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Vecchio 12 febbraio 13, 19:12   #131 (permalink)  Top
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Si ok... Lo stick navy control va da un lato e muoverei i 2 motori indipendentemente..e dall'altra parte?
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Vecchio 12 febbraio 13, 22:28   #132 (permalink)  Top
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Ah beh...
Siamo d'accordo, di la niente
Mach .99 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 12 febbraio 13, 22:31   #133 (permalink)  Top
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No guarda Gualtiero allora non ho capito bene come potrebbe funzionare...
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Vecchio 13 febbraio 13, 20:47   #134 (permalink)  Top
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Ieri pazzia al lavoro... qualche ora libera, e guardate cosa mi son fatto??? Altro che plastica della Graupner
Ho sostituito i vecchi giunti da macchinina che montavo inizialmente con quelle cardanici, il rumore è diminuito ulteriormente, ora c'è solo qiello generato dal trascinamento dei denti della coppia conica!

Nelle altre foto qualche particolare del montaggio...

Ale
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Damen Asd 3110-13022013051.jpg   Damen Asd 3110-13022013044.jpg   Damen Asd 3110-13022013050.jpg   Damen Asd 3110-13022013039.jpg   Damen Asd 3110-13022013040.jpg  

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Vecchio 13 febbraio 13, 23:50   #135 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da Alessandro Naccari Visualizza messaggio
No guarda Gualtiero allora non ho capito bene come potrebbe funzionare...
In effetti, dicevo, hai solo il controllo avanti e indietro dei motori da un'unia parte.
La rotazione dei due separatinon la vedo semplice.
Pensandoci bene va a finire che conviene tenere rotazione e direzione sui singoli stick.

Come non detto
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Vecchio 25 febbraio 13, 23:28   #136 (permalink)  Top
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Finalmente un po' di novità

Allora... uno schottel è completamente indipendente e funzionante, la rotazione è garantita tramite un Sail winch servo by Hitec, un HB785, con ingranaggi in carbonite, fa 4, 1/4 di giro totale, io ho accorciato il raggio di lavoro per permettere di effettuare 180° a destra e altrettanti a sinistra continuando ad avere lo zero centrale, in questo modo posso avere la marcia indietro continuando ad avere il propulsore in marcia avanti..

per installare i servi ho costruito un ponticello sotto alla coperta, con 2 staffe che tramite una cava mi permette una completa regolazione dell'inclinazione del servo e un ottimo tiro della cinghia..

Stavolta il video è in HD quindi si può vedere tutto!! Test Schottel Damen asd 3110 RC - YouTube

aspetto il 2° servo per avere la trasmissione completa e funzionante, e poi si passa a resinare lo scafo!

A presto, Alessandro
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Damen Asd 3110-file0022.jpg   Damen Asd 3110-file0020.jpg  
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Vecchio 27 febbraio 13, 19:19   #137 (permalink)  Top
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Vecchio 27 febbraio 13, 19:34   #138 (permalink)  Top
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sono basito
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Vecchio 27 febbraio 13, 21:29   #139 (permalink)  Top
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Sono basito anch'io...complimenti Ale, è stupendo!!
Quasi quasi appena finisco il secondo scafo te lo spedisco e al resto ci pensi tu...!!!
Davvero uno spettacolo!!
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Vecchio 27 febbraio 13, 21:46   #140 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da Roberto83 Visualizza messaggio
Sono basito anch'io...complimenti Ale, è stupendo!!
Quasi quasi appena finisco il secondo scafo te lo spedisco e al resto ci pensi tu...!!!
Davvero uno spettacolo!!
Troppo gentili attendo il 2° servo per definire meglio la trasmissione, la falchetta e i suoi sostegni, poi posso resinare.. Stasera lieve stuccata, ma proprio lieve... Roberto è un asso, lo scafo è ben fatto e curato...

A presto!!!!

Ale
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