Perchè il servo trilla? help!!!!
 

Ciao
La mia nuova auto Truggy Bullet HPI completa di radio a pistola a 2 canali in 27 mhz, mi da un problema:
Il servo montato sull'acceleratore trilla quando lo stik è a metà corsa circa.
Il sevo compie comunque tutta la sua corsa muovendo velocemente lo stick, ma se muovo lo stick lentamente, il servo trilla e balla....
Allora, ho appurato che non è il servo (provato sul 2° canale e anche su un'altra ricevente)
Dovrebbe essere o la trasmittente o la ricevente (Cavolo!!!)
Cosa posso fare per risolvere il problema????
Grazie tutti, vi prego aiutatemi

Non capisco che prove hai fatto, io farei così:

Monterei il servo con tutta la tiranteria per l'accelleratore, mi procurerei una nuova Tx e una Rx sui 27MHz (con una coppia di quarzi) e in pratica farei 8 prove

Chiamiamo:
TX1 - RX1 - Q1 i tuoi apparati Trasmittente - Ricevente - Quarzi
TX2 - RX2 - Q2 Trasmittente - Ricevente - Quarzi di prova

Proverei tutte le conbinazioni
TX1 RX1 Q1
TX1 RX2 Q1
TX2 RX1 Q1
TX2 RX2 Q1

TX1 RX1 Q2
TX1 RX2 Q2
TX2 RX1 Q2
TX2 RX2 Q2

Segnando i risultati "problema si" - "problema no"

A quel punto con buona accuratezza dovrei riuscire ad isolare il problema!!!

Fondamentale fare le prove tenendo sempre il servo montato sulla macchinina con tutta la tiranteria, questo per escudere poblemi di tipo meccanico (sforzi non voluti divuti a cattivo assemblaggio)


P.S.
Solo per curiostà che servo usi?

è il grilletto della pistola trasmittente. Cioè il comando dell'acceleratore.
Probabilmente è quindi il potenziometro...
Cosa posso fare per pulirlo e farlo funzionare di nuovo bene?

Ho smontato la trasmittente e tutta la meccanica del grilletto.
Ho ruotato varie volte il potenziometro....
Ho riattaccato la tensione, a radio aperta, e ora sembra funzionare bene.....
Mah

Ma se la radio è nuova in garanzia fattela sostituire
Se ormai fuori garanzia e reputi che sia "cattivo" il contatto strisciante del potenziometro prova a spruzzare un pulisci contatti tipo G90 o simili, oppure sostituisci il potenziometro.
Se invece chiudendo la TX il problema si ripresenta e con la TX aperta il problema scompare, forse c'è qualche impedimento meccanico sul grilletto accelleratore della TX

metti un po di pulitore per contatti