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Vecchio 30 agosto 13, 19:34   #191 (permalink)  Top
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Il motore a scoppio ha un solo senso di rotazione ed inoltre non è pensabile di accenderlo
ogni volta che si vuole andare in marcia e poi spegnerlo.

Nella scatola di ingranaggi vorrei realizzare un innesto per collegare le eliche al motore a scoppio per fare marcia avanti.
Con lo stesso innesto vorrei anche agganciarmi a un motore elettrico ausiliario per fare marcia avanti indietro e fermo. Questo mi garantirebbe un seconda possibilità in caso di avaria.

Per il momento la soluzione che ho realizzato non mi soddisfa.
Gli ingraggi fanno troppo rumore. Sto lavorando ...
silu49 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 30 agosto 13, 19:54   #192 (permalink)  Top
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L'avatar di picchiarello
 
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Sui trapani avvitatori,anche di bassa lega per citarne un paio lidl o valex,ci sono dei bei meccanismi con cambio di velocità epicicloidale e inversione elettrica di rotazione.con un paio di servi si potrebbe adattarne l'uso a quello che ti interessa,da quello che hai fatto vedere di spazio ne hai abbastanza e la spesa per l'utensile non sfora dai 20 Euro
picchiarello non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 30 agosto 13, 22:04   #193 (permalink)  Top
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E' un'ottima idea. A dire la verità ci avevo pensato. Tuttavia non avendone mai
smontato uno non ho voluto rischiare.
Adesso ho quasi finito un tentativo. Se non soddisfa proverò anche questa
soluzione.
Per intanto molte grazie.
silu49 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 31 agosto 13, 22:12   #194 (permalink)  Top
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Fissati assi eliche

Ho fissato gli assi delle eliche
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derath non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 02 settembre 13, 19:47   #195 (permalink)  Top
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Ecco un pò l'abbozzo della motorizzazione:



A= albero motore a scoppio
B=albero motore elettrico
C= pignone che scorre lateralmente per innestarsi:
- a sinistra sull'albero A
- al centro in folle
- a destra sull'albero B del motore elettrico

Un piccolo servocomando serve per far slittare a destra e a sinistra il pignone (C)
Il pignone C è sempre ingranato col pignone D che a sua volta trasmette il
movimento al pignone centrale E (collegato agli alberi delle eliche).

Speriamo che il tutto resista poi quando avvierò il motore farò un filmato.
silu49 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 05 settembre 13, 13:11   #196 (permalink)  Top
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Rinforzi timone

La soluzione proposta dal progetto e cioe' di mettere al centro del timone un filo di ottone da 1.5mm non mi convinceva troppo cosi' ho optato per due rinforzi fatti con tondino di ottone da 3mm
Bye G.
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Muimota by MOVO-rinforzi-timone.jpg  
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Vecchio 05 settembre 13, 21:35   #197 (permalink)  Top
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Io ho usato un tondino di acciaio da 3 mm.
Con il disco dremel gli ho dato alcune grattate sulla sulla superficie e poi,impreganto con
la resina epossidica, lo ho infilato all'interno del timone.
Mi sembra che regga bene.
silu49 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 06 settembre 13, 01:01   #198 (permalink)  Top
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si mi piace parecchio di più, e non ti si ossida
Mach .99 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 06 settembre 13, 18:33   #199 (permalink)  Top
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Ho ricavato un piccolo vano per ricevente e servocomando del timone.

silu49 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 15 settembre 13, 10:14   #200 (permalink)  Top
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Curiosita' radiocomando OT

Salve ragazzi,
come da oggetto porgo la domanda :

Con un barcone del genere voi che radiocomando ci abbinereste?

Bye G.
derath non è collegato   Rispondi citando
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