavy carbon.

Ora non capisco per quale motivo ho dei blackout di trasmissione volando con uno shadow F5j. Le ho provate un po' tutte, ho cambiato ricevente, dalla 7 alla 9 canali ( due antenne) le ho fatte uscire dalla fusoliera una sopra ed una sotto, ho provato a fissarle in posizioni diverse, ho fatto la scansione, la prova con potenza ridotta, e ora non so più come fare. Non riesco ad avere una copertura sicura.

Avete qualche dritta da darmi?

Grazie.

Fai volare un modello che prima di questo non Ti ha dato mai problemi e lo fai volare in tutte le posizioni possibili nonchè distanze (per verificare meglio dove concentrarsi: sul sistema radio o sul modello) e se continua ad essere tutto Ok, allora, il problema resta confinato, appunto, allo shadow F5j ... e questa è cmq. una bella certezza, dopo di che attui qualche modifica all'installazione radio sullo shadow F5J, come dice anche SAFALERO ... :wink:

Nextone 06 luglio 11 19:48

Citazione:

Originalmente inviato da LONGFLYER (Messaggio 2670596)
Fai volare un modello che prima di questo non Ti ha dato mai problemi e lo fai volare in tutte le posizioni possibili nonchè distanze (per verificare meglio dove concentrarsi: sul sistema radio o sul modello) e se continua ad essere tutto Ok, allora, il problema resta confinato, appunto, allo shadow F5j ... e questa è cmq. una bella certezza, dopo di che attui qualche modifica all'installazione radio sullo shadow F5J, come dice anche SAFALERO ... :wink:

Ho giusto fatto questa prova domenica in pendio con il blade xxl, nessun problema
Anche lontano, anche in acro, file di otto cubani e tonnaux in 4 tempi (provati) in tutte le posizioni, affondate ben sotto il punto di lancio. No problem

In pendio quando ho provato lo shadow mi e' sembrato meno evidente il problema, ma qui a casa e' un fai l safe continuo.
Ho anche pensato che potesse essere un problema di interferenze, ( la zona in cui volo e'molto vicino a ripetitori per servizi internet in 2.4 ghz.
Ma il fatto che il fail safe entri solo in determinate posizioni mi fa pensare che sia un problema di oscuramento delle antenne.

Questa sera sposto le antenne in avanti e poi vi faccio sapere.

LONGFLYER 06 luglio 11 19:54

Citazione:

Originalmente inviato da Nextone (Messaggio 2670652)
Ho giusto fatto questa prova domenica in pendio con il blade xxl, nessun problema
Anche lontano, anche in acro, file di otto cubani e tonnaux in 4 tempi (provati) in tutte le posizioni, affondate ben sotto il punto di lancio. No problem

In pendio quando ho provato lo shadow mi e' sembrato meno evidente il problema, ma qui a casa e' un fai l safe continuo.
A casa? Cosa intendi? Dentro casa o in volo "vicino" casa? Cmq. sia, prova anche così il blase xxl e se il problema continua ad essere esclusiva dello shadow F5j, la conclusione è ovvia: bisogna concentrarsi sull'installazione a bordo!

Ho anche pensato che potesse essere un problema di interferenze, ( la zona in cui volo e'molto vicino a ripetitori per servizi internet in 2.4 ghz.
Ma il fatto che il fail safe entri solo in determinate posizioni mi fa pensare che sia un problema di oscuramento delle antenne.
In effetti, con queste premesse, è difficile pensare ad altre cause!

Questa sera sposto le antenne in avanti e poi vi faccio sapere.

Buon lavoro.

Nextone 06 luglio 11 21:06

Purtroppo nel giardino di casa non riesco a volare con il blade xxl ( non e' motorizzato, e non ho ne fionda ne verricello ) ma altri modelli che faccio volare in giardino, non hanno mai evidenziato problemi radio. Di pollici si, ma di radio mai.

Il fatto e' che non ho molte possibilità di manovra nella fusoliera dello shadow,e anche andare per tentativi non e' il massimo del godere, volare con la consapevolezza che in ogni momento puoi perdere il controllo e' davvero stressante. Con un modello da 1000 e fischia euri dipiu'.

Ps) Safalero mi diceva dinfissare i baffi a 90*, ma nel manuale dell'aurora9 non ho trovato nessuna indicazione a riguardo..... Che mi dite?

LONGFLYER 06 luglio 11 21:25

Citazione:

Originalmente inviato da Nextone (Messaggio 2670781)
Purtroppo nel giardino di casa non riesco a volare con il blade xxl ( non e' motorizzato, e non ho ne fionda ne verricello ) ma altri modelli che faccio volare in giardino, non hanno mai evidenziato problemi radio. Di pollici si, ma di radio mai.

Il fatto e' che non ho molte possibilità di manovra nella fusoliera dello shadow,e anche andare per tentativi non e' il massimo del godere, volare con la consapevolezza che in ogni momento puoi perdere il controllo e' davvero stressante. Con un modello da 1000 e fischia euri dipiu'.

Ps) Safalero mi diceva dinfissare i baffi a 90*, ma nel manuale dell'aurora9 non ho trovato nessuna indicazione a riguardo..... Che mi dite?

Puoi semmai, farle uscire una da un lato ed una dall'altro a patto che siano all'interno di guide in plastica (dove l'antenna scivoli bene, senza quindi essere propriamente precise di sezione) per tenerle in posizione.

Buon lavoro!

Ps. Come estrema soluzione si potrebbe infine tentare di comprare antenne più lunghe per una più agevole installazione (per antenne più lunghe intendo il "filo" prima della vera e propria antenna ...) ...

kaboc6 06 luglio 11 21:42

Nel manuale della ricevente spektrum 6200, è consigliato di posizionare la ricevente ed il satellite con le antenne a 90°, quindi una nel verso delle ali e una nel verso trasversale.
Sembra che così riceva meglio i segnali

marcodef 07 luglio 11 02:34

Citazione:

Originalmente inviato da Nextone (Messaggio 2670485)
Premetto che la uso con soddisfazione da quasi un anno, che non ho mai avuto problemi pur usandola spesso in condizioni estreme ( pendio e volo a quote elevate) anche con fusoliere heavy carbon.

Ora non capisco per quale motivo ho dei blackout di trasmissione volando con uno shadow F5j. Le ho provate un po' tutte, ho cambiato ricevente, dalla 7 alla 9 canali ( due antenne) le ho fatte uscire dalla fusoliera una sopra ed una sotto, ho provato a fissarle in posizioni diverse, ho fatto la scansione, la prova con potenza ridotta, e ora non so più come fare. Non riesco ad avere una copertura sicura.

Avete qualche dritta da darmi?

Grazie.

mmmh...

info in più?

l'antenna è vicina ai cavi del motore?
è vicina ad un servo? (questo disturba parecchio, provato di persona..)
come alimenti la ricevente?

io ho una fuso shadow f3j in carbonio, non 2giga friendly e ho montato le antenne con la parte grossa dentro la fuso e il "filo" (cioè l'antenna) fuori dalla fuso... mai un problema.
BTW: le antenne della 9 canali andrebbero comunque posizionate a 90 gradi, nonostante siano più o meno omnidirezionali.

marco

joecondor 07 luglio 11 04:49

Diamo tutti per scontato che non la stai usando in "scan mode", vero?

Nextone 07 luglio 11 09:15

Citazione:

Originalmente inviato da marcodef (Messaggio 2671285)
mmmh...

info in più?

l'antenna è vicina ai cavi del motore?
è vicina ad un servo? (questo disturba parecchio, provato di persona..)
come alimenti la ricevente?

io ho una fuso shadow f3j in carbonio, non 2giga friendly e ho montato le antenne con la parte grossa dentro la fuso e il "filo" (cioè l'antenna) fuori dalla fuso... mai un problema.
BTW: le antenne della 9 canali andrebbero comunque posizionate a 90 gradi, nonostante siano più o meno omnidirezionali.

marco

No, le antenne erano posizionate dietro la capottina, in posizione verticale ( una sopra e una sotto) e lontane dai cavi motore ma relativamente vicine ai servi in fusoliera. E comunque il fatto di avere la perdita di segnale quando il modello assume una determinata posizione mi fa pensare che il problema sia proprio di schermatura.

Ora le ho portate molto avanti e per forza di cose i boda sono vicini a cavi batteria e regolatori... Vedremo cosa fa.....

Nextone 07 luglio 11 09:23

Citazione:

Originalmente inviato da joecondor (Messaggio 2671316)
Diamo tutti per scontato che non la stai usando in "scan mode", vero?

Assolutamente no

Fatto lo scan, fatto la prova low pow, ma volo in norm mode
Se avessi volato in scan mode probabilmente avrei già distrutto il modello.

joecondor 07 luglio 11 10:01

Citazione:

Originalmente inviato da Nextone (Messaggio 2670781)

Ps) Safalero mi diceva dinfissare i baffi a 90*, ma nel manuale dell'aurora9 non ho trovato nessuna indicazione a riguardo..... Che mi dite?

Effettivamente non è di molta utilità tenere le due antenne dell'optima 9 parallele. Se le metti a 90°, con la seconda vai a coprire i punti deboli della prima.

La butto lì: il BEC è lo stesso che usi con soddisfazione su altri modelli?

Nextone 07 luglio 11 11:33

Ho pensato anche che potesse essere un problema dimalimentazione, anche se i failsafe avvenivano in momenti in cui i servi non erano molto sollecitati, ( girando una termica) e non durante affondate o in butterfly.
Comunque ho provveduto ad alimentare la radio separatamente con batteria dedicata, senza nessun cambiamento..........

LONGFLYER 07 luglio 11 11:50

Citazione:

Originalmente inviato da Nextone (Messaggio 2671548)
Ho pensato anche che potesse essere un problema dimalimentazione, anche se i failsafe avvenivano in momenti in cui i servi non erano molto sollecitati, ( girando una termica) e non durante affondate o in butterfly.
Comunque ho provveduto ad alimentare la radio separatamente con batteria dedicata, senza nessun cambiamento..........

Nel senso che hai alimentato la rx via presa SPC ed i servi via presa normale sulla rx?

Nextone 07 luglio 11 13:48

Citazione:

Originalmente inviato da LONGFLYER (Messaggio 2671579)
Nel senso che hai alimentato la rx via presa SPC ed i servi via presa normale sulla rx?

In questo momento sono in questa condizione, ma non e' cambiato nulla.

LONGFLYER 07 luglio 11 13:54

Citazione:

Originalmente inviato da Nextone (Messaggio 2671764)
In questo momento sono in questa condizione, ma non e' cambiato nulla.

Era solo per meglio chiarire. Il Tuo pronlema pare proprio l'installazione delle antenne e perciò pono quella della Tx possibilmente in verticale ( o cmq. almeno che non punti io modello a mò di fucile) e quelle sul modello a V con angolo di almeno 90gradi e lateralmente (una stanga della V per ogni singolo lato della fuso e con guida per il mantenimento della V).

LONGFLYER 07 luglio 11 13:54

Citazione:

Originalmente inviato da LONGFLYER (Messaggio 2671773)
Era solo per meglio chiarire. Il Tuo pronlema pare proprio l'installazione delle antenne e perciò pono quella della Tx possibilmente in verticale ( o cmq. almeno che non punti io modello a mò di fucile) e quelle sul modello a V con angolo di almeno 90gradi e lateralmente (una stanga della V per ogni singolo lato della fuso e con guida per il mantenimento della V).

Insomma, devi fare un pò di prove ma il problema lo si è capito ... :wink:

Nextone 07 luglio 11 16:44

Funziona!!!!!

Collaudo breve causa temporale incipiente, ma l'ho portato nelle stesse posizioni dove invariabilmente andava in failsafe, senza problemi
Spero di poter fare un collaudo più probante domani quando torno dal lavoro, ma per ora sono contento, posso rompere tranquillamente il modello per colpa mia, e non per colpa della radio.:fiu:

marcodef 07 luglio 11 18:01

Citazione:

Originalmente inviato da Nextone (Messaggio 2672078)
Funziona!!!!!

Collaudo breve causa temporale incipiente, ma l'ho portato nelle stesse posizioni dove invariabilmente andava in failsafe, senza problemi
Spero di poter fare un collaudo più probante domani quando torno dal lavoro, ma per ora sono contento, posso rompere tranquillamente il modello per colpa mia, e non per colpa della radio.:fiu:

OKKIO che è assolutamente sconsigliabile tenere i due BODA vicini (magari attacati insieme..) in questo modo si annullerebbero e avresti un effetto molto deleterio sul range effettivo.. mi ero dimenticato questa informazione ma è molto importante. meglio una posizione non ottimale, ma le antenne lontane tra di loro...

per vedere cosa fa quel booster basta provare ad avvicinare l'antenna ad un servo con la radio accesa, sentirai il servo vibrare.. un po' come quando avvicini il cellulare alla radio in macchina...

good luck anche se pare hai trovato la strada!!

marco

Nextone 07 luglio 11 19:30

Citazione:

Originalmente inviato da marcodef (Messaggio 2672214)
OKKIO che è assolutamente sconsigliabile tenere i due BODA vicini (magari attacati insieme..) in questo modo si annullerebbero e avresti un effetto molto deleterio sul range effettivo.. mi ero dimenticato questa informazione ma è molto importante. meglio una posizione non ottimale, ma le antenne lontane tra di loro...

per vedere cosa fa quel booster basta provare ad avvicinare l'antenna ad un servo con la radio accesa, sentirai il servo vibrare.. un po' come quando avvicini il cellulare alla radio in macchina...

good luck anche se pare hai trovato la strada!!

marco

Ora i bode sono paralleli distanziati di circa 30 mm, le antenne escono da due fori sulla fusoliera e sono fissate con nastro alla fusoliera rispettivamente a 90*
Tra i bode dentro la fusoliera ci stanno batteria e esc , ma tutto sembra funzionare senza problemi.

Ps) i cavi antenna ( tra rx e boda ) passano di fianco ai servi del piano a v e non danno nessun problema.

brb.antonio 01 gennaio 14 09:32

roblemi con aurora 9
 
e da due anni che uso 'Aurora 9 sempre andata bene ho fatto anche gli aggioramenti, tutto d'un tratto vado d accenderla invece della solita spia gialla si accende subito la spia rosa ma non da nessun segnale di vita, qualcuno mi sa dire cosa fare, grazie.


Tutti gli orari sono GMT +2. Adesso sono le 11:32.

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