motoscafo anni 60 da rimettere a nuovo - Pagina 15 - BaroneRosso.it

mariopozzi · 28 marzo 11, 09:55

devo dire che hai ragione Wrighi, l'ho trovato incidentalmente in negozio e ricordandomi le tue parole l'ho preso.
devo ancora rifinire un paio di "sgommate" del pennello, ma comunque il risultato del nastrino tamiya è ottimo!

notare come ho replicato il sistema di tenuta dello scafo che avevo proficuamente utilizzato per il gozzo catalano, in questo modo puoi verniciare tutto lo scafo d'un colpo solo senza dover aspettare che la prima metà asciughi per poterlo appoggiare.

mariopozzi · 29 marzo 11, 09:57

i lavori sulla ninfa procedono, un po' a rilento ma si va avanti.
ieri ho fatto l'invaso, per cui adesso la barca può smettere di stare appesa come un salame!

qualche dettaglio della poppa, dove mi sono concentrato ieri sera:

la sistemazione del servo timone, alla fine ho fatto un buchino sulla barra di ottone originale e ci ho imperniato un filetto metallico:

29 marzo 11, 10:45

Ciao Mario, sta venendo bene, non si riconosce più da quando era quasi verde, il bianco col rosso funzionano sempre.

Adesso dovrai mettere dei particolari che lo faranno assomogliare sempre di più a uno vero, hai già pensato a cosa aggiungere?

mariopozzi · 29 marzo 11, 10:51

beh, le solite cose, un po' di bitte qua e là, la timoneria con la porticina della cabina, il servo lo copro con un cuscino prendisole... ecc. ecc.
se mi arriva il materiale che aspetto da Cornwall, potrei anche vararlo il prossimo weekend.
regolatore da 20mah e motore Speed480 con LIPO 2S andranno bene?

franave · 29 marzo 11, 21:29

Bello davvero.
Scusa Mario, ma è x caso il Sea Commander della Aerokits?
Ciao
Francesco

29 marzo 11, 23:53

Lo so che sono un po a rilento, però oggi ho risolto il giunto cardano tra motore e asse elica.

Lavorazione al tornio, saldature a castolin, materiali buonissimi, risultato: giunto cardano costato 7 ore di lavoro!!

Normalmente si acquistano a pochi euro, ma vuoi mettere la soddisfazione?

Il modellismo è anche questo!!!

Foto delle 7 ore di lavoro:

dooling · 30 marzo 11, 00:28

Citazione:

Originalmente inviato da manuelmodelli

Lo so che sono un po a rilento, però oggi ho risolto il giunto cardano tra motore e asse elica.

Lavorazione al tornio, saldature a castolin, materiali buonissimi, risultato: giunto cardano costato 7 ore di lavoro!!

Normalmente si acquistano a pochi euro, ma vuoi mettere la soddisfazione?

Il modellismo è anche questo!!!

Foto delle 7 ore di lavoro:

Finalmente!!!!! un lavoro fatto come si deve!!!
La classe non è acqua, non ti smentisci dati i tuoi "precedenti aeromodellistici"
Avia -Piper ecc.

mariopozzi · 30 marzo 11, 11:03

io invece tra ieri sera e stamattina ho fatto qualche prova di assetto in vasca, caricando i vari pesi che comporranno l'attrezzatura, quindi ESC, batteria, motore (anche se più piccolo di quello che metterò alla fine).
comunque l'assetto mi sembra buono, mi aspettavo un peggiore galleggiamento, visto il peso della barca, sopratutto a prua, invece, anche con batteria da 1800mah, sta bene in acqua.

Anche Elizabeth sembra approvare

@Franave, si tratta di una Sea Nymph, dopo la Sea Urchin, il più piccolo modello che aveva in catalogo la Aerokits. Sapessi per quanto tempo ho "battagliato" per questa barchetta qui....

01 aprile 11, 14:32

Quasi alla fine dei lavori, ma la coda è la più lungaaaaaa!!!.....................

La batteria, non ci stava sotto il sedile, allora ho portato via un pezzo di pavimento, sono andato più in basso di circa 10 mm. ho fatto una specie di cassonetto dove la batteria sta ben sdraiata.

Poi ho sistemato definitivamente il regolatore, dopo aver tagliato via una sezione di termoretraibile di protezione, sul lato dove si trova un dissipatore in alluminio, ho appiccicato sopra il mio radiatorino in alluminio e con due squadrette l'ho fissato alla ordinata posteriore dove ho praticato una feritoia per l'uscita dell'aria.

Arrivato a questo punto ho fissato definitivamente il motore che ha la sua ventolina sul lato posteriore, infilato l'albero elica con un bel po di grasso al litio.

Per ultimo ho fatto una piccola vaschetta che ho sistemato sotto il giunto cardano, l'ho ricoperta con un foglietto in alluminio da 0,4mm., questo per evitare che il grasso possa imbrattare l'interno dello scafo.

mariopozzi · 01 aprile 11, 16:06

bravo, anch'io faccio sempre un carterino di alluminio attorno al giunto per evitare di imbrattare il mondo di grasso!
adesso purtroppo io sono fermo, devo ricevere il pacchetto da Cornwall con dentro motore, regolatore e chincaglieria, per cui la ninfa non va avanti.... pazienza, mi dedicherò al gozzo nel weekend!

e poi... devo confessare una cosa...

ebbene sì, questa settimana mi son preso pure una macchinina... ERESIA!

