interferenze?!?! voi che dite??
 

ragazzi ho una radio futaba t23r a 40.665 mhz i servi della ace rc e la ricevente futaba...il quarzo sulla ricevente corrisponde alla frequenza del radiocomando c'è scritto sopra xD

quando accendo il radiocomando e la ricevente (in questo ordine) non succede nulla a parte l'assestamento dei servi in posizione neutra...il bello viene quando accendo il motore...infatti da lì in poi i servi impazziscono e ieri stavo quasi per fare fuori il motore nuovo in rodaggio perchè accelerava da sola...il problema si risolveva quando mi avvicinavo a stavo immobile con il radiocomando in mano...secondo voi a cosa può essere dovuto??

attendo anzioso vostre risposte che sono sicuro saranno esaustive :)

grazie anticipatamente

tonyj

L'antenna della radio era alzata quando ti allontanavi? Prova a cambiare anche regolatore non si sa mai...

grazie mille per la risposta...

si era alzata...cosa intendi per regolatore?

Neo mi sà che il motore è a scoppio.........:D..........

Piuttosto controlla che il quarzo targato R sia nella rx e quello targato T o S sia nella tx ......... dagli scoppiettari incalliti potrai ottenere info sulle eventuali interferenze generate dalla centralina d'accensione (se è un benza) o dal comando servo/carburatore (ma pare di ricordare che vada isolato elettricamente:huh:) .........
Tutto ciò fatto salvo che il pacco batterie tx e rx fossero carichi e in buona salute......... e che l'antenna rx non faccia strani giri o sia interrotta.....

grazie per la risposta :)

la macchina è una thunder tiger eb4 s2 quindi il motore è a nitro nn a benza xD
dunque escludo le interferenze della centralina...
i quarzi sn al posto giusto...le batterie già ci avevo pensato le ho messe nuove tutte sia le 8 del radiocomando sia le 4 della ricevente ma niente è sempre la stessa storia...antenna tutto ok ed è lunga 47 cm come richiesto per i trasmettitori e riceventi in AM :)

Macchina!!!!!!!...... Vabbè non cambia quasi nulla ...... l'ultima ipotesi che mi viene in mente che uno dei quarzi abbia preso un colpo e si sia rotto........ (il quarzo è della stessa marca della rx vero?:wink: non sempre sono compatibili!) o che tu abbia fatto le prove nel box con troppe pareti vicine .......... controlla che le spinette dei servi non abbiano gioco nella rx e che il pacco batterie rx sia ben stabile (oddio non userai mica un portapile?????:blink::wacko:) .........

si tt ok tutto in buone condizioni...la prova l'ho fatta anche all'aperto in un piazzale le spinette tt ok tt a posto tutto fissato comprese le batterie al loro posto ...:(:(:(

sicuro ? le riceventi AM non si usano piu da 20anni... le antenne delle riceventi in FM sono lunghe circa 100cm.. che poi sulla machinina si usi piu corta puo' esser, visto ch enon deve andare lontanissima.. pero piu e lunga e ben dritta meglio e'..

comunque prova a far vibrare e a muovere tutte le spinette cavi fili ecc.. ovviamente a motore spento, le vibrazioni sono fastidiose... potresti aver qualche spinetta lasca e quindi a motore in moto vibrando fanno dei falsi contatti..
in alternativa, lascia solo 1 servo collegato (uno per volta) per vedere quali danno disturbi e quali no..

se il trasmettitore è in AM il ricevente nn è AM uguale?!?!

ho detto una castroneria??? :)))

cmq grazie per la risposta proverò tt e vediamo 1pò dov'è il problema :))

se usi trasmittenti e riceventi in AM allora i problemi son li, e' una tecnologia vecchia quasi in dis'uso proprio per le alte interferenze che prendeva, se poi sono vecchi d'eta sia la tx che la rx... allora i condensatori sono quasi certamente secchi e andrebbero sostituiti, e chi si mette li a sostituire?? non ne val ne la pena ne la spesa...

