winch Futaba S5801

[TONICLE]

cosa ne pensate di questo servo?
va bene per tirare le vele di una iom?

new Futaba S5801 Servo Sail Winch

This is a Sail Control Winch Servo that has proper Winching Action with a Drum (rather than servo arms like other "sail winch" servos).

FEATURES:

High Torque and High Speed
BEC set-up (a 5-6 cell pack powers the winch and the receiver the same way an Electronic Speed Control would)
Water Resistant
5-pole motor
Metal Gears
Two Ball Bearing
Adjustable Trimmer (adjusts from two to six 360° revolutions) as increasing number of revolutions are dialed in, speed increases

INCLUDES:

One S5801 Sail Winch Servo (Futaba J Receiver Plug, ON/OFF Switch and Tamiya-style battery plug)
One Drum Adjuster Plastic Screwdriver
One Illustrated Instructions Sheet

SPECS:
Torque: 109 oz-in @ 6V - 136 oz-in @ 7.2V; (7.8 kg-cm @ 6V - 9.8 kg-cm @ 7.2V)
Servo Speed: .6 sec/360° rotation @ 6V; .5 sec/360° rotation @ 7.2V
Drum Travel: 2 to 6 Revolutions (adjustment range)
Drum Diameter: 1.6" (42mm)
Length: 1.8" (46mm) (excluding drum and mount flanges)
Width: 1" (25.4mm)
Height: 1.8" (46mm)
Weight: 2.9oz (83g)

[claudioD]

Toni,
credo, ma mi posso sbagliare, ma 7.8 kgcm a 6 volts é un po' pochino.
Meglio se fosse 9-10kgcm., ma devi allora usare delle batterie da 7.2 volts assumendo che il ricevitore sia compatibile.
Cd

[claudio v]

Originalmente inviato da claudioD

Toni,
credo, ma mi posso sbagliare, ma 7.8 kgcm a 6 volts é un po' pochino.
Meglio se fosse 9-10kgcm., ma devi allora usare delle batterie da 7.2 volts assumendo che il ricevitore sia compatibile.
Cd

Quello non dovrebbe essere un problema
Le batterie si collegano al winch (e non alla ricevente) che regola, lui stesso, la tensione che fornisce al rivcevitore come fosse un BEC
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BEC set-up (a 5-6 cell pack powers the winch and the receiver the same way an Electronic Speed Control would)
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Piuttosto per una IOM se c'e` un po' di vento, la potenza non e` il massimo: conviene farlo andare a 7,2 volt e fargli fare un po' di giri (5-6 almeno tenedo i punti di scotta lontani dal fulcro di rotazione dei bomi) cosi` e`piu` demoltiplicato e fa meno sforzo.