a proposito di chiglia basculante...
 

buongiorno a tutti. nell'ultimo numero di NAUTICA ho visto un interessante articolo intitolato "L'ALBERO-CHIGLIA ROTANTE".
Per chi fosse incuriosito vi riporto il sito indicato nell'articolo: Miroslav Nemec DESIGN - stopheeling.com
Che ne dite del sistema?

semplice ma geniale, ma funziona? non c'è un video!!!

Diciamo che e' stato brevettato, quindi direi di si', e cosi' si legge sull'articolo su NAUTICA.
A questo punto direi che le domande sono due, riguardo ovviamente l'rc:
1- fattibilita' sui modelli?
2- possibili utilizzi nelle varie classi?
ovviamente sia come sistema-chiglia,sia come albero-vela, sia come sistema completo.

moooolto interessante, direi molto meglio delle sartie elastiche

non sono un veterano delle classe ma a ragion di logica direi che al di là delle difficoltà costruttive deve rendere molto di più.......non avendo la rotazione dello scafo e la modifica del centro di carena del volume di carena ecc....immagino incrementi parecchio le prestazioni!

anche dopo aver visto la batosta presa da alinghi 5 da oracle con ,non solo ala rigida ma basculante e orientabile rispetto la verticale!

Direi che Tonicle ha usato le parole giuste... semplice e geniale.
Il vantaggio della chiglia ad anello e' chiaro, non altrettanto almeno per me l'albero doppio, al di la' dell'essere solidale alla chiglia ed essere autoportante.

Un tot di tempo fa credo di averlo pubblicato anche qui sul forum, avevo avuto l'idea dell'albero doppio.
Il concetto era quello di eliminare i vortici dati dall'albero sulla vela, un cavo in acciaio teso tra la base e la testa degli alberi doveva fare da "albero" senza però disturbare la vela.
Non so se hanno adottato questo sistema per lo stesso motivo (copioni :D)

per le andature di poppa come si mette la vela?

Non ho studiato a fondo i disegni, ma a vederlo pare un balestrone, suppongo che giri tutto

non riesce a girare, vedi che ci sono due alberi!!!

Hai ragione, nella mia idea essendo un balestrone girava tutto, compreso i due alberi, in questo caso non è così, più che i due alberi che più o meno lo farebbero aprire sono le sartie che rompono

finpivot
 

Grakula
in principio non si sono sartie visto che funzione é assicurata dagli alberi, invece il bi-albero é tenuto dallo strallo e dal patarazzo
Ciao
ClaudioD

scusate l'ignoranza, ma non capisco dov'e' il problema... se non sbaglio in un armo mono-albero le sartie influiscono comunque sulla vela e sull'apertura del balestrone nell'andatura di poppa. e, sempre se non sbaglio non si naviga mai con andatura di poppa al 100%, giusto?
Comunque al di la' di tutto sarebbe utilizzabile ad esempio su una Iom? o il regolamento di classe non lo permetterebbe?