Non so di che tu stia parlando....ho 8 radio in AM e due in FM....la piu' vecchia e' del 1972 in 27 mhz ( all'epoca c'erano interferenze, perche' c'erano i CB , ora non piu' ) le altre in 40 e ,72 e 75 ma le interferenze le ho sempre solo prese in FM, doppia conversione ecc ecc.
E continuo a volare felicemente in AM ( santa Futaba caffelatte ! :hail: )
Il radiocomando non avrebbe avuto quella diffusione se ci fosse stato un handicap tecnologico cosi' grave per cosi' tanto tempo ( fino agli anni 80 non c'era sul mercato un apparato FM a prezzo abbordabile, le prime Futaba oro in FM arrivarono nell'83 + o - )
Ah, sebbene il problema condensatori elettrolitici sia possibile, come anche alcuni esperti USA dicono, si presenta soprattutto per le radio di primissima generazione cioè prima degli anni 70. Per ora le mie vanno ancora alla grande , finche' dura....:)
Il problema del nostro amico potrebbe essere banalmente dovuto alle vibrazioni, od allo sfregamento di qualcosa di metallico per questo....disturbi questi si' meno tollerati dalle radio AM ( ma tutti lo sapevano al tempo ! )

grazie a tutti per l'aiuto...soprattutto a chi mi ha detto di controllare i servi e tutto il resto xD ho sgamato il problema :)))))) finalmente direi xD

la cassettina dove sn alloggiati i servi ce l'avete presente?!?!

beh i fili del servo dello sterzo erano schiacciati sotto un suo bordo ed erano quasi usciti fuori tutti e tre (rosso, bianco e nero) ho tagliato e ho saldato ed ora le interferenze sn scomparse c'è sl un lieve tremolio dell'acceleratore ma il soffietto nn ne risente fortunatamente :)

cmq morale della favola l'ho messa in terra per finire il rodaggio e nel girare ho perso il pacco batterie della ricevente...meno male che è rimasta accelerata di poco, di contro, è andata cmq a finire nel muro xD si è sfilata la marmitta dal collettore e potete immaginare il casino che ha prodotto xD

cmq per fortuna nessun danno dmn mattina riprovo il tutto e vediamo come va a finire :))


PS: ho appena finito di modificare l'attacco del carica batterie diretto al radiocomando :) nn avendo il caricabatterie adeguato ho montato un jak femmina nel radiocomando e il maschio l'ho saldato sul filo del caricabatterie che ricarica a 18 V e 500mAh...mi sa che è un pò poko per le mie 8 pile da 1,2 V e 2900mAh ciascuna...

voi che dite??

l'amico ha comunque risolto il problema che era di tutt'altra natura..

sarà anche come dici, fattostà che hanno fatto la 2.4ghz.. proprio perche le altre tecnologie.. tutte!! soffrono di interferenza... io in AM non userei nulla, come non userei nessuna FM in singola conversione.. ognuno ha le sue fisse... pero' da quando sono in 2.4ghz.. non userei nessun altro tipo di tecnologia.

non sara'..per la mia esperienza e' stato cosi' finora.Se per la tua no, non ho motivo di non crederlo .
Le tecnologie, pur ammirevoli e validissime, non hanno cambiato la natura delle cose, semmai messo al riparo da alcuni possibili inconvenienti...( e lasciatemi dire, creato l'occasione per vendere qualcosa in piu...,per il tramite di nuove insicurezze)
La presenza degli airbag in un auto la rende sicuramente piu' sicura di un altra senza, in caso di crash.
Ma questo non rende oggi piu' pericolosa un auto senza.....e' pericolosa come prima !
Quindi se ho guidato finora senza, non vuol dire che di colpo mi sento in pericolo e mi devo liberare al piu' presto del catorcio, semmai che la prossima che comprero' sara' senz'altro aggiornata per il meglio...

Ah, per le radio in AM , anche in 27 mhz, c'e' molto da leggere su RCU..