Originalmente inviato da TaxiDriver (Messaggio 1811142)

Altresì la batt. ha solo 700 mha un po' pochini perchè nelle gare Autonomy teniamo la radio accesa per tre ore e mezza, quindi mi dite se ci posso mettere un lipo 3 S ?

Ciao

Originalmente inviato da Fabri (Messaggio 1811219)

Ciao antonio

Qui ti riporto un analisi fatta da Sloper Marco dei limiti della ff9 che come ho potuto capire questa radio la conosce meglio di chi l’ha progettata sperando che sono stati risolti sulla T10

1) che abbiano risolto quel maledetto problema dei sub-trim che spostano gli end-point e viceversa, che non sai quanto mi ha fatto bestemmiare con la FF9;
2) che abbiano aggiunto i punti finali assoluti delle corse dei servi (LIMIT), che la FF9 non ha;
3) che abbiano tolto le limitazioni nell'assegnazione degli interruttori;
che abbiano risolto il problema della fase di volo neutra (solo quella, per fortuna) che trimma tutte le altre;
4) che abbiano aggiunto la possibilità di regolare il rate dei mix (pmix, diff.alettoni, compens. butterfly-elev, combimix etc.) ruotando uno dei potenziometri, per poterli regolare in volo
5) Che abbia le fasi di volo con gestione indipendente per ogni fase dei trim e delle miscelazioni.

Per quanto riguarda fuso e 2.4:
Ho fatto uscire le due antennine come in foto cercando di tenerle più distanziate possibile tra loro (circa un angolo di 90°) e rivestendo i due fori con dei tubicini di gomma
Quella fusoliera e di un motoaliante completamente in carbonio e anche in pcm avevo problemi di interferenze.
Con la 2.4 mai avuti problemi rx futaba 7 canali

http://www.baronerosso.it/forum/atta...3k-2.4-ghz.jpg

La batteria che uso io nella ff9 è una sanyo 2700 va benissimo non ho mai usato lipo per la tx non so dirti.

Ciao Fabri
P.S Tienici informati sulla t10......grazie

Originalmente inviato da dtruffo (Messaggio 1813075)

Dalla foto che hai postato noto due cose non precise nell'installazine.

1. Perche' le hai fattu escire dalla stessa parte della fuasoliera ??? Se te ne va in ombra una va in ombra anche l'altra
2. e' sufficiente far uscire l'ultima parte (quella spelata per intenderci, tutto il resto non serve e rischi di impigliarle.

Non dico che cosi' non vadano bene e la mia non vuole essere una critica, ma un consiglio per migliorare l'installazione !!

Ciao !!

Originalmente inviato da dtruffo (Messaggio 1813075)

Dalla foto che hai postato noto due cose non precise nell'installazine.

1. Perche' le hai fattu escire dalla stessa parte della fuasoliera ??? Se te ne va in ombra una va in ombra anche l'altra
2. e' sufficiente far uscire l'ultima parte (quella spelata per intenderci, tutto il resto non serve e rischi di impigliarle.

Non dico che cosi' non vadano bene e la mia non vuole essere una critica, ma un consiglio per migliorare l'installazione !!

Ciao !!

Originalmente inviato da FrancoC. (Messaggio 1813116)

Aggiungerei anche che la resistenza opposta all'aria durante il volo inevitabilmente farà spostare all'indietro l'antenna anteriore facendola risultare quasi parallela all'altra e non più a 90°.

Originalmente inviato da Fabri (Messaggio 1813653)

Ciao dtruffo i consigli per me sono sempre bene accetti......
per quanto riguarda la lunghezza delle antenne hai ragione ma quando ho fatto la foto erano le prime rx in 2.4 che erano uscite e ancora non sapevo che era l'ultima parte quella spellata che andava fuori.
per quanto riguarda dove farle uscire se ho capito bene: una la faccio uscire dove è adesso e l'altra dalla parte opposta.
Ciao Fabri