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mc24 trim miscelati? ciao a tutti ho venduto la mia mc 24 tramite ebay: tutto bene finche l'acquirente mi dice che muovendo il trim cabra si sposta anche il trim picchia e che la cosa gli rende impossibile far volare il suo elicottero per problemi di regolazione del giroscopio. premetto che la radio e' sempre stata usata da me, primo proprietario, con grande cura, mai caduta o pasticciata; io pero' ho solo pilotato aerei senza mai riscontrare questo "mix"e lui mi dice che il problema da fastidio sopratutto con gli elicotteri. posto che io di heli non ne mastico affatto, avete mai riscontrato problemi simili? io qualche perplessita' ce l'ho:blink: grazie |
Abbi pazienza ma non mi è molto chiaro il fenomeno che hai descritto...; non ho la MC24, ho la 19: parli del subtrim? altrementi io con trim intendo quello a fianco dello stick... :unsure: |
Non sono elicotterista e per me si tratta di un mondo ignoto. Ma trim cabra e trim picchia non sono lo stesso trim? Oppure "trim" per gli elicotteristi significa altra cosa? Edit Bruciato sul tempo. |
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Io non sono un gran programmatore; tuttaltro. E poi non sono elicotterista. |
Scusate, intendevo se si muove il trim cabra/picchia in avanti, questo influenzerebbe anche il trim direzionale... a me sembra molto strano: non c'e collegamento meccanico tra i due trim e a livello di software se non ci sono mix attivi questo non dovrebbe succedere. poi perche solo coi trim e non muovendo gli stick?:wacko: |
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DoC grazie per l'umorismo! Il fatto e' che il tipo lamenta un difetto a mio avviso assai strano. Dice di aver montato anche un profitrim, che io non avevo e ho il dubbio che il difetto sia stato generato dopo (profitrim difettoso?) |
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OK grazie |
E già; di eli sono a zero. Peraltro il Profitrim Eli è completamente diverso da quello Aero. Ad ogni modo il tuo compratore ha certamente inserito un miscelatore. Suggeriscigli di azzerare tutto (cancellando il modello impostato) e di ripartire daccapo con la programmazione e che proceda lentamente, datosi che la 24 è un gingillino alquanto complesso. Suppongo, inoltre, che fosse anche la prima volta che provava a programmare tale genere di radio. Il manuale in che lingua è? Per consiglio può anche provare a telefonare al centro assistenza http://www.gimaxmodel.com/ Chissà. A volte ..... |
Confermo quanto dice FrancoC ma non basta ripartire da zero con un nuovo modello ma bisogna andare a verificare ogni singolo mix ely perchè alcuni mix sono gia inseriti al momento della scelta aereo o ely e bisogna andare a disattivarli esempio il mix dell'anticoppia che con i gyro piezo non serve più ciao Daniele ps. Ho l'MC-24 e volo con elicottero |
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Il modulo, composto da una basetta con 4 potenziometri, va collegato nel medesimo socket della scheda elettronica principale del radiocomando tant'è vero che la confezione è corredata di 2 mascherine con la serigrafia di un HELI o di un AEREO, da applicare sullo chassis del radiocomando a seconda dell'uso. I potenziometri controllano in maniera più precisa le corse dei servocomandi ed agiscono con funzioni diverse a seconda della scelta fatta in fase di programmazione: HELI o AEREO. |
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Io intendevo diverso relativamente al suo funzionamento su di un Eli, macchina per mè quasi sconosciuta e proprio non saprei quali effetti il ProfiTrim produca sui "...frullatori...". |
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scusami per la precisazione ma pensavo non conoscessi a fondo questo "optional" :P Non avevo inteso il senso della tua frase! |
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