Un plauso a Multiplex!
 

Vorrei elogiare pubblicamente la qualità del servizio Multiplex.
Il giorno 10 gennaio ho spedito in fabbrica la mia Royal Evo 9 per richiedere l'aggiornamento del firmware e l'installazione del nuovo modulo HF che era offerto a un prezzo molto conveniente (59 EUR) e rappresentava per me un passo in avanti rispetto al modulo HF quarzato che possedevo.
Esaminando i moduli per richiedere il servizio ho visto che fino alla fine di marzo è disponibile anche un servizio di "revisione" a 30 EUR, e ho scelto di richiederlo.
Venerdì 6 febbraio è tornata la radio. Oltre al previsto aggiornamento, ho notato che la revisione è consistita in:
- sostituzione di entrambe le meccaniche degli stick con nuove meccaniche cuscinettate
- sostituzione degli slider
- sostituzione di uno dei due digi-adjuster
- sostituzione di tutti i cablaggi interni
Se aggiungiamo il nuovo modulo HF, che ha comportato anche la sostituzione dell'antenna con una in acciaio inox e del coperchio posteriore, ho praticamente una radio nuova per 89 EUR in tutto.
Questo, secondo me, è un servizio clienti coi fiocchi!

ho da poco ordinato una Spektrum DX7 che mi deve ancora arrivare e vedendo le ultime novità Multiplex e il loro servizio, già mi sono pentito!!! :o:

Non ne hai motivo...semplicemente per il fatto che attualmente non esiste sul mercato NULLA di più collaudato della DX 7.Credimi. GIORGIO:wink:

Un conto è il servizio, un altro l'affidabilità dei nuovi moduli presentati a Norimberga. Come dice Giorgio, al momento la più anziana/collaudata è la tecnologia Spektrum, MPX ha aspettato a lungo e vedremo presto se ne ha approfittato per imparare dagli errori altrui. Io per ora aspetto di leggere i risultati delle prime prove.

Solo per ricordare che Multiplex ha adottato il sistema Jeti (bidirezionale effettivo).

Anche io mi trovo alla perfezione con gli apparrecchi Multiplex mai avuto problemi fantastico

in effetti questo è un bel PLUS ..... anche se essendo il primo sistema sicuramente nel giro dei prossimi anni ci sarà un fiorire di queste tecnologie.
Tra poco tempo avremo una nuova scusa per spendere altri soldi:
sensore di temperatura motore,
sensore d'altitudine,
sensore di velocità,
sensore livello batterie,
ecc ecc.

^_^

Non è il solo bidirezionale e nemmeno il primo.
C'è (c'era già) XPS, l'IFS della Graupner che, pare ...., abbia risolto i problemi che aveva.
In ogni caso Multiplex ha sempre avuto un servizio assistenza eccellente, oltre che a produrre apparati di elevato livello tecnico.
Penso che da questa collaborazione con Jeti potranno venir fuori cose interessanti.
Il sensore livello delle batterie Rx è già operativo di base, mediante un cicalino sul modulo Tx che avverte quando la tensione raggiunge un dato limite impostabile a piacimento.