Ciao!
Allora il primo regolatore era un lipotech EVO in bec e basta...ed è caduto l'aereo. Poi a terra ho provato sempre lo stesso in opto, tirando via il cavetto rosso della spinetta...e niente.
Poi ho usato un lipotech EVO3, sia bec che opto, e lo ho usato in bec, in opto e in opto tirando via il cavetto rosso...e niente!

Adesso è montato il suddetto EVO3 in opto, ed ho provato anche a mettere tre servi differenti da quelli che monto sull'aereo..e niente.


@mirco: bellissimo..niente da dire!
Ma infatti il problema sicuramente non è del modello, ma qualcosa nell'elettronica! Vi farò sapere domani!

Delle prove serie si fanno senza parti metalliche vicino alla RX.

Forse non è questo il problema, ma quei cavalletti in ferro.......

Naraj.

:lol: Hai ragione....ma le foto le ho fatte nell'officina dove stavamo lavorando...le prove invece le ho fatte all'aperto...ovvio non li dentro!!!!

Sei sicuro che il regolatore sia opto ?
Per opto si intende che ha un optoisolatore interno, e non semplicemente
che disattivi il bec.

Non sapevo ci fossero regolatori dotati sia di bec che di optoisolamento.
Sembra un po un controsenso :)

Ciao,
Daniele

Si infatti...era quello che devo provare domani...
Il mio regolatore ,
http://lnx.lipotech.it/product_info....b8349ff13d0b74 , dovrebbe avere semplicemente la disattivazione del BEC, e non l'optoisolatore interno...percaso riuscite a capire se effettivamente è così!?

C'è scritto che funziona sia come BEC che OPTO.
E' il primo che sento avere entrambe le features.
Ciao,
Daniele

quindi è un OPTO "falso" diacimo....?
non è un optoaccoppiato tipo quelli solo opto...giusto?

No non era quello che volevo dire. Non ho nè l'esperienza nè
le competenze per poter affermare una cosa simile.
Notavo solo che è il primo che vedo :)

Ciao,
Daniele

Sinceramente nutro qualche dubbio... Un opto non ha contatti fisici (rame) tra cavetti e sezione di controllo. Inoltre un opto per sua natura non può fornire la funzione BEC. Quindi.. a me sembra che quel regolatore di "opto" abbia ben poco.. ma sono pronto ad essere smentito.

Detto questo, io in passato ho avuto dei problemi con un regolatore. Non c'era verso di poterlo utilizzare perchè passava una quantità industriale di interferenze alla RX. Soluzione: ho cambiato regolatore avendo indietro i soldi spesi..

Per questo ti invito a provarne un'altro, non solo un altro modello ma anche un'altra marca. Non perchè abbia qualcosa contro i lipotech, anzi, il loro servizio clienti è uno dei pochissimi degni di questo nome, ma perchè l'ESC che mi ha creato non pochi grattacapi era loro ed i sintomi erano molto simili.

Ohi Mirco.. tanto di cappello per l'elettronica di bordo! A proposito, il Jazz l'hai preso in Italì o all'estero?

Nò può essere benissimo un opto con incorporato un circuito bec, la parte opto isola il segnale dal resto del circuito tramite una fotoresistenza ed un led, il led modula l'impulso ricevuto dalla radio e la fotoresistenza lo trasforma in elettrico.
L'unica osservazione che si potrebbe fare è che, nel caso si intenda isolare totalmente il variatore dalla ricevente e relativo circuito elettrico, si dovrebbe utilizzare un'alimentazione separata per la ricevente e servi, ovvero una seconda batteria. In questo caso si dovrebbe controllare che il negativo del segnale proveniente dalla ricevente sia anch'esso isolato dal negativo variatore.

Un saluto
Riccardo