29 marzo 11, 10:51	#144 (permalink) Top
mariopozzi User Data registr.: 06-04-2009 Residenza: binasco Messaggi: 984	beh, le solite cose, un po' di bitte qua e là, la timoneria con la porticina della cabina, il servo lo copro con un cuscino prendisole... ecc. ecc. se mi arriva il materiale che aspetto da Cornwall, potrei anche vararlo il prossimo weekend. regolatore da 20mah e motore Speed480 con LIPO 2S andranno bene? Ultima modifica di mariopozzi : 29 marzo 11 alle ore 10:58

30 marzo 11, 11:03	#148 (permalink) Top
mariopozzi User Data registr.: 06-04-2009 Residenza: binasco Messaggi: 984	io invece tra ieri sera e stamattina ho fatto qualche prova di assetto in vasca, caricando i vari pesi che comporranno l'attrezzatura, quindi ESC, batteria, motore (anche se più piccolo di quello che metterò alla fine). comunque l'assetto mi sembra buono, mi aspettavo un peggiore galleggiamento, visto il peso della barca, sopratutto a prua, invece, anche con batteria da 1800mah, sta bene in acqua. Anche Elizabeth sembra approvare @Franave, si tratta di una Sea Nymph, dopo la Sea Urchin, il più piccolo modello che aveva in catalogo la Aerokits. Sapessi per quanto tempo ho "battagliato" per questa barchetta qui.... Ultima modifica di mariopozzi : 30 marzo 11 alle ore 11:12

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28 marzo 11, 09:55	#141 (permalink) Top
mariopozzi User Data registr.: 06-04-2009 Residenza: binasco Messaggi: 984	devo dire che hai ragione Wrighi, l'ho trovato incidentalmente in negozio e ricordandomi le tue parole l'ho preso. devo ancora rifinire un paio di "sgommate" del pennello, ma comunque il risultato del nastrino tamiya è ottimo! notare come ho replicato il sistema di tenuta dello scafo che avevo proficuamente utilizzato per il gozzo catalano, in questo modo puoi verniciare tutto lo scafo d'un colpo solo senza dover aspettare che la prima metà asciughi per poterlo appoggiare.

29 marzo 11, 09:57	#142 (permalink) Top
mariopozzi User Data registr.: 06-04-2009 Residenza: binasco Messaggi: 984	i lavori sulla ninfa procedono, un po' a rilento ma si va avanti. ieri ho fatto l'invaso, per cui adesso la barca può smettere di stare appesa come un salame! qualche dettaglio della poppa, dove mi sono concentrato ieri sera: la sistemazione del servo timone, alla fine ho fatto un buchino sulla barra di ottone originale e ci ho imperniato un filetto metallico:

29 marzo 11, 10:45	#143 (permalink) Top
manuelmodelli Guest Messaggi: n/a	Ciao Mario, sta venendo bene, non si riconosce più da quando era quasi verde, il bianco col rosso funzionano sempre. Adesso dovrai mettere dei particolari che lo faranno assomogliare sempre di più a uno vero, hai già pensato a cosa aggiungere?

29 marzo 11, 21:29	#145 (permalink) Top
franave User Data registr.: 19-01-2011 Messaggi: 757	Bello davvero. Scusa Mario, ma è x caso il Sea Commander della Aerokits? Ciao Francesco

29 marzo 11, 23:53	#146 (permalink) Top
manuelmodelli Guest Messaggi: n/a	Lo so che sono un po a rilento, però oggi ho risolto il giunto cardano tra motore e asse elica. Lavorazione al tornio, saldature a castolin, materiali buonissimi, risultato: giunto cardano costato 7 ore di lavoro!! Normalmente si acquistano a pochi euro, ma vuoi mettere la soddisfazione? Il modellismo è anche questo!!! Foto delle 7 ore di lavoro:

01 aprile 11, 14:32	#149 (permalink) Top
manuelmodelli Guest Messaggi: n/a	Quasi alla fine dei lavori, ma la coda è la più lungaaaaaa!!!..................... La batteria, non ci stava sotto il sedile, allora ho portato via un pezzo di pavimento, sono andato più in basso di circa 10 mm. ho fatto una specie di cassonetto dove la batteria sta ben sdraiata. Poi ho sistemato definitivamente il regolatore, dopo aver tagliato via una sezione di termoretraibile di protezione, sul lato dove si trova un dissipatore in alluminio, ho appiccicato sopra il mio radiatorino in alluminio e con due squadrette l'ho fissato alla ordinata posteriore dove ho praticato una feritoia per l'uscita dell'aria. Arrivato a questo punto ho fissato definitivamente il motore che ha la sua ventolina sul lato posteriore, infilato l'albero elica con un bel po di grasso al litio. Per ultimo ho fatto una piccola vaschetta che ho sistemato sotto il giunto cardano, l'ho ricoperta con un foglietto in alluminio da 0,4mm., questo per evitare che il grasso possa imbrattare l'interno dello scafo.

01 aprile 11, 16:06	#150 (permalink) Top
mariopozzi User Data registr.: 06-04-2009 Residenza: binasco Messaggi: 984	bravo, anch'io faccio sempre un carterino di alluminio attorno al giunto per evitare di imbrattare il mondo di grasso! adesso purtroppo io sono fermo, devo ricevere il pacchetto da Cornwall con dentro motore, regolatore e chincaglieria, per cui la ninfa non va avanti.... pazienza, mi dedicherò al gozzo nel weekend! e poi... devo confessare una cosa... ebbene sì, questa settimana mi son preso pure una macchinina... ERESIA!