Da prove da me effettuate con altri moduli, tipo Assan, un reale e tangibile guadagno montando antenne da 5/9 dB realmente non c'è, o almeno non è tangibile.
Per far queste prove abbiamo mandato in volo un aliantino elettrico a quote impossibili, e sostituito l'antenna mentre era in volo, mandando quindi sempre durante questa operazione la ricevente in temporaneo fail save, e creando schermature tra antenna e modello.
Risoltato: vale la pena lasciare l'antenna corta, forse meglio accordata sullo stadio tx del modulo.
Vi informo che FrSky rilascierà a breve anche il modulo interno con telemetria, meno di un mese alla distribuzione.
Sto cercando di convincerli a progettare il modulo esterno per le Futaba T12/T14, speriamo che ci si mettano! :P

...sono d'accordo con te per quel che riguarda l'antenna....meglio la sua di dotazione....

...sei il Marco che conosco o sei un'altro???

riprendo questa discussione,perché ieri ho fatto mezzo "test" al sistema...
naturalmente prova pratica...
installato il tutto dentro un aliantino elettrico da 2mt.

1- prova con potenza ridotta a terra e comminato per oltre 60/70mt.tutto comandava regolarmente,OK (loro dicono per 30mt)
2- prova in distanza 1080mt. con in mezzo un po di alberi e un traliccio di alta tensione e tutto OK (distanza rilevata con google earth)
3- portato in volo l'aliantino fino a portata di vista con simulazione di perdita di segnale (spento-riacceso la tx in volo) praticamente il riaggancio è immediato,tutto OK...

direi che il primo approccio è stato più che positivo....
l'altro mezzo "test" su aliante da 4.20mt. .......vedremo....

alla prossima.......

ed invece è molto usato da tante persone... i moduli frsky sono ottimi, futaba compatibili (con hk no) consigliati a chi non vuole spendere tanto ma vuole comunque affidabilità è range lunghi

Non credo Corrado che ci si conosca dei persona, magari un giorno forse, ben volentieri! :D
Sono contento che ti sia trovato bene, è un ottimo sistema, ben oltre Assan e Corona come affidabilità, l'unico neo sono i 22 millisecondi di risposta, purtroppo rilevabili facendo 3D spinto sia con eli che aerei, il pignolo come me se ne accorge e mette in difficoltà, bisogna anticipare i comandi.
A breve uscirà il modulo interno con telemetria e sarò credo uno dei primi a provarlo, l'adotterò per tutti i modelli "poco impegnativi" che ho.

Marco figlio e Walter padre...me li saluti dalla tua firma sono dello stesso tuo gruppo....

...di dirò che come prima impressione è molto soddisfacente,non so dirti se è migliore o peggiore di uno o dell'altro...da quasi un anno ho adoperato e adopero il sistema KDS super economico e non mi ha mai dato dei problemi,sia su alianti e aerei a motore,facendo le stesse prove che ho fatto con FRSHY....poi per i tempi di risposta uno come me che vola esclusivamente con alianti penso che nemmeno me ne accorgo.....
telemetria per me è un campo tutto nuovo....se ha anche il variometro potrebbe essere interessante....

Più che altro interessante è la tensione batterie rx........ soprattutto con gli alianti ........
Uno che pilota in poltroncina dovrebbe saperne qualcosa:D:D:D:D

...no problem.....lipozza da 4000 a bordo e vai tranquillo...:approved:
la poltroncina ad una certa età serve....cervicali mal di schiena e altro...sai com'è....:old:
AIOOOOOOOOOOOOOOOOO....

Ma va in mona :D:D (si può dire con un sorriso senza essere offensivi vero????)

una certa età.......... se tu sei classe 63 io sono classe 58:D:D e ancora mi diverto con i dlg ....... bisogna lanciare il cuore oltre l'ostacolo (è il resto del corpo che ci và a sbattere contro:icon_rofl)........ comunque anch'io ho due poltroncine pieghevoli fisse nel cofano della macchina:wink:

eeeeeeeeee che c***o....
non si può fare una battuta che subito ************
guarda che come un vecchio detto sono uno che salta il fosso per lungo sai :icon_rofl
però leggo che ne hai due anche tu:old: