Un altro parere

[grakula]

Ad esempio parlando di monotipia e trasportabilità (NB non mi paga nessuno) qui siamo quasi ai massimi livelli.
RC Laser - Specifiche

http://www.lasersailing.it/spares/rc...rassembly.mpeg

http://www.lasersailing.it/spares/rc...ersailing.mpeg

Forse non sarà il massimo come prestazioni, ma essendo un monotipo poco importa, leggo 590,15 euro, non so cosa ci sia compreso nel prezzo, ma tutto sommato non mi sembra una cifra assurda

questa foto mi sembra significativa.

[mark566]

Originalmente inviato da grakula

Ad esempio parlando di monotipia e trasportabilità (NB non mi paga nessuno) qui siamo quasi ai massimi livelli.
RC Laser - Specifiche

http://www.lasersailing.it/spares/rc...rassembly.mpeg

http://www.lasersailing.it/spares/rc...ersailing.mpeg

Forse non sarà il massimo come prestazioni, ma essendo un monotipo poco importa, leggo 590,15 euro, non so cosa ci sia compreso nel prezzo, ma tutto sommato non mi sembra una cifra assurda

questa foto mi sembra significativa.

giuro che il laserino RC non l'avevo ancora visto!!!!!!!
chissà se scuffia come ho fatto con quello vero?

[crazykite]

Ma quella cosa noiosissima spacciata per "sport", che una Domenica sì e una no mi permette di fare delle sonore dormite sul mio divano e chiamata da tutti F1 non vi dice nulla?
C'è un regolamento blindato, eppure i tecnici e gli ingegnieri si sforzano di progredire con i risultati sfruttando i cavilli della "manifesta legge di Max Mosley & Co."
Io trovo più stimolante spremere le meningi per far andare al 75% (superassi il 90% andrei a regatare con Bantock) quello che ho, lavorando di cesello sui particolari e sulla messa a punto che, diciamocelo chiaramente, nella IOM ti fanno vincere o perdere una regata!
Devo essere IO a vincere, i miei pollici, e non il mio portafogli che mi ha permesso di avere la deriva in carbonio spaziale, il vang megaultrafiko, e le vele prodotte dalla "SureYouWin" a 100€ a cmq.
Analogamente se perdo, voglio perdere perchè ho sbagliato la partenza o la tattica o il setup. E' proprio per questo che ho scelto la IOM.

Signori, giochiamo allo sport della vela, concentriamoci solo su quello.
Per tutto il resto, c'è Mastercard!

[grakula]

Originalmente inviato da crazykite

Ma quella cosa noiosissima spacciata per "sport", che una Domenica sì e una no mi permette di fare delle sonore dormite sul mio divano e chiamata da tutti F1 non vi dice nulla?
C'è un regolamento blindato, eppure i tecnici e gli ingegnieri si sforzano di progredire con i risultati sfruttando i cavilli della "manifesta legge di Max Mosley & Co."
Io trovo più stimolante spremere le meningi per far andare al 75% (superassi il 90% andrei a regatare con Bantock) quello che ho, lavorando di cesello sui particolari e sulla messa a punto che, diciamocelo chiaramente, nella IOM ti fanno vincere o perdere una regata!
Devo essere IO a vincere, i miei pollici, e non il mio portafogli che mi ha permesso di avere la deriva in carbonio spaziale, il vang megaultrafiko, e le vele prodotte dalla "SureYouWin" a 100€ a cmq.
Analogamente se perdo, voglio perdere perchè ho sbagliato la partenza o la tattica o il setup. E' proprio per questo che ho scelto la IOM.

Signori, giochiamo allo sport della vela, concentriamoci solo su quello.
Per tutto il resto, c'è Mastercard!

Leggo tra le righe che il monotipo non ti dispiacerebbe...

[grakula]

Una piccola precisazione, per monotipo intendo una barca con questo regolamento:
La compri e poi....
NON LA DEVI TOCCA'!!!!!!!!!!!

[crazykite]

Purtroppo vengo dalle Auto rc, in cui le batterie e i motori facevano la differenza. Io studentello in erba contro gente di un certo spessore "economico".
Non immagini quante gare ho perso perchè tutto ciò che guadagnavo nel misto, dove i pollici contano, lo perdevo in rettilineo a causa del motore che non dava tantissimi giri o delle batterie che "arrivavano fin lì".
Poi ho iniziato a lavorare e la solfa è cambiata, ho vinto il campionato e ho messo l'auto sulla mensola. Gioco ormai solo in casa con le 1:18 da drift, preferirei non cadere più nella stessa padella !
Anche perchè il modellista tipico, e tutti alla fine rientriamo nella categoria, pur di vincere è disposto a spendere qualcosa in più e questo IMHO porta all'escalation dei costi !
Costi contenuti = più gente interessata = più partecipanti !!!
Prova a dire ad una persona qualsiasi che deve spendere 2000 euro per essere competitivo, con la crisi attuale ti manda a quel paese in un attimo.

"Non la devi toccare" : beh, il setup in funzione delle condizioni del campo ci sta!

[grakula]

Originalmente inviato da crazykite

Purtroppo vengo dalle Auto rc, in cui le batterie e i motori facevano la differenza. Io studentello in erba contro gente di un certo spessore "economico".
Non immagini quante gare ho perso perchè tutto ciò che guadagnavo nel misto, dove i pollici contano, lo perdevo in rettilineo a causa del motore che non dava tantissimi giri o delle batterie che "arrivavano fin lì".
Poi ho iniziato a lavorare e la solfa è cambiata, ho vinto il campionato e ho messo l'auto sulla mensola. Gioco ormai solo in casa con le 1:18 da drift, preferirei non cadere più nella stessa padella !
Anche perchè il modellista tipico, e tutti alla fine rientriamo nella categoria, pur di vincere è disposto a spendere qualcosa in più e questo IMHO porta all'escalation dei costi !
Costi contenuti = più gente interessata = più partecipanti !!!
Prova a dire ad una persona qualsiasi che deve spendere 2000 euro per essere competitivo, con la crisi attuale ti manda a quel paese in un attimo.

"Non la devi toccare" : beh, il setup in funzione delle condizioni del campo ci sta!

Proprio per questo prendevo in considerazione il monotipo, arrivando al limite dell'estrazione a sorte della barca, questo comporterebbe un totale appiattimento di prestazioni, è inutile che io spenda una brancata di soldi per mettere il mega verricello o la megaradio, perchè non è detto che corra con quella barca.
Per il discorso setup in un certo senso quello fa parte della questione pollici, se sei bravo a fare le regolazioni prendi la barca che ti è toccata in sorte e te la regoli meglio degli altri.
Con questo non voglio dire che il monotipo è meglio, comporta comunque un tot di divertimento in meno, per intendersi, a me piace pasticciare e trovare possibili soluzioni tecniche, questo lo perdi, come tutte le cose ci sono i pro e i contro

[crazykite]

Io non accetterei mai di correre in gara con la barca di un altro.
Io so come curo la mia, le attenzioni nel riporre le vele, i piccoli "trucchi" dell'armo.
Ok monotipo, il segreto è proprio il riuscire a sfruttare il materiale il più possibile!
Non esiste che io passi le serate a cercare di capire come guadagnare peso o come ottimizzare le prestazioni per poi dare la barca ad un altro.
No, onestamente mi pare troppo.