Nuovo cantiere per Primo Springer TUG
 

Eccomi qui di nuovo a scrivere...

Dopo qualche tempo passato in compagnia del mio barchino da carpfishing, ho deciso di mettere in piedi o meglio... in acqua un'altro modello... dopo un lungo cercare ho scelto come nuovo modello quello dello springer tug... modello assai semplice ma personalizzabile in milioni di modi...

Nelle foto che vi allego c'è il modello che vorrei copiare...
e anche l'inizio dello scafo e di alcune parti della motorizzazione...

lo scafo non segue misure standard.. sono 600 mm di lunghezza, 240 di larghezza per un altezza di 120 mm senza contare la parte della plancia...

l'elica che ho deciso di montare è una 70 mm +,- 1 mm fatte da me copiandole dai vari siti, tutte tripala, e dotate di ugello Kort..

Il motore è un classe 700 "rubato" da un avvitatore Hitachi di quelli industriali funzionante a 18v... Questo motore anche utilizzandolo a 12v ha un alto numero di giri.. quindi dovrò portarlo ad almeno 6v con 2 batterie... altrimenti mi vola sull'acqua...

Inoltre vorrei dotare il mio Tug di un argano con riduttore...

Qui invece ci sono le eliche e il motore!

Premetto che la maggior parte delle cose posso farle di mano mia dato che ne ho la possibiltà lavorando con macchine utensili automatiche, ma sono abbastanza impedito nel lavorare il legno...

preferisco una pezzo di ferro insomma :P

quindi aiutatemi a portare a termine questo progettino :lol:

Se monti l'anello Kort fisso devi prevedere i timoni da retromarcia, sennò a marcia indietro non manovra.

ehm... no... l'anello kort fa da timone:huh:

è una sorta di idrogetto rudimentale che indirizza il getto e fa anche da timone nel suo caso.

con elica intubata con timoni davanti si possono creare problemi in retromarcia,ma non è questo il caso essendo l anello mobile.

Esattamente! Ora sto creando tutta la plancia in legno di balsa da 1 e 2 mm... è abbastanza complessa come lavorazione... Dentro ci dovrei mettere anche particolari tipo la plancia??? e poi successivamente delle luci interne??

Be' quello sta a te se vuoi o no... Secondo me pero non ti conviene mettere un motore con alto numero di giri perché non ci traini nulla e poi dovresti mettere un elica più piccola...

Nono ma infatti ecco che da 18v originali passo a 6v, con 2 batterie al Pb, in modo da avere durata e non troppi giri... Comunque poi si saranno ugualmente eccessivi metterò un riduttore di giri, o un altro motore...
E' comunque un ottimo motore perchè è dotato di raffreddamento, e di freno elettronico... e poi è gratis :wink:

E allora secondo me ti conviene direttamente farlo andare a 12v e mettere un riduttore... Non so se dico una cavolata ma facendolo andare a 6v con un elica da 60-70mm non so se ce la fa a farla girare.... Le misure del motore?

È uguale ad un 720 bb torque!!