Reverse del gas
 

Ciao ragazzi io ho finito di assemblare il mio trex 450 s ma ho un problema con la radio. Tutto funziona per il verso giusto se non il gas. Appena accendo l'eli il regolatore originale fa bip bip bip bip bip bip bip bip. Ho controllato tutto pure il reverse al canale 1 dove è messo l'esc ma niente da fare. Facendo delle prove ho notato che se accendo l'eli con lo stick tutto su allora il regolatore fa la musichetta di settaggio avvenuto e se abbasso lo stick il motore gira. E' ovvio che il gas è in reverse.
Questo succede solo se il canale è in R; se è in N non succede, ahimè, nulla.
La mia radio è un 8 canali di una marca che non ha nulla a che fare con spektrum, optic, wfly, futaba. E' una xinyi n-8c. All'interno non ho notato nessun menu del reverse del gas e il libretto di istruzioni non ne parla.
Cosa può essere secondo voi? Vi prego aiutatemi perchè non posso volare!

c' è qualcuno che mi può aiutare?

ma devi dirci che radio è prima però...

TOPCARE N8-C otto canali. Nessuno a questa radio e nessuno credo possa aiutarmi in base alle istruzioni della stessa. Sul libretto non c'è nulla che parli del menu del reverse del gas, tra l'altro.
Cosa ne pensate?

prova ad invertire i fili del motore, oppure nel menu reverse dai il reverse al canale 1
fammi sapere:wink:

Ho provato ad invertire il reverse al canale 1 più volte ma nulla. Proverei con quelli del motore. Che fili sono, quello rosso e blu?

hai tre fili prova ad invertirli a caso e vedi che succede non hanno una sequenza specifica

ciao

ma sta benedetta radio e compiuterizzata o ha solo i revers meccanici?

non si trova nulla in rete.

ciao

Ho trovato il sito del produttore, ma non c'è il download del manuale.
Sembrerebbe computerizzata. Fa strano che il canale Throttle sia l'1 ...
Per darti una mano, dovrei almeno poter leggere il manuale.

non e strano anche la mx12 uas il canale 1 come motore
lui dovreebbe controllare bene il menu reverse se quello non cambia invertire i fili del motore, oppure controllare che lo spinotto sia collegato alla rx con il negativo nel verso giustio
sono i tre passaggi da controllare:wink:

Da quando invertendo i fili del motore va in reverse la radio?:uhm: io sapevo che invertiva il senso di rotazione........
Se inverti lo spinotto del regolatore rischi di bruciare la ricevente se questo funge anche da alimentatore di tutta l'elettronica di bordo.
Attenzione a dare consigli se non si è sicuri!

anche io sapevo cosi bo:fiu::icon_rofl
scusa ma poi io sapevo che il motore e sul canale 3 no sull'1.
poi non invertire mai il rosso o il blu col filo centrale o ti puo capitare di bruciare tutto ricorda puoi solo INVERTIRE il rosso+ o il nero-

I fili che dall'ESC vanno al motore brushless sono 3. Puoi invertirli a piacere: il risultato sarà quello di cambiare il senso di rorazione del motore (orario o antiorario) e non il verso di funzionamento dello stik.
Davvero, prima di dare consigli, riflettiamo un attimo :wink:.

e continuo a ripeterlo per la mx12 sembrera strano ma il motore e sul 1° canale, credeteci o ridete ma e cosi

va a pagina 12 e dimmi se e sul terzo canale
http://www.baronerosso.it/forum/radi...r-mx-12-a.html

Nello standard Graupner/JR il motore e' sul canale 1.
Futaba/Hitec etc di solito lo hanno sul 3 !!

Grazie ragazzi ma non litigate per me. Vi prego però di aiutarmi co sta radio!
Asto punto io non inverto più i fili: scusate ma ho paura di bruciare qualcosa!!
Che devo fa? Boh... non riesco più a volare!

Anche a me sembra computerizzata.
Purtroppo senza manuale non saprei come aiutarti.

Prova a smontare la ricevente dall'ely e provala al banco utilizzando un pacco batterie dedicato per la ricevente (4.8V) ed un servo.

Facendo delle prove così il rischio di farti male è nullo e non rischi di bruciare il tutto......

se anche in questo modo non dovessi riuscire allora, detto sempre senza aver visto la radio, credo ci sia qualcosa di rotto....:(



Fausto

Ma scusa,se dici di aver controllato il reverse sul canale 1 allora sai dove sono i settaggi del reverse:blink:
Se la radio non e' computerizzata (quindi probabilmente non ha display e tasti per scorerre i menu),probabilmente avra' degli switch da settare per il reverse dei canali (magari sono dietro la radio nel vano batterie)....

QUOTO!!!

hai le istruzioni?

se hai uno scanner,scanerizza e posta.

cosi non si riesce a saltarne fuori.

sicuramente dalla radio puoi aumentare le corse dei servi,
tipo end point,quindi quello del gas a 0 lo devi aumentare.

e vedrai se il revers e' giusto,il regolatore si arma.

ciao

ps.per fare prove sicure nell'incertezza,fa come ha scritto
l'altro utente,metti un servo al posto del regolatore e un pacco
pile 4 celle che alimenti la rx e provi.

La radio è computerizzata! Io non ho mai detto che non lo era. In pratica c'è il gas che mi va al contrario. Se il passo sale, il gas diminuisce, se il passo cala, allora il gas aumenta. Il motore comunque gira nel senso giusto.
Se agisco sul canale del gas (reverse) non succede nulla.
Ho solo questo problema che mi fa divenrare matto.

Soluzione drastica :o::
apri la radio, inverti i fili del potenziometro dello stik del gas (gli estremi e non il cursore).

Altro non saprei consigliarti

Fatto questo, fai le prove in sicurezza, mi raccomando !!!!!!!!

Nel caso in cui il gas funzioni bene dopo la soluzione che ti ho proposto, e che il passo sia invertito, dal menù di settaggio dello swash devi invertire il passo (PITCH), generalmente dandolgi lo stesso valore, ma con sengo opposto (ad es. da +50% a -50%).

Grazie a tutti ma queste soluzioni a me non mi portano da nessuna parte. Credo che mi facciano solo peggiorare la situazione e rompere la radio definitavamente. Il motivo: tutte queste cose non le so fare...

Perchè non vai in un campo di volo dalle tue parti e chiedi di darti una mano?
Poi, se la radio è nuova, e risultasse difettosa, perchè non fai valere i tuoi diritti presso chi te l'ha venduta?

nel mio menu io ho anche il menu trhrottle e li decido come deve essere il gas e lo metto in normal

Gli end point o trv adj o epa, del canale 1 del gas, che valori vedi?

Spostando lo stick del gas sopra e sotto la metà potrai visualizzarne il valore.
Fai sapere.
Un saluto.