posizione antenne 2.4 ghz

[gattodistrada]

recentemente c'e stata una disquisizione sul posizionamento dell'antenna della tx rispetto al terreno, c'e chi dice che va posizionata parallela al terreno e chi dice che va posizionata con la punta rivolta verso il terreno,

in'oltre le antennine riceventi, (per futaba fast) vanno teoricamente posizionate a circa 90° una rispetto all'altra.. ma vanno mantenute parallele al terreno., o ne posso mettere una orrizzontale e l'altra verticale??

cerchiamo di far luce su questi aspetti che forse sembrano banali, ma ne va della sicurezza dei nopstri amati aeromodelli.

(ps alcune risposte provenienti da altri 3d verranno aggiunte in questo )

[rillo75]

è necessario che le antenne siano ortogonali tra di loro al fine di trovarsi in due piani distinti di polarizzazione.
Inoltre è importante che le antenne siano distanti in modo da aumentare la diversità del segnale.

Fermo restando la assoluta affidabilità del sistema Futaba, dal mio punto di vista, a livello fisico elttromagnetico il sistema Spektrum è più "solido":
-più antenne = maggiore esposizione e minor possibilità di "angoli bui";
-più satelliti = antenne più lontane e quindi maggior diversità di segnale;

IMHO!!!

[ranox]

Parlando di futaba:
sempre messe le antenne "alla come capita".
nessun problema, ne volando in pendio a distanze tipiche di quel volo
ne sul trainatore a benzina, dove addirittura le antenne sono annegate come capita tra rx, fili dei servi, interuttori della centralina e centralina stessa dal motore a benzina.

la futaba stessa, credo in un eccesso di zelo, dice di posizionarle "se possibile" a 90 gradi tra loro.
Io qualche volta le ho messe parallele, successo mai nulla

Robbè

[Mrk89]

Per quanto riguarda l'antenna stilo dietro il radiocomando, sicuramente non si deve mettere direzionata verso il modello.
Per avere sempre la massima efficienza l'antenna in questione deve essere sempre perpendicolare alla retta che passa tra modello e radio, questo perchè l'emissione di questo tipo d'antenna è di tipo toroidale (si capisce più o meno in questa immagine) quindi massima perpendicolarmente all'antenna stessa, e nulla in asse con l'antena stessa.
Quindi alla luce di questi dati direi che mettendola parallela al terreno si ha una radiazione migliore che mettendola puntata a terra.

[gattodistrada]

Originalmente inviato da Mrk89

Per quanto riguarda l'antenna stilo dietro il radiocomando, sicuramente non si deve mettere direzionata verso il modello.
Per avere sempre la massima efficienza l'antenna in questione deve essere sempre perpendicolare alla retta che passa tra modello e radio, questo perchè l'emissione di questo tipo d'antenna è di tipo toroidale (si capisce più o meno in questa immagine) quindi massima perpendicolarmente all'antenna stessa, e nulla in asse con l'antena stessa.
Quindi alla luce di questi dati direi che mettendola parallela al terreno si ha una radiazione migliore che mettendola puntata a terra.

ma se la metti parallela al terreno... la punta non e' piu o meno indirizzata verso il modello??

[merengue]

Originalmente inviato da ranox

Parlando di futaba:
sempre messe le antenne "alla come capita".
nessun problema, ne volando in pendio a distanze tipiche di quel volo
ne sul trainatore a benzina, dove addirittura le antenne sono annegate come capita tra rx, fili dei servi, interuttori della centralina e centralina stessa dal motore a benzina.

la futaba stessa, credo in un eccesso di zelo, dice di posizionarle "se possibile" a 90 gradi tra loro.
Io qualche volta le ho messe parallele, successo mai nulla

Robbè

NEIN.

Provato con FX30 e rx 14 canali (il top). Ventola intubata flyfly in polistirolo.
Antenne alla "come capita", i baffetti finiscono tra i cavi della batteria.
Rullaggio ok, motore al max, l'aereo stacca e dopo 3 secondi il motore si spegne (fail safe). Riprovato più volte, dà sempre lo stesso risultato.
Spiegazione più plausibile: il campo magnetico intorno ai fili disturba le antenne, a 100m la rx toglie il motore, presumibilmente a qualche metro in più si perde totalmente il controllo.
Non seguire un semplice accorgimento dato dalla casa è sprezzo del pericolo lo puoi fare tranquillamente solo se non c'è carbonio e niente fili con grosse correnti vicino alle antenne, altrimenti è necessario che tu vinca la pigrizia di spostare 2 filini

[Mrk89]

se voli a 3 metri da terra si...
Come dicevo prima deve stare perpendicolare alla retta che passa tra modello e radio, quindi....quindi si può abbassare un po' verso il terreno.

[rillo75]

Originalmente inviato da gattodistrada

ma se la metti parallela al terreno... la punta non e' piu o meno indirizzata verso il modello??

no, se la metti perpendicolare al terreno la punta sarà rivolta al modello, mentre se è parallela al terreno sarà parallela anche al modello ..... tranne in fase di decollo/atterraggio!

[ranox]

Originalmente inviato da merengue

NEIN.

Provato con FX30 e rx 14 canali (il top). Ventola intubata flyfly in polistirolo.
Antenne alla "come capita", i baffetti finiscono tra i cavi della batteria.
Rullaggio ok, motore al max, l'aereo stacca e dopo 3 secondi il motore si spegne (fail safe). Riprovato più volte, dà sempre lo stesso risultato.
Spiegazione più plausibile: il campo magnetico intorno ai fili disturba le antenne, a 100m la rx toglie il motore, presumibilmente a qualche metro in più si perde totalmente il controllo.
Non seguire un semplice accorgimento dato dalla casa è sprezzo del pericolo lo puoi fare tranquillamente solo se non c'è carbonio e niente fili con grosse correnti vicino alle antenne, altrimenti è necessario che tu vinca la pigrizia di spostare 2 filini

so troppo pigro
di robaccia elettrica, anche maxy, al campo ne abbiamo davvero tanta, tutti con futaba fasst, uno aveva anche provato graupner ..
So rimasti solo quelli con fasst, il graupner al 4 modello scassato ha mandato in mona tutta la cermania.. e s'è accattato futaba
ormai nel nostro gruppo siamo al 80% con il 2.4ghz, tutti futaba, sti problemi che dici tu non li abbiamo mai visti.
Magari nel tuo caso erano le celle scariche o il regolatore..

Robbè

[rillo75]

Originalmente inviato da ranox

Parlando di futaba:
sempre messe le antenne "alla come capita".
nessun problema, ne volando in pendio a distanze tipiche di quel volo
ne sul trainatore a benzina, dove addirittura le antenne sono annegate come capita tra rx, fili dei servi, interuttori della centralina e centralina stessa dal motore a benzina.

il fatto è che mettendole "alla come capita" non c'è la certezza che non funzioni, ma umenti la probabilità che avvenga il disastro aereo!!!

ricordiamo inoltre che tutto ciò che è fatto di metallo e carbonio (baionette, serbatoi aria, batterie, ecc) schermano le onde in 2.4GHz, quindi fare la massima attenzione a come è disposto il tutto nel nostro eareo!!!