surriscaldamento modulo spektrum??
 

Salve a tutti.
Mi è successa una cosa stranissima in pista che mi ha costretto al ritiro.
Ho una Futaba 3pk con modulo spektrum sm1001 e ricevente sr3001. Premetto che avevo le batterie cariche sia tx che rx.
A inizio giornata la temperatura era buona e andava tutto ok. Verso mezzogiorno e con una temp sulla pista (off road) di circa 25 gradi, la macchina cominciava a perdere il segnale a tratti molto brevi. Dopo un po mi si ferma in pista due volte motore acceso e nessun comando. Me la riportano accesa sotto il palco e non risponde al radiocomando. Provo a spegnere il radiocomando ed entra in funzione il fail safe. Riaccendo e il fail safe si disinserisce ma non mi torna il controllo nè del gas nè dello sterzo. Dopo mezzo minuto si riattiva tutto. Faccio due giri e succede di nuovo al che mi sono fermato.
Che cosa è successo????????? Help non riesco a capire...qualcuno può aiutarmi?
Grazie mille a tutti.

Nessuno sa darmi un consiglio???Proprio nessuno??

ma con quanto alimenti ?

con le auto può succedere che la rx chiusa nella scatola di protezione scaldi troppo e fada in protezione, specialmente se dentro la scatola hai anche la lipo con il bec , perchè anche il bec contribuisce all'aumento di temperatura

Per Il Zott:
Allora il modello in questione è una mugen mbx6.
La ricevente è alimentata da una LiFe da 1500 mha senza BEC e monto due ace ds 1015.
La trasmittente è alimentata da una NiMh da 1900 mha.

Per Massimob:
Per il surriscaldamento è quello che ho pensato anche io....però sono stato l'unico della gara ad aver avuto questo problema. Mi chiedo che tipo di soluzione posso prendere.
Cambio moduli???
Oppure???

prova a correre con la scatola aperta
ho visto che i servocomandi sono da 6volt, quindi con le life di corrente ne passa parecchia,
confermo: prova con la scatola aperta

Se posso dire la mia....è una pazzia ,girare con la ricevente a contatto con la polvere non è proprio il massimo,ma comincio a credere tu abbia ragione e farò come dici. Lunedi ti faccio sapere....se ho perso il segnale oppure il modello... :lol::lol::lol::lol::lol:
Ciao a presto

dicevo di farlo solo per prova, chiaro che non puoi farlo di regola
ti dico di fare la prova perchè ho conoscenza diretta del problema, le prime rx in 2.4 futaba, davano questo problema, ed ora con i super servocomandi e le batterie life e lipo, il problema ogni tanto si ripresenta, può darsi che con una tensione minore della batteria il problema non si presenti, io per esempio sono stato tra i primi ad utilizzare le lipo nella categoria Rally game, e non ho mai avuto problemi, però utilizzavo un bec con voltaggio tra 5,5 e 6 volt, può darsi che con le life belle cariche il problema si amplifichi
prova con la scatola aperta e poi mi dici, nel frattempo m'informo meglio, è da qualche anno che mi dedico esclusivamente all'aeromodellismo, e quindi certi problemi li ho lasciati ad altri

Ciao allora domenica in pista il mio meccanico mi voleva distruggere perchè avevo messo la ricevente con la batteria in "assetto aperto" diciamo cosi.Tanto che me l'ha fatta richiudere e quindi niente prova a cuore aperto.
In compenso nessuna perdita di segnale ma ritirato per batteria scarica stavolta.(so proprio sfigato oltre che incompetente)
Però la sera prima avevo aperto la ricevente e ripulita delicatamente da strati e strati di polvere.
Spero di aver risolto cosi. :rolleyes::rolleyes: