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Ciao a tutti. Passando dallo scoppio all'elettrico ho trovato un problema della mia FF3. Premetto che ho disattivato tutte le funzioni facendo un "clear all". Tuttavia permane una anomalia nell'accelleratore (non nel freno-retromarcia). In pratica accellerando gradualmente va tutto bene. Accellerando di botto il modello saltella e va a strappi per i primi 3-4 secondi, dopodichè funziona al 100 per cento. Sostanzialmente sembra attiva una funzione di parzializzazione del gas, che non saprei come disattivare. Mi affido a voi......siate buoni perchè capisco poco di radiocomandi PS: è sicuramente la radio, perchè con una normalissima AM da 40 euro va tutto bene PPS: il regolatore è un NOVAK 14v dedicato ai monster e funziona bene. E' stato fatto il setup come da manuale e del resto non da altre anomalie grazie dell'aiuto....non so più a chi rivolgermi :( |
Nessuna idea, ragazzi? Please help me!!!! :unsure: |
L'unica cosa che mi viene in mente e' che sia attiva la funzione ABS, hai provato a montare un semplice servo al posto del regolatore ed a vedere se si muove regolarmente? |
Ciao Francesco. Grazie dell'aiuto. Attaccando un servo al canale 2 non manifesta anomalie. Mi manca come prova di invertire canale 1 e canale 2 ma sarebbe impensabile mantenere lo sterzo sul canale 1....troppo scomodo. Il fatto è che la stessa configurazione di servi e regolatore non da problemi sulla radio di un mio amico (AM e non PCM) |
Se con i servi funziona perfettamente la colpa puo' essere solo nel regolatore, altro non ti so dire. |
Risolto mettendo un condensatore da 1000 microfarad su un canale libero della ricevente. Un amico mi ha detto che spesso i monster a due motori mandano in protezione la ricevente a causa dell'alto assorbimento di spunto. Questo non capita con le riceventi economiche perchè non hanno il battery fail safe Ciao |
ciao. bastava mettere un pacco batterie sulla ricevente ,cosicche non utilizavi il bec sistem. e tutto si risolveva. ps non e' che non ai disattivati il fail safe battery? ciao |
Anche, ma non era quello il problema.... |
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