Graupner dice però di non volere uscire dall'IFS. Anzi, tra i nuovi moduli offerti c'è un commutatore che dopo installato permette di commutare tra HOTT, WEA, IFS e 35 MHz.

Il modulo si vede qui: Graupner News HoTT Produktübersicht

Inoltre i prezzi del nuovo sistema sono veramente concorrenziali.

Io volo da oltre un anno con Spektrum (JR DSX9), però ho ancora una vecchia MX24, e se il sistema tiene quello che promette, riceverà il modulo Hott.

Mirco

Tipico: non ammetteranno mai, neppure sotto tortura di aver commesso un errore, oltretutto clamoroso! E così non faranno altro che incartarsi sempre di più senza uscirne mai fuori. Quest'anno ai Mondiali F3J c'erano ancora molte 24 e 22 (sia MX che MC), ma non una - dico una - montava moduli IFS. I più diffusi erano Weatronic e Jeti. Già questo la dice lunga su quello che pensano i modellisti esperti dell'IFS. Il problema è che sia la 24 sia la 22 cominciano ad essere vecchiotte e sul mercato ci sono ormai radio nettamente superiori come le Royal Pro Multiplex e le FX Robbe/Futaba. La 32, ammesso che esca nel 2011 (mia io non ci credo molto) esce già vecchia.:wacko:


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Compara i costi con i moduli Jeti (probabilmente sono la stessa cosa, oltretutto) ed usa quello più conveniente. Jeti va benissimo!:D


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L'ho già fatto, il modulo Jeti mi costa 118.90, il modulo Hott 98.95
I prezzi delle riceventi dei due sistemi sono pressoché alla pari.
La modulistica offerta dal sistema Hott ha tutto quello che mi serve, compreso gps e vario. E poi io sono per le novità....

Futaba è un'ottimo sistema, ma è senza telemetria. Io faccio molto traino con modelli XXL e finora mi sono servito del picolario, ma è un sistema esterno e caruccio. Se adesso posso avere tutto dello stesso sistema, voglio fare un tentativo.


Mirco

Moduli che, peraltro, acquistati qui da noi in Italì, costano meno che in .............. "Armes Deutschland......" :)

Jeti costa 109 Euro da Jonathan, ma se fatti i conti delle spese di spedizione e tutto, vedi che ti conviene questo nuovo HOTT allora prendilo. Ma risulta già disponibile da subito? Questo non mi è chiaro.


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Se pensi di sostituire un variometro come il picolario con una qualsiasi telemetria....... pensaci bene, avrai delle delusioni enormi !!

Avendo tutti e due (il Picolario e il modulo alti/vario MLink) devo dire che il secondo è più pratico dato che non devi avere uno scanner appeso alla cintura, ma il Picolario oltre ai toni ascendenti e discendenti che ha anche il MPX ha l'enorme il vantaggio della "signorina incorporata" che ti dice quota e tensione della batteria, mentre con l'M-Link o qualunque altra telemetria (che io sappia, almeno) devi avere una persona accanto che ti legge i dati sul display. Di farlo personalmente lo escludo. A parte la continua perdita di concentrazione, il rischio di perdere di vista il modello è troppo grande. L'idea vincente, secondo me, sarebbe quella di realizzare un modulo parlante a sintesi vocale.:wink:


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Stranamente Jeti ha nel proprio catalogo sia MX12 sia MX16; non significherà nulla ma ........ :mumble:
Duplex 2,4 GHz » Vysíla?e : JETI model s.r.o.

Aspettiamo la fiera di Friedrichshafen che apre i battenti oggi. Poi si saprà di più.

Mirco