HITEC ECLIPSE + assan x8F: PROBLEMI GRAVI
 

ho sostituito il modulo sulla mia eclipde con un assan (regalatomi da un amico).
Stando a tutte le schede è il modulo 2.4 ghz compatibile con la mia radio ... difatti lo è, ma ..........................

fatti trim e regolazioni (reverse, subtrim, etc etc)

quando spengo e riaccendo la radio NON MEMORIZZA LE IMPOSTAZIONI !!!!!!!!

torna insomma "a monte" di tutte le regolazioni ! Perde anche i trim fatti in volo dai cursori esterni !!!

Ho provato a rimettere il modulo RF originale e ... per magia ... memorizza regolarmente le impostazioni !

Possibile che succede solo a me ? Nei vari forum pare che altri abbiano la stessa configurazione senza problemi

sto facendo ricerche sui vari forum .... ma pare che nessuno sollevi lo stesso problema !

SUGGERIMENTI ?

La cosa è abbastanza strana, però c'è stato un utente del forum che lamentava lo stesso problema, è passato qualche mese da quando lo avevo letto, prova a cercare nelle vecchie discussioni.
Non so dirti se aveva risolto.
La cosa è strana perchè ho lo schema della Eclipse dal quale si deduce che il modulo non scambia nessuna informazione con la radio, nel pettine posteriore che collega la radio al modulo, ci sono i due pin che portano l'alimentazione, il pin dell'antenna (che nel 2.4ghz non è usato in quanto esterna) un pin che porta il segnale PPM dalla radio al modulo.

hai lo schema della eclipse?dove l'hai trovato?
hai per caso info sulla porta nascosta sotto il tappo nero in mezzo agli stick?

Sullo schema non sembra riportata, hai una foto, o meglio c'è una qualche siglia sul pcb? Io non ho la eclipse, ho la optic, ma ho utilizzato lo schema per fare delle modifiche verificando che le parti che mi interessavano fossero uguali.
L'ho recuperato da un utente Americano di RcGroup.

proprio non riesci a ricordare nemmeno il periodo approssimativo ???

La cosa mi sta facendo impazzire !!!!!!!!!!!!!

Ecco il link http://www.baronerosso.it/forum/radi...u-eclips7.html

Prova a contattare l'utente e vedi...

grazie mille!

non lo trovavo!

gli ho inviato un mess e ... spero che mi risponda presto

ho aperto il tappo nero e ho sfilato un circuito, quello che si vede di taglio,

sulla mia c'è scritto "modulo rom 1.2" ... penso sia la rom, insomma il chip con il sistema operativo

pare che il caso sia risolto!

mi ha detto che pare dipendere dalla versione della rom dell'eclipse. Pare che quelle vendute con batteria nichel cadmio abbiano questo problema, quelle ni me no!

La procedura che ha messo a punto è di sfilare la radio assan al termine del volo (radio accesa) inserire il modulo a 40 originale e spegnere

mha ...

sapete mica se si trovano rom piu' aggiornate per la eclipse ?
(dovrebbe essere di facile sostituzione in quanto l'ho appena sfilata dal famoso sportellino nero !!!)

assan /eclipse
 

facci sapere cosa ti ha detto o le tue prove, che sono ineressato: ho anche io 2 eclipse su cui volevo montarci il modulo in questione

su rcgroups hanno gia' identificato il problema.
la soluzione e' mettere un diodo tipo 1N4007 in serie all'alimentazione del modulo.
se lo recupero vi posto il link.

Se sul circuito c'è una eeprom M28F256 è quella del "sistema operativo", se invece è una X25330 è quella dove memorizza i dati dei modelli.
Se la modifica è l'aggiunta del diodo in serie all'alimentazione del modulo è abbastanza semplice visto che il pettine è piazzato in un pcb staccato da quello principale. Basta individuare il filo che porta l'alimentazione tagliaro e saldarci il diodo, altrimenti basta tagliare la pista sul pcb. La prima soluzione è più veloce e semplice sicuramente.
Qui lo hanno fatto SOS module Assan 2.4 ghz V2 sur ma HITEC Eclipse 7
e qui ne parlano X8---new 2.4GHz Radio System - Page 269 - RC Groups

Grande dado099!!!

Non ha senso risparmiare 40 euro sul modulo..
e forse non ha senso nemmeno pasticciare con diodi e fili..
Io ho messo il futaba fasst sulla mia hitech eclipse, riportandola a nuova vita. Attualmente sopra sono configurati 7 alianti, oggi in pendio alcuni del forum ci hanno volato fino a perder di vista il modello.
Ovvio che poi si dovranno prendere le rx futaba 2.4GHz

con radio pasticciate, al primo modello rotto o da riparare.. il risparmio è bello che andato in fumo..


Robbè

Bisogna vedere chi fa il pasticcio e come lo fa.
La mia optic6 è diventata 8 canali e non credo di aver fatto un pasticcio, ci volo oramai da più di un anno con la modifica senza problemi. Altri utenti del forum stanno usando la mia stessa modifica con successo.
Logico bisogna lavorare con prudenza ma basta sapere cosa si fa.
Se uno ha gà il modulo perchè deve comprarne un'altro quando può risolvere con un diodo da da 10 centesimi?
Poi ognuno pensa ciò che vuole...

@Marcosinatti:
avevo dimenticato di quotare il messaggio cui il mio post era riferito :)
Dato che so che spitfire vola con modelli di una certa grandezza ed a benzina.. avvertirlo che per pochi euro, per mio modesto parere, è meglio prendere un modulo fasst è cosa sensata.

E poi nel forum nessuno è in grado di sapere quale capacità e manualità abbia chi legge e poi va a saldare questi diodi, se cuoce il diodo, se cuoce le piste per un saldatore inadatto...
La radio è anche uno strumento di sicurezza.. meglio che ci metta mano chi le cose, come te credo, le sa fare.
Una radio modificata, che per modifica fatta male, ti molla quando il modello è in volo.. trasfroma il modello in un bel pericolo potenziale.

Per il resto: è evidente che spitfire i moduli li deve ancor prendere.
dovendo prenderli.. io ho solo dato il mio consiglio ;)

Tutto qui :)

Robbè

Beh si ovvio, chi ci mette le mani deve saper cosa fare!
Non era una critica la mia, non vorrei l'hai intesa male, ma volevo solo far capire che se le radio le costruisce l'uomo allora può anche modificarle, basta capire come!
Molti quando sentono dire che apri una radio sembra che poi non possa più funzionare, ma non è così perchè allora l'omino che ti viene a revisionare la caldaia ogni anno dovrebbe farti scoppiare la casa! :icon_rofl
Ok chiarito...:P

sono qua!! tranquilli, io con i miei "big" uso solo ed esclusivamente futaba ff9 e riceventi 149 futaba anche quelle. solo che ho 2 hitec che adopero per gli elettrici in depron con cui ci vola mio figlio e un idrovolante arc con 10 cc. glow anche quello adoperato poco e in luoghi deserti, in mezzoall'acqua!! comunque grazie per il bene che mi volete!!!!!

problema risolto
 

cio' per chiudere il mio tread PROBLEMI CON ECLIPSE + MODULO ASSAN

come suggerito ho inserito il diodo nel filo dell'alimentazione del modulo radio e ora va bene !!!

salva regolarmente i settaggi allo spegnimento della radio ... tutto ok !

l'operazione è davvero semplicissima, tolte le 6 viti si apre con facilità e ti trovi davanti i fili che vanno al pettine del modulo; individuare (con la foto) il filo giusto è davvero immediato e ... 2 saldature ... e via !

Ah, ... reperire il diodo è stato facile!