:uhm:...febbre..SUINA ? :P

:icon_rofl

:lol::lol:

Giusto per capire, qual'e il materiale che non crea difficoltà e quello invece che la crea

C'è un link di Re60cnc che spiega molto bene anche altre cose:
http://www.baronerosso.it/forum/radi...ml#post1154365
:)

PS. un suggerimento: non perderti la lettura di tutta la discussione .. :wink:

moooolto interessante

Re60cnc è una "forza .."
Peccato solo che quello stampo è a perdere ..
Altri tempi quelli che hanno visto i natali di simili personalità: conoscenza profonda, chiarezza di esposizione, scrittura regolare, educazione e sottile ironia .. :wink:
Personalmente, incornicerei tutte i suoi, ahimè, sporadici passaggi .. :)

altre cose interessanti le trovate qui..

http://www.baronerosso.it/forum/radi...e-2-4-ghz.html

ciao,
io ho due riceventi futaba r617fs a 2,4ghz con aerei in balsa o fusoliera in vetroresina.
Le antennine le tengo leggermente divaricate tra loro, diciamo sui 70-80 gradi.
fino ad ora non ho mai avuto problemi. In pratica l'angolazione parte da quando le antennine escono dalla ricevente.

aggiungo... poi l'angolazione l'aumento sugli ultimi 4-5 cm, insomma li adatto in questo modo.

Ciao; ovviamente vanno messe perpendicolari tra loro e il più distanti possibile, scopo puramente probabilistico: poichè il RX prende il segnale solo da una o l'altra antenna, scegliendo quella con segnale più forte, se le metti in 2 posizioni diverse, e perpendicolari tra loro, hai il doppio di possibilità di ricezione, perchè escludi le posizioni del modello nelle quali l'antenna è diretta verso il TX (che è la condizione di minor segnale). lo stesso discorso lo puoi vedere se ti capita di vedere aeri in un aeroclub: hanno una antenna, che può essere dietro la cabina, o sotto, composta da 2 terminali disposti perpendicolarmente tra loro (cioè l'antenna è a forma di "V"). Questa è teoria, in pratica io, dopo aver visto che risponde molto bene in ogni condizione (uso TX Futaba vari e RX R606, R607 e R617), sull'elicottero elettrico (visto che non arriva distante) non le fisso per niente, le dispongo casualmente crcando di non metterle proprio attaccate... Sugli aerei non mi fido ancora, e le metto come si deve, perpendicolari e distanti, ad es una lungo l'asse di volo ed una in verticale, fissate con scotch. Ciao!