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09 ottobre 08, 20:34 | #21 (permalink) Top |
User Data registr.: 23-07-2008 Residenza: Ponte Sasso
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A me il sistema è parso sempre interessante. Personalmente mi spingerei eliminando il fiocco o genoa che dir si voglia, vele che poco portano in termini di potenza. Vedrei invece delle barche con due alberi e sole due rande. Sarebbe molto interessante lo studio dell'interazione tra le due rande. Oltre alle regate, il navimodellismo si presta molto alla ricerca pura. Basta usare la testa e la fantasia. Chi è nato prima? Per quel che sò, nel 1983 Kelsall utilizzò un trave/balestrone sul suo catamarano Elf VSD. Non sono a conoscenza di utilizzi precedenti. Nel navimodellismo quando sono comparsi? Spero di aver scritto esattamente i nomi ... alla mia età la memoria vacilla. |
10 ottobre 08, 09:15 | #23 (permalink) Top | |
User Data registr.: 29-03-2007 Residenza: Barcellona
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Ultima modifica di rivetto : 10 ottobre 08 alle ore 09:20 | |
10 ottobre 08, 21:14 | #24 (permalink) Top | |
User | Citazione:
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10 ottobre 08, 22:33 | #25 (permalink) Top |
User Data registr.: 23-07-2008 Residenza: Ponte Sasso
Messaggi: 209
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chi ha dimestichezza con i balestroni .. forse potrebbe avere qualche ispirazione e farci sapere. SEDATION 4 - Boom Design |
11 ottobre 08, 00:06 | #26 (permalink) Top | |
User Data registr.: 29-03-2007 Residenza: Barcellona
Messaggi: 155
| ... era interpretato in modo da non dover imbarcare troppa bassa manovalanza (ciurma) sia per ragioni di spazio ... che di sicurezza Citazione:
No, più che altro mi riferivo al fatto che meno ciurmaglia avevi a bordo, più sicuri stavano gli altri... | |
13 ottobre 08, 21:55 | #27 (permalink) Top | |
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