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lupo solitario 02 giugno 11 13:08

BUTTERFLY MX16s
 
Buon giorno a tutti! Nel programmare la mia MX16 su un modello elettrico con flap non sono riuscito ad avere il comando del motore e del butterfly sullo stik 1(io volo mode1),con il minimo motore e il comando freni nella posizione indietro(verso di me!).Esiste un modo per avere tutto ciò, che con l'attivazione di un commutatore possa avere motore con minimo indietro e freni chiusi sempre con lo stik indietro?Grazie

lupo solitario 03 giugno 11 19:24

Aiutoooo!:rolleyes:

lupo solitario 05 giugno 11 11:39

:(ma propio nessuno mi puo aiutare.....???

massimob 05 giugno 11 12:38

Citazione:

Originalmente inviato da lupo solitario (Messaggio 2617808)
Buon giorno a tutti! Nel programmare la mia MX16 su un modello elettrico con flap non sono riuscito ad avere il comando del motore e del butterfly sullo stik 1(io volo mode1),con il minimo motore e il comando freni nella posizione indietro(verso di me!).Esiste un modo per avere tutto ciò, che con l'attivazione di un commutatore possa avere motore con minimo indietro e freni chiusi sempre con lo stik indietro?Grazie

con lo stick 1 o comandi i freni o comandi il motore, altrimenti ogni volta che togli motore ti si apre il butterfly
quando programmi la radio per il modello, devi configurarlo come aliante, in questo modo lo stick 1 diventa specifico per comandare i freni, il comando motore lo abbini ad un'altro potenziometro od interruttore

lupo solitario 05 giugno 11 14:10

Grazie Massimo della risposta,ma quello che intendevo dire è che nel manuale della programmazione ,il butterfly lo puoi inserire insieme ad un motore elettrico sempre sullo stik1,però si è obbligati per forza ad avere la posizione spento/chiuso con lo stik avanti!
Io francamente non sono mai stato abbituato ad usarlo in questa posizione (ed ho paura di combinare dei casini!),mentre il motore su un potenziometro mi diventa difficile perche dovrei metterlo su l'unico potenziometro che cè sulla radio,quindi a sinistra,ed essendo che volo mode1 dovrei lasciare lo stik del cabra,insomma altri casini! Capisco che sono difficile da accontentare,ma volevo solo capire se era possibile cambiare la posizione della radio piuttosto che il mio modo di volare(sono un testone!!!:unsure:)
Ciao








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Chicco K 05 giugno 11 14:35

Citazione:

Originalmente inviato da lupo solitario (Messaggio 2621669)
Grazie Massimo della risposta,ma quello che intendevo dire è che nel manuale della programmazione ,il butterfly lo puoi inserire insieme ad un motore elettrico sempre sullo stik1,però si è obbligati per forza ad avere la posizione spento/chiuso con lo stik avanti!
Io francamente non sono mai stato abbituato ad usarlo in questa posizione (ed ho paura di combinare dei casini!),mentre il motore su un potenziometro mi diventa difficile perche dovrei metterlo su l'unico potenziometro che cè sulla radio,quindi a sinistra,ed essendo che volo mode1 dovrei lasciare lo stik del cabra,insomma altri casini! Capisco che sono difficile da accontentare,ma volevo solo capire se era possibile cambiare la posizione della radio piuttosto che il mio modo di volare(sono un testone!!!:unsure:)
Ciao








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Ciao Lupo Solitario, io ho la Mx16s, per quel che ricordo (senza controllare) puoi programmare la butterfly come vuoi, con lo stick motore indietro (motore spento) o inversamente e in qualunque modo (1,2,3,4); ti consiglio ti attivare un commutatore (tipo pb8) o un'altro vuoto per attivarlo e disattivarlo in modo tale da non aprire la butterfly ogni volta che tiri il motore indietro, oppure puoi attivarla solo ad un determinata percentuale di stick motore, dovresti leggere più volte le istruzioni, come ho fatto anch'io perchè su questa radio, le funzioni sono davvero tante e liberamente programmabili (anche attraverso un grafico) che ti fa vedere a che percentuale del ch1 hai inserito la butterfly o qualsiasi altra miscelazione tipo freni aerodinam., flap, ecc...
Ciao da Chicco e buona lettura:P

massimob 05 giugno 11 14:40

Citazione:

Originalmente inviato da lupo solitario (Messaggio 2621669)
Grazie Massimo della risposta,ma quello che intendevo dire è che nel manuale della programmazione ,il butterfly lo puoi inserire insieme ad un motore elettrico sempre sullo stik1,però si è obbligati per forza ad avere la posizione spento/chiuso con lo stik avanti!
Io francamente non sono mai stato abbituato ad usarlo in questa posizione (ed ho paura di combinare dei casini!),mentre il motore su un potenziometro mi diventa difficile perche dovrei metterlo su l'unico potenziometro che cè sulla radio,quindi a sinistra,ed essendo che volo mode1 dovrei lasciare lo stik del cabra,insomma altri casini! Capisco che sono difficile da accontentare,ma volevo solo capire se era possibile cambiare la posizione della radio piuttosto che il mio modo di volare(sono un testone!!!:unsure:)
Ciao
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se vuoi utilizzare la funzione butterfly, devi al momento della configurazione del modello
impostazioni di base, selezionare "nessun motore", in questo modo si attivano le miscelazioni relative, il comando motore sei costretto ad assegnarlo ad un interruttore a due o tre posizioni tra quelli che hai a disposizione, io ho la mx22 e quindi utilizzo il commutatore rotativo che ho a dx, tu devi utilizzare l'interruttore sw1 per esempio
il resto è UCAS

lupo solitario 05 giugno 11 19:58

Grazie a tutti voi per i consigli.Per Chicco:le istruzioni le ho lette ,anche se sono un po duro de coccio,ma in effetti scrivono sempre (nell'esempio di motore+butterfly) di gas aperto e freni nella posizione avanti.Appunto perche penso che sia una radio con parecchie miscelazioni(parecchie???),non riesco a capire il perchè si sia obbligati ad avere questa configurazione! Per Massimo:in effetti ho utilzzato un commutatore per passare da motore a freni,in più mi sono fatto aiutare da un santo(MA_PA)che anche lui possiede la MX22 ma il risultato rimane quello! Poco grave,si vola lo stesso.Quello che non fa la radio lo dovro fare io!Volevo solamente evitare di incasinarmi magari in decollo oppure ancora peggio in vicinanza del terreno.Ciao

wwww3 05 giugno 11 22:08

Io sulla MX16 ho settato il butterfly sullo stick del gas e il motore l'ho configurato sul potenziometro rotativo CTRL7. All'inizio era un po' scomodo ma poi mi ci sono abituato, dal mio punto di vista è meglio averlo così che sotto interruttore, almeno posso dosarlo a piacimento.

Ciao.

lupo solitario 06 giugno 11 16:19

Ciao a tutti! Per WWWW3:ma con il motore sul selettore rotativo il senso di funzionamento come lo hai,ovvero puoi mettere il butterfly chiuso con stik indietro?Forse sarebbe meglio che invece di pigiare tasti de PC ,scendessi in cantina a fare delle prove visto che il tempo non invita propio ad andare a provare modelli.:notouch:Grazie a tutti delle risposte,ma pensavo che ci fosse un passaggio che mi sfuggiva nella programmazione.Ciao


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