Salve, ho appena acquistato la suddetta però non ho capito come far funzionare le varie miscelazioni che la radio possiede.
Come si settano i vari trim e gli interurrotori sù in alto?
E' possibile escludele le varie miscelazioni?
Dovendo comprare una rx micro quale mi consigliate?
Cosa significano le varie sigle sui trim?
ATV,EPA,THR,RUD,AIl,ELE.
L'interuttore trainer è a molla questo significa che quando lo tengo tirato l'eventuale maestro prende lui i comandi in mano?
Scusatemi delle tante domande, qualcuna magari banale, ma facendo barche ho sempre usato tx molto semplici con i soli trim e gli int. per invertire il moto.
Grazie. Saluti Pino

C'è nessuno che mi da qualche spiegazione.
Grazieeeeeeeeeee :angry:
Ciao Pino

allora, se usi la radio da allievo non devi tenere premuto nulla, se invece la usi da maestro si, in modo che se vuoi prendere i comandi all'allievo basta che lasci la lavetta.... :)

i trim, prima del volo devono stare tutti al centro per eventuale trimmaggio in volo.

le miscelazioni sono gia escuse, se tu ovviamente non le attivi, se non ricordo male i reverse e le miscelazioni si devono prima attivare da degli interruttorini spostandoli con un piccolo cacciavite.

per la ricevente, c'e questa della hitech:

http://www.jonathan.it/ita/ita_priv/produc...ori&scat2=Hitec

però devi scegliere la banda.... :wink:

se ci dici che modello hai così vediamo come va impostata.... :wink:

Come da foto allegate (spero che si veda) è una Hitec laser 6,rifurmulo le domande per maggior chiarezza:
1)A seconda di dove metto lo switch del mixing potrò usare o una ala a delta o un aereo con i piani di coda a V, ma quale sono i canali che vengono miscelati nell'una è nell'altra configurazione?
2) A cosa servono i trim ATV?
3) Perchè c'è ne sono due?
4) A cosa servono i trim EPA?
5) Perchè c'è ne sono due con lo stesso nome?
6) A cosa serve il trim ATV?
7) A cosa servono i due int. chiamati "ELEV D/R" e "AIL D/R" ?
Il canale attuale è il n° 50 frequenza 40.665 MHz.
Grazie saluti
Pino

Ciao...io ho acquistato questa stessa radio e la uso da quasi 2 anni.......

in pratica neppure io sapevo a cosa servissero di preciso ma una volta montato il modello mi sono reso conto....per cui ti chiedo se tu comunque hai avuto modo di usarla su un modello.
In pratica puoi:

aumentare e diminuire la corsa delle parti mobili del modello....in pretica se ad esempio non sei molto pratico e vuoi utilizzare modelli acrobatici dovrai diminuire l'escursione degli alettoni per eviatre che l'aereo si avviti come un cavatappi.-

regoli la battuta del minimo del carburatore e l'apertura massima....quindi materialmente puoi settare il GAS evitando di agire sui rinvii


La miscelazione v-tail per tuttala e simili

ecc. ecc....

Non e' per dire, ma dare una letta a quel coso chiamato manuale di istruzioni che vi hanno fornito nella scatola??? :rolleyes: :rolleyes: :rolleyes:

mitico barons :lol: :rolleyes: il problema e per i più inesperti "come me" all'inizio non associavo le sigle ai comandi e quello che servissero...poi...montato il modello girandoli a caso ho visto quel che facevano.....

Io quando ho comprato usata la mia prima radio computerizzata, ho perso un intero pomeriggio a giocare con i vari settaggi, collegando semplicemente i servi alla ricevente. :wink:

Hai ragione, cmq mi metto nei panni loro (io pure sono un principiante), ci sono dei manuali che fanno piangere, bisognerebbe che qualcuno che ci capisce bene prendesse il manuale e lo riscrivesse, confronta il manuale originale del kit raptor 50v2 e quello scritto da raptortecnique, stesse foto, stessi schemi, ma spiegato 100 volte meglio :).