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Nonno41 02 settembre 09 11:31

Connessione
 
Scusate la domanda stupida la piattina a tre colori che collega il regolatore alla ricevente in quale connettore va inserita? (ricevente DX6i).
Grazie per la risposta.:(

Nonno41 02 settembre 09 11:44

Citazione:

Originalmente inviato da Nonno41 (Messaggio 1698337)
Scusate la domanda stupida la piattina a tre colori che collega il regolatore alla ricevente in quale connettore va inserita? (ricevente DX6i).
Grazie per la risposta.:(

Scusate Rcevente AR6200:)

brigher 02 settembre 09 12:04

Il regolatore di un motore elettrico va sempre inserito sull'uscita "throttle" della ricevente (cioè sul comando del gas).

Nonno41 02 settembre 09 18:22

connessione
 
Citazione:

Originalmente inviato da brigher (Messaggio 1698384)
Il regolatore di un motore elettrico va sempre inserito sull'uscita "throttle" della ricevente (cioè sul comando del gas).

Grazie funziona,
perche spegnendo la trasmittente senza staccare la batteria del mdello
il motore parte a tavoletta scusate ma ho iniziato da poco.:unsure:

frank 02 settembre 09 18:31

Citazione:

Originalmente inviato da Nonno41 (Messaggio 1698870)
Grazie funziona,
perche spegnendo la trasmittente senza staccare la batteria del mdello
il motore parte a tavoletta scusate ma ho iniziato da poco.:unsure:

Prima di tutto: MAI SPEGNERE LA TRASMITTENTE CON LA RICEVENTE ACCESA E UN MOTORE ELETTRICO!
Il motivo è proprio per evitare quello che a te è capitato. In mancanza di segnale dalla trasmittente, la ricevente decide "liberamente" cosa fare. Può interpretare i segnali di fondo come comandi validi e accendere il motore, oppure può avere una programmazione che porta quel canale ad assumere un certo valore fisso, che per esempio nel tuo caso corrisponde al motore acceso, o qualunque altra cosa. In questi casi è assai facile farsi male, quindi sempre massima attenzione.

Nonno41 02 settembre 09 19:10

connessione
 
Citazione:

Originalmente inviato da frank (Messaggio 1698887)
Prima di tutto: MAI SPEGNERE LA TRASMITTENTE CON LA RICEVENTE ACCESA E UN MOTORE ELETTRICO!
Il motivo è proprio per evitare quello che a te è capitato. In mancanza di segnale dalla trasmittente, la ricevente decide "liberamente" cosa fare. Può interpretare i segnali di fondo come comandi validi e accendere il motore, oppure può avere una programmazione che porta quel canale ad assumere un certo valore fisso, che per esempio nel tuo caso corrisponde al motore acceso, o qualunque altra cosa. In questi casi è assai facile farsi male, quindi sempre massima attenzione.

Grazie per l'informazione le prove le o fatte senza elica proprio
per evitare sorprese ora dovro programmare la ricevente grezie
ancora.:):)


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