Ovvio. Che la tua radio era sicuramente geniale, ma inventarsi un canale in più poverina non poteva. Probabilmente aveva un mezzo canale che potevi usare solo come slave dello stick, un po come la dx5. Nessuna magia nera.

Non so più come fare a dirlo.... ci riprovo, secondo me non leggi cosa scrivo! Il canale TX (trasmittente!) degli alettoni è UNO della "nostra" 7 Ch, OK? Sulla Rx ne usi DUE supponendo di avere 1 servo a DX e 1 a SX, OK? Ma sul TX sempre 1 rimane che comanda la funzione aileron, che con apposito software permette anche la differenziazione che continui a spiegarmi ma che conosco molto bene... OK? Fin qui ci siamo? Bene, ho i FLAP comandati da 1 servo per entrambe superfici che li faccio diventare DUAL FLAP con apposita funzione software e posso volendo muoverli con apposita slitta, OK? Bene, sul TX ho fino ad ora usato 2 canali ma sulla RX 4. Ora, con apposita funziona software "profilo variabile" faccio un mix tra flap e alettoni e decido se dal TX comandarli con stick del gas, interruttore, slitta, OK? Di fatto, sto usando 2 canali della mia TX anche se nella RX ne ho presi 4! OK? Quando uso gli alettoni essi si muovono, quando uso i flap idem, quando uso il profilo variabile si muovono insieme nella direzione prevista...Boooò, non capisco perchè continuiamo a parlare di canali necessari sulla TX, io ne sto usando solo 2!

Stai confondendo tra funzioni e canali, ecco svelato l'arcano:)

Se sulla rx usi 4 spinette, la tua tx sta impiegando 4 canali, anche se tu non lo sai: semplicemente è il software a far da vigile e inviare ai giusti canali i movimenti necessari.

ossignur....
Siamo proprio ben messi ...

E poi parlano di turbine...

:)

Evabbè, siam qui per insegnare, nessuno "nasce mparato":lol:

Certo che anche tu mi stai scendendo di un bel pò...:rolleyes: primo l'opzionale non l'ho scritto io ma longflyer, secondo sei tu che insinui cose su di me che non conosci minimamente e neanche ci tengo a raccontartele, peraltro già negli anni 80 partecipavo a manifestazioni in giro per l'Italia e 2 radio le ho programmate...:rolleyes:

Certo, lo sto dicendo dall'inizio, quindi? La DX7 quanti canali ha allora? 7 oppure ammettendo di avere la possibilità di associare e controllare più servi per ogni funzione ne ha 10,12?

Sai com'è, per le turbine basterebbe una semplice DX6, la DX7 potrebbe addirittura avanzare, però se non si ha una T14 non si possono mica fare tutte le cose che servono, infatti a parte i sub trim e i reverse i più non hanno mai utilizzato altro....:icon_rofl

mah.
che ne dici ??? 7, non uno di piu'.

Associare i servi non vuol dire farli lavorare in parallelo, come se fossero collegati con una Y, ma gestire (e questo lo puo' fare solo la radio) corse, velocita' e curve per ogni singolo servo.

Ovvio che per utilizzare tali configurazioni e' necessario prima avere l'attrezzatura (radio / modello) necessaria e poi (forse prima) sapere tali funzioni quali effetti avranno nel volo, altrimenti... una bella analogica 4 canali basta ed avanza !!

E' quello che sto dicendo dall'inizio......:wacko: quindi, ripeto, ammettendo di avere la mia radiolina a 7ch che però può gestire corse, velocità e curve per ogni singolo servo posso utilizzarla per il mio aliante riproduzione dotato di sgancio, carrello retrattile e profilo variabile?