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Bobo67 12 agosto 10 14:31

Funziona eccome anche sulla T10, garantito, basta attivare la modalità trainer su "allievo" per i modelli con la rx corona/assan/frsky/jeti e via così, ma sulla T12 è più versatile, poichè l'assegnazione del trainer è distinta per ogni modello memorizzato, sulla T10 non ricordo.
Tutti i moduli interni accettano il segnale PPM con un massimo di 8 canali, l'unico vero limite.
Appoggio al 100% quello che asserisce Maurizio, io non farei questa modifica su una tx ancora in garanzia.
Ma se si sa quel che si fa, con cognizione di causa e passione, i risultati ottenibili sono molto gratificanti.
La mia T12FG ha infatti oltre due anni di vita, e la voglia di sperimentare non mi ha di certo fermato.
Lupus in fabula, eccovela con modulo Assan, presto rimpiazzato con un FrSky (del resto il foro fatto per l'antenna ed il led è lo stesso per tutti i moduli) e display retroilluminato (foto della retroilluminazione a pagina 2)... giudicate voi:

http://www.baronerosso.it/forum/radi...ri-eccola.html

stefaros 12 agosto 10 15:13

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Citazione:

Originalmente inviato da VMaurizio76 (Messaggio 2166649)
Scusa ma perchè vuoi andare a rischiare di rovinare una radio da 500€ perdendo la garanzia, per risparmiare qualche decina di euro di riceventi, per poi avere sempre il dubbio che se si schianta un modello sia colpa del modulo corona (com'è successo in un paio di casi al nostro campo)???

Io ho la T10C con 8 riceventi, tra cui 3 per parkflyer che uso sui modelli in depron e che alla fine non costano un'esagerazione, se penso che 3/4 anni fa mi ci volevano 150€ per una ricevente buona PCM con relativo quarzo e quasi 50€ per una jety 4 canali con quarzo, non capisco questa corsa al rispamio sull'unico componente che mi permette un volo in estrema tranquillità.

Condivido al 100 per cento!!!